Hàng loạt dự án chậm tiến độ ở TP.HCM: Đâu là nguyên nhân chính?

17/03/2019 12:55
Rất nhiều dự án tại TP.HCM bị chậm tiến độ thi công, tăng kinh phí thực hiện dự án, ảnh hưởng lớn đến quy hoạch chung của thành phố và đời sống người dân.

UBND TP.HCM vừa chỉ đạo UBND các quận, huyện đẩy nhanh công tác đền bù giải phóng  mặt bằng và cam kết thời gian bàn giao mặt bằng để chủ đầu tư thực hiện các dự án xây dựng kè phòng chống sạt lở; định kỳ hàng quý, báo cáo tiến độ thi công cũng như tiến độ giải phóng mặt bằng các dự án khác.

Sở Tài nguyên Môi trường (TNMT) sẽ hướng dẫn các quận, huyện, chủ đầu tư có liên quan đẩy nhanh tiến độ thẩm định, phê duyệt đơn giá T1, T2.

Thực tế, thời gian qua rất nhiều dự án tại TP.HCM bị chậm tiến độ thi công, tăng kinh phí thực hiện dự án, ảnh hưởng lớn đến quy hoạch chung của thành phố và đời sống người dân. Rất nhiều nguyên nhân được đưa ra, tuy nhiên nguyên nhân chủ yếu vẫn là do quá trình giải phóng mặt bằng không đáp ứng đúng tiến độ.

Cụ thể, theo kết quả thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư từ tháng 9/2017 đến tháng 9/2018, các dự án được phê duyệt trước ngày 1/7/2014 đã hoàn thành thu hồi đất và bàn giao mặt bằng 24 dự án, còn lại 82 dự án chưa hoàn thành bàn giao mặt bằng và 3.928 trường hợp chưa chi trả.

Hàng loạt dự án chậm tiến độ ở TP.HCM: Đâu là nguyên nhân chính? - Ảnh 1.

Việc giải phóng mặt bằng, hỗ trợ tái định cư cho người dân ở các dự án tại TP.HCM gặp nhiều khó khăn.

Đối với các dự án có phương án bồi thường, hỗ trợ,  tái định cư được phê duyệt theo Quyết định 23 ngày 15/5/2015 đã hoàn thành thu hồi đất và  bàn giao mặt bằng 63 dự án; chưa hoàn thành thu hồi đất và bàn giao mặt bằng 61 dự án.

Đánh giá về thực trạng khó khăn trong công tác bồi thường, giải  phóng mặt bằng, đại diện Sở TNMT TP.HCM cho biết, hiện nay phần lớn người dân sử dụng đất nông nghiệp để chuyển mục đích sang đất ở, xây dựng kho bãi, nhà xưởng... không có nhu cầu để sản xuất nông nghiệp thuần tùy nên việc bồi thường, giải tỏa đất nông nghiệp gặp nhiều khó khăn. Thực tế, giá bồi thường đất nông nghiệp rất thấp so với giá chuyển nhượng.

Phần lớn các hộ dân có nhà, đất bị giải tỏa trong các dự án thường trông chờ vào sự thay đổi chính sách có lợi hơn, nên chậm bàn giao mặt bằng và khiếu nại, khiếu kiện kéo dài khi so sánh giá giữa các dự án.

Hàng loạt dự án chậm tiến độ ở TP.HCM: Đâu là nguyên nhân chính? - Ảnh 2.

TP.HCM là thủ phủ của những dự án chậm tiến độ.

Ngoài ra, thời gian qua tình trạng đất lấn chiếm ven kênh rạch, đất giao sai thẩm quyền, đất Nông trường… đã bị hộ dân chiếm dụng sử dụng ổn định lâu dài khó giải tỏa di dời, vì đơn giá hỗ trợ rất thấp, hộ dân không đủ tái lập nơi ở mới, chi phí đã đầu tư sản xuất nên không chấp hành di dời.

Các dự án thường thiếu quỹ nhà tái định cư tại chỗ buộc phải xây dựng xa nên phần lớn người ít chịu nhận nền, căn hộ tái định cư.

Trước thực trạng này, Sở TNMT đã tham mưu cho UBND TP ban hành Kế hoạch triển khai thực hiện chỉ thị của Ban Thường vụ Thành ủy với 32 giải pháp, nhiệm vụ.

Trong đó, thành phố tập trung thực hiện ngay 19 giải pháp, nhiệm vụ đề xuất các cơ chế đặc thù về đầu tư, vốn, quỹ nhà đất tái định cư và các chính sách đặc thù về bồi thường, hỗ trợ, tái định cư.

Hàng loạt dự án chậm tiến độ ở TP.HCM: Đâu là nguyên nhân chính? - Ảnh 3.

Đề xuất phương án tái định cư cho người bị thu hồi đất

Hiệp hội bất động sản TP.HCM (HoREA) vừa gửi bản góp ý cho dự thảo "Quy định về quy chế phối hợp thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư khi Nhà nước thu hồi đất...

Hàng loạt dự án chậm tiến độ ở TP.HCM: Đâu là nguyên nhân chính? - Ảnh 4.

Dự kiến sẽ giải phóng mặt bằng sân bay Long Thành trong năm 2018

Nếu Chính phủ phê duyệt phương án do Bộ Giao thông vận tải (GTVT) trình lên, trong năm 2018, UBND tỉnh Đồng Nai sẽ thực hiện công tác giải phóng mặt bằng.


Tin mới

Trung Quốc lại gây chấn động thị trường: "Siêu phẩm" được bán với giá chưa tới 150 triệu, rẻ bất ngờ
29/07/2025 09:06
Động thái của Trung Quốc trực tiếp làm gia tăng áp lực lên các đối thủ Mỹ và châu Âu.
2 mẫu xe điện Honda sắp về Việt Nam: "PCX điện" giá chỉ hơn 30 triệu đối đầu "siêu phẩm" café-racer
29/07/2025 08:45
Sự xuất hiện của hai mẫu xe nhập khẩu tư nhân này làm phong phú thêm lựa chọn cho người tiêu dùng Việt, bên cạnh các sản phẩm được Honda Việt Nam phân phối chính hãng.
Xăng E10 sắp xuất hiện, mong giá rẻ hơn xăng khoáng 2.000 đồng/lít
29/07/2025 08:08
Từ 1-8 tới, xăng E10 - loại nhiên liệu pha 10% ethanol sẽ được bán thí điểm tại Hà Nội, TP HCM và Hải Phòng.
Vừa phá kỷ lục, một mặt hàng tỷ USD của VN chinh phục hơn 80 nước đang “gặp khó”: Thủ tướng chỉ đạo gì?
29/07/2025 07:20
Mặt hàng này của Việt Nam dự kiến có thể cán mốc 7 tỷ USD về kim ngạch xuất khẩu.
Đột kích một nhà máy, công an triệt phá đường dây sản xuất phân bón giả, bắt giữ giám đốc và tịch thu hàng trăm tấn sản phẩm
29/07/2025 07:01
Cơ quan chức năng Indonesia đã bắt giữ người đứng đầu công ty sản xuất phân bón giả với khoản lợi nhuận dao động 270 triệu – 400 triệu đồng mỗi tháng.

Tin cùng chuyên mục

Mỹ vừa chi hơn 5 tỷ USD cho mặt hàng đứng thứ 2 thế giới của Việt Nam: Được miễn trừ thuế đối ứng, Trung Quốc, Hàn Quốc đều đua nhau mua hàng
29/07/2025 05:15
Từ đầu năm đến nay Mỹ, Trung Quốc đang đua nhau mua ‘mỏ vàng’ này của Việt Nam.
J&T Express kỷ niệm 7 năm “Giao đúng giờ - Nhận chu toàn'
29/07/2025 03:26
7 năm trước, khi thị trường logistics tại Việt Nam đang bước vào giai đoạn chuyển mình mạnh mẽ bởi sự bùng nổ của thương mại điện tử, cái tên J&T Express xuất hiện lặng lẽ, chỉ với vài trung tâm vận hành và đội ngũ nhân sự còn mỏng.
Ông Đặng Lê Nguyên Vũ lại có thêm 'hàng độc': SUV địa hình Jeep Cherokee gần 25 năm tuổi chỉ mới đi hơn 1.600km
29/07/2025 00:02
Một chiếc Jeep Cherokee đời 2001, đã 21 năm tuổi nhưng chỉ mới lăn bánh hơn 1.600 km, vừa được chuyển nhượng cho ông Đặng Lê Nguyên Vũ – người nổi tiếng với bộ sưu tập xe Mỹ đồ sộ tại Việt Nam.
Đổi xe lái thử, hai chủ xe Mitsubishi Xforce và Toyota Yaris Cross bóc tách nhiều điểm khác biệt mà thông số không thể hiện được
28/07/2025 12:57
Cùng phân khúc, cùng tầm giá, nhưng Mitsubishi Xforce và Toyota Yaris Cross lại mang đến hai kiểu trải nghiệm rất khác nhau. Để kiểm chứng điều đó, hai chủ xe đã đổi xe, lái thử xe của nhau và đưa ra những đánh giá thực tế, thẳng thắn và chi tiết.