Hiệu quả 6 tháng bù đắp cơ bản thiệt hại 2 năm qua của dệt may

22/07/2021 10:30
Ngành dệt may Việt Nam đang có được lợi thế trong ngắn hạn về nguồn hàng, giúp nhiều doanh nghiệp củng cố hoạt động tăng năng suất đảm bảo tiến độ từ nay đến cuối năm.

Trong 6 tháng đầu năm, ngành dệt may có nhiều tín hiệu khởi sắc. Chỉ số sản xuất của ngành dệt tăng 8,1% so với cùng kỳ năm 2020; ngành sản xuất trang phục tăng 9,1%; ngành sản xuất da và các sản phẩm có liên quan tăng 12%.

Thời điểm này, mặc dù nhiều doanh nghiệp (DN) dệt may liên tục nhận đơn hàng mới, nhưng trong bối cảnh dịch Covid-19 vẫn diễn biến phức tạp tại nhiều địa phương, nguy cơ thiếu hụt lao động và chậm tiến độ giao trả hàng, ngành dệt may đang phải đối mặt với nhiều thách thức trong những tháng cuối năm. Để kịp trả đơn hàng cho đối tác, nhiều DN dệt may đang phải chạy hết công suất, đồng thời đảm bảo an toàn phòng dịch cho người lao động.

Ông Nguyễn Xuân Dương, Chủ tịch Công ty May Hưng Yên cho biết, DN liên tục nhận đơn hàng từ châu Âu, Mỹ… Nhưng, để ổn định sản xuất, đẩy nhanh tiến độ giao hàng, người lao động cần được tiêm vaccine phòng Covid-19. “Nếu có thể nhanh chóng tiêm vaccine cho người lao động thì ngành dệt may có thể tạo đà phát triển và bứt phá”, ông Dương mong muốn.


Trong bối cảnh hiện nay, tuyển dụng đủ lao động và người lao động được tiêm vaccine sẽ tạo điều kiện tốt cho DN yên tâm sản xuất, kịp thời giao hàng, trả hàng trong thời gian đến cuối năm. Điều này không chỉ giúp nâng cao uy tín của hàng dệt may Việt Nam hiện nay mà cũng tạo nguồn lợi nhuận, tạo tiền đề cho sự bứt phá trở lại những năm tới.

Đánh giá những thuận lợi và khó khăn của ngành, ông Vũ Đức Giang, Chủ tịch Hiệp hội Dệt may Việt Nam cho rằng, ngành dệt may thời gian qua có sự phục hồi mạnh mẽ. Hầu hết các doanh nghiệp đã nhận được đơn hàng, đến quý III và hết năm. “Từ nay đến cuối năm, về cơ bản các DN dệt may sẽ không phải lo việc thiếu hụt và không có đơn hàng. Cùng với đó, các Hiệp định thương mại tự do sẽ thúc đẩy hơn nữa xuất khẩu dệt may của Việt Nam sang châu Âu. Tuy nhiên, vấn đề dịch Covid-19 vẫn sẽ ảnh hưởng lớn tới các DN", ông Vũ Đức Giang phân tích.

Hiện nay, để kịp trả đơn hàng cho đối tác, nhiều DN dệt may đang phải chạy hết công suất. Ông Thân Đức Việt, Tổng Giám đốc Tổng công ty May 10 cho hay, đơn vị vừa phải lo sản xuất kinh doanh, vừa phải thực hiện nghiêm ngặt các biện pháp phòng, chống dịch bệnh, với mục tiêu không để dịch Covid-19 xuất hiện ở DN và không để ai bị bỏ lại phía sau. “Thời gian này May 10 đang nâng công suất và cơ cấu lại các nhóm, ca làm việc để tăng năng suất lao động... kịp trả hàng cho đối tác theo hợp đồng, tránh chuyện bị phạt vì chậm giao hàng”, ông Việt cho biết.

Ngành dệt may 6 tháng đầu năm ghi nhận những phục hồi tích cực của tổng cầu trên thị trường thế giới. Cầu tăng đã làm cho lưu lượng giao dịch hàng hoá dệt may tăng cao, đem lại nguồn đơn hàng dài, số lượng lớn cho phần lớn doanh nghiệp sau 1 năm thiếu hụt nặng nề.

Sự phục hồi của xuất khẩu dệt may ngoài yếu tố cầu, còn có cả yếu tố dịch chuyển cung. Nhóm các nước xuất khẩu dệt may lớn như Ấn Độ, Bangladesh, Campuchia bị dịch bệnh hoành hành trên quy mô lớn, DN không thể hoạt động. Trong khi đó ở Việt Nam đến hết tháng 4/2021, tình hình kiểm soát dịch bệnh khá tốt, DN có thể phát huy hết tốc lực cho sản xuất.

Ông Lê Tiến Trường, Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Dệt May Việt Nam (Vinatex) phân tích, ước tính hiệu quả của 6 tháng đầu năm về cơ bản có thể bù đắp được toàn bộ phần thiệt hại của 2 năm 2019, 2020. “Kết quả đạt được phần lớn do sự phục hồi sớm của thị trường và sự thiếu hụt nguồn cung từ các quốc gia cạnh tranh, dẫn tới Việt Nam có được lợi thế trong ngắn hạn về nguồn hàng, là điểm đến an toàn gần như duy nhất trong chuỗi cung ứng toàn cầu”, ông Trường đánh giá.

Bên cạnh đó, ông Trường cũng chỉ ra rằng, mô hình kinh doanh của các DN sau 1 năm dịch bệnh dù đã có sự linh hoạt cao hơn, chủ động hơn nhưng vẫn phần lớn vẫn gói gọn trong mô thức cũ, khách hàng cũ, phương thức tiếp cận chưa có đổi mới căn bản.

Nhận định về thị trường dệt may trong thời gian tới, ông Trường cho rằng, thị trường Mỹ vẫn đang là thị trường quan trọng nhất của ngành may, với tốc độ tăng trưởng gần 30% trong 6 tháng đầu năm, ghi nhận mức tăng cao nhất sau 14 năm qua kể từ khi Việt Nam trở thành thành viên Tổ chức Thương mại Thế giới (WTO).

Với Trung Quốc, 6 tháng qua thị trường này đã vươn lên nằm trong “top 3” các nước nhập khẩu hàng dệt may của Việt Nam, trong đó chủ yếu là của ngành sợi. “Sự nhạy cảm trong chính sách và nhu cầu của Trung Quốc với ngành sợi Việt Nam đã trở nên rất cao, mang tính ảnh hưởng trọng yếu đến hiệu quả của ngành”, ông Trường nhận định.

Theo Bộ Công Thương, các mặt hàng may mặc trong 6 tháng cuối năm là hàng Thu Đông và sẽ có giá trị cao hơn. Do đó, dự báo xuất khẩu dệt may năm 2021 có thể tăng khoảng 10% so với năm 2020, tương đương 39 tỷ USD và dệt may Việt Nam có thể quay lại mức xuất khẩu của năm 2019, sớm hơn khoảng 1 năm so với dự báo trước đây./.

Tin mới

Hơn 300 người thiệt mạng do bão lũ tại Indonesia, Thái Lan và Malaysia
8 giờ trước
Các đợt mưa lớn kéo dài gây ra lũ lụt nghiêm trọng trên diện rộng tại Indonesia, Thái Lan và Malaysia, khiến hơn 300 người thiệt mạng chỉ trong vài ngày qua.
Phó Tổng Giám đốc Tập đoàn trái cây 135 năm của Mỹ: Những thành tựu THACO đạt được trong 2-3 năm là điều chúng tôi phải mất tới 100 năm mới có thể thực hiện được
7 giờ trước
Theo ông Mohammed Abbas, Fresh Del Monte sẽ học hỏi từ THACO về góc nhìn khác trong ngành nông nghiệp bằng tư duy của một kỹ sư.
Lý do các ngân hàng đồng loạt tăng lãi suất gửi tiết kiệm
6 giờ trước
Lãi suất huy động tăng có nhiều nguyên nhân, trong đó có yếu tố đến từ các kênh đầu tư khác đang hấp dẫn
Lộ thông tin Toyota Innova Cross bản giá rẻ: Thấp hơn 755 triệu, mâm xe, đồng hồ và màn hình nhỏ hơn, không ADAS nhưng có ga tự động, 6 túi khí, 8 cảm biến
6 giờ trước
Toyota Innova Cross bản giá rẻ mang tên 2.0G, lược bỏ một số trang bị so với bản 2.0V đi kèm giá bán có thể thấp hơn 755 triệu đồng.
Lỗi nguy hiểm khiến hàng nghìn máy bay Airbus A320 phải cập nhật là gì?
5 giờ trước
Airbus vừa ra lệnh cập nhật phần mềm khẩn cấp cho số lượng lớn máy bay A320 trên toàn cầu.

Tin cùng chuyên mục

Chen chân 'săn sale' Black Friday từ sáng đến đêm
47 phút trước
Trong ngày 28/11 dòng người liên tục đổ về các trung tâm thương mại, cửa hàng thời trang tại Hà Nội để săn hàng giảm giá trong dịp Black Friday. Không khí nhộn nhịp, các bạn trẻ nườm nượp kéo vào các cửa hàng khiến nhiều địa điểm trở nên quá tải, cảnh tượng đông đúc không khác gì lễ hội.
Thêm một mẫu xe Nhật sắp rút khỏi thị trường Việt Nam?
14 giờ trước
Cái tên Outlander hiện vừa biến mất khỏi danh mục sản phẩm trên website của Mitsubishi Việt Nam trong bối cảnh doanh số hai tháng gần đây bằng không.
Xe điện tạo đà cho phân khúc SUV cỡ C bứt phá doanh số
19 giờ trước
Trong 10 tháng đầu 2025, phân khúc SUV cỡ C đạt doanh số gần 43.000 xe. Mazda CX-5 tiếp tục dẫn đầu, trong khi VinFast VF 7 gây ấn tượng khi vươn lên vị trí top 3 sau khoảng 2 năm ra mắt.
Sau 14 năm, cuối cùng iPhone cũng "ngạo nghễ" vượt mặt Samsung: Cái kết cho việc chỉ biết bắt chước là đây?
23 giờ trước
Samsung đã mắc phải sai lầm nào để danh hiệu "vua smartphone" giữ vững 10 năm để lọt vào tay iPhone?