Hơn 5.300 tỷ đồng thực hiện dự án thành phần 1 cao tốc Khánh Hòa-Buôn Mê Thuột

Dự án cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột thành phần 1 do UBND tỉnh Khánh Hòa làm chủ đầu tư nằm trên địa phận thị xã Ninh Hòa. Dự án có điểm đầu là nút giao giữa Quốc lộ 1A và Quốc lộ 26B, điểm cuối khớp nối dự án thành phần 2 tại xã Ninh Tây, thị xã Ninh Hòa, tỉnh Khánh Hòa. Cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột được thiết kế có vận tốc tối đa 100 km/giờ, quy mô 4 làn xe; toàn tuyến có 21 cây cầu, 3 nút giao liên thông.

Dự án thành phần 1 có tổng mức đầu tư hơn 5.300 tỉ đồng. Theo kế hoạch, đến năm 2025, dự án sẽ cơ bản hoàn thành một số đoạn tuyến có lưu lượng giao thông lớn, hoàn thành toàn tuyến vào năm 2026 và đưa vào khai thác toàn bộ dự án vào năm 2027.

Sơ đồ cao tốc Khánh Hòa- Buôn Ma Thuột

Cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột là dự án cao tốc trục ngang đầu tiên, kết nối vùng Tây Nguyên với duyên hải Nam Trung bộ. Khi hoàn thành sẽ kết nối với cao tốc Bắc - Nam, hoàn thiện hệ thống hạ tầng đường bộ cao tốc. Công trình này góp phần vận chuyển hàng hóa cho khu vực Tây Nguyên, tạo chân hàng cho các cảng biển tại Khu Kinh tế Vân Phong, tỉnh Khánh Hòa.

Ông Nguyên Văn Dần, Giám đốc Sở Giao thông - Vận tải tỉnh Khánh Hòa cho biết, tiến độ thực hiện dự án đang chậm so với kế hoạch, đòi hòi các đơn vị, địa phương phải nỗ lực hoàn thiện các thủ tục để khởi công trước ngày 30/6/2023.

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính khảo sát thực địa dự án cao tốc Khánh Hòa- Buôn Ma Thuột

"Thẩm định dự án thành phần 1, chúng ta có thể triển khai công tác đền bù, giải phóng mặt bằng được. Nhưng thời gian để đảm bảo khởi công trước 30/6, có rất nhiều vấn đề phải triển khai. Sau đấy, phải thiết kế kỹ thuật, bản vẽ thi công. Bản vẽ thi công thì phải lựa chọn nhà thầu. Trong khi đó, còn công tác giải đền bù, giải phóng mặt bằng nữa. Tiến độ này phải lập lại đường găng để triển khai thực hiện. Dự án thành phần 1 cao tốc Khánh Hòa- Buôn Ma Thuột vì chúng ta là chủ đầu tư, phải quyết tâm rất cao để tháo gỡ vướng mắc, khó khăn này" - ông Dần cho biết./.