Khởi công dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt với tổng đầu tư hơn 11 nghìn tỷ đồng

Dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt thuộc Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020 đã được Quốc hội và Chính phủ thông qua chủ trương đầu tư. Đây là Dự án đầu tiên trong 03 Dự án thành phần đầu tư theo hình thức PPP được khởi công.

Tháng 12/2020, Bộ GTVT hoàn thành công tác đấu thầu và công bố kết quả lựa chọn Liên danh Công ty TNHH Hòa Hiệp - Công ty Cổ phần Tập đoàn CIENCO4 - Công ty TNHH Đầu tư Núi Hồng - Tổng Công ty xây dựng Trường Sơn - Công ty Cổ phần Đầu tư và Xây dựng VINA2 là Nhà đầu tư trúng thầu thực hiện dự án. Tiếp đó, Nhà đầu tư đã thành lập Công ty CP Đầu tư Phúc Thành Hưng là Doanh nghiệp Dự án (DNDA) theo đúng quy định của pháp luật.

Các đại biểu ấn nút khởi công dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt.

Bên cạnh các dự án đầu tư công đang và sắp triển khai xây dựng (8 Dự án), việc khởi công xây dựng Dự án thành phần đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt và tới đây là dự án Nha Trang - Cam Lâm và Cam Lâm - Vĩnh Hảo từng bước hình thành tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông thông suốt, có năng lực lớn, an toàn, tốc độ cao, đáp ứng nhu cầu vận tải, phù hợp với định hướng và quy hoạch phát triển giao thông vận tải; kết nối các trung tâm kinh tế, chính trị trong vùng kinh tế trọng điểm miền Trung với cả nước; từng bước hoàn thiện kết cấu hạ tầng đồng bộ, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, tăng năng lực cạnh tranh của nền kinh tế trong bối cảnh hội nhập sâu rộng, đảm bảo quốc phòng, an ninh.

Dự án thành phần đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt được đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP), hình thức hợp đồng Xây dựng-Kinh doanh-Chuyển giao (BOT), thời gian xây dựng 3 năm, thời gian vận hành khai thác hoàn vốn là 16 năm 6 tháng 8 ngày.

Dự án thuộc phạm vi 2 tỉnh Nghệ An (44,40km) và Hà Tĩnh (4,9km), có điểm đầu (Km430+000), phía sau nút giao với QL.7 (điểm cuối Dự án thành phần đầu tư đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu), thuộc địa phận xã Diễn Cát, huyện Diễn Châu, tỉnh Nghệ An; điểm cuối (Km479+300), phía sau nút giao với QL.8A, thuộc địa phận xã Đức Thịnh, huyện Đức Thọ, tỉnh Hà Tĩnh. Tổng chiều dài khoảng 49,3km.

Dự án được phân kỳ đầu tư với quy mô 4 làn xe (Bề rộng nền đường = 17m) với vận tốc thiết kế 80km/h; ngoài ra trên tuyến còn đầu tư 01 hầm đường bộ qua núi Thần Vũ có chiều dài khoảng 1.100m và một số công trình cầu lớn đặc biệt là cầu Hưng Đức với chiều dài 4.036m.

Thứ Trưởng Bộ GTVT Nguyễn Nhật phát biểu tại buổi lễ.

Dự án có Tổng vốn đầu tư khoảng 11.157,82 tỷ đồng, trong đó nguồn vốn Nhà đầu tư huy động khoảng 5.090,09 tỷ đồng (trong đó Vốn chủ sở hữu của Nhà đầu tư là 1.023 tỷ đồng) và nguồn vốn nhà nước tham gia thực hiện Dự án khoảng 6.067,73 tỷ đồng.

Phát biểu tại buổi lễ, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Nhật đề nghị nhà đầu tư/doanh nghiệp dự án với vai trò là chủ đầu tư dự án cần tập trung huy động tối đa mọi nguồn lực để triển khai thi công đảm bảo chất lượng, tiến độ, cũng như vận hành, quản lý, bảo trì công trình. Ban Quản lý Dự án 6 và các cơ quan thuộc Bộ GTVT theo dõi sát sao, tăng cường kiểm tra giám sát và giải quyết kịp thời các khó khăn, vướng mắc. UBND tỉnh Nghệ An, Hà Tĩnh tiếp tục phối hợp, tạo điều kiện để hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng đáp ứng tiến độ yêu cầu.