Cận cảnh 48km cuối tuyến cao tốc Khánh Hoà - Buôn Ma Thuột trước giờ thông xe kỹ thuật

10 giờ trước
Sau hơn 2 năm thi công, Dự án cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột giai đoạn 1, dự án thành phần 3 đang bước vào giai đoạn hoàn thiện cuối, sẵn sàng cho ngày thông tuyến.

Ông Nguyễn Cường - Giám đốc điều hành dự án, Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải, cho biết, trên công trường, nhà thầu huy động tối đa máy móc, nhân lực, tổ chức thi công “3 ca, 4 kíp” xuyên ngày đêm để bám tiến độ.

Đến thời điểm này, toàn bộ khối lượng xây lắp do nhà thầu đảm nhận đã hoàn thành; hệ thống biển báo, an toàn giao thông được lắp đặt đồng bộ. Hiện, chỉ còn khoảng 3km dải phân cách giữa đang hoàn thiện những hạng mục cuối cùng, sẵn sàng thông xe kỹ thuật và bàn giao đưa tuyến cao tốc vào khai thác theo kế hoạch.

Cận cảnh 48km cuối tuyến cao tốc Khánh Hoà - Buôn Ma Thuột trước giờ thông xe kỹ thuật - Ảnh 1

Một đoạn thuộc dự án cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột.

Ông Đặng Thọ Dần - Giám đốc điều hành Dự án thành phần 3 cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp phát triển nông thôn tỉnh Đắk Lắk, cho biết: "Khi điều kiện thời tiết thuận lợi, chủ đầu tư và các nhà thầu tăng ca, tăng kíp, tập trung đẩy nhanh hoàn thiện toàn bộ các hạng mục chính của tuyến cao tốc, từ mặt đường đến hệ thống an toàn giao thông, nhằm bảo đảm thông xe kỹ thuật toàn tuyến vào ngày 19/12 theo kế hoạch".

Dự án cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột giai đoạn 1 có tổng mức đầu gần 22.000 tỷ đồng, tổng chiều dài khoảng 116,577km. Dự án được chia thành 3 dự án thành phần, trong đó dự án thành phần 3 có tổng chiều dài tuyến khoảng 48,093km, tổng mức đầu tư hơn 6000 tỷ đồng do UBND tỉnh Đắk Lắk làm chủ đầu tư.

Một số hình ảnh phóng viên báo Tiền Phong ghi nhân:

Cận cảnh 48km cuối tuyến cao tốc Khánh Hoà - Buôn Ma Thuột trước giờ thông xe kỹ thuật - Ảnh 2

Công nhân cùng máy móc khẩn trương lắp đặt dải phân cách bê tông trên cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột, hoàn thiện những hạng mục cuối cùng trước ngày thông tuyến.

Cận cảnh 48km cuối tuyến cao tốc Khánh Hoà - Buôn Ma Thuột trước giờ thông xe kỹ thuật - Ảnh 3
Cận cảnh 48km cuối tuyến cao tốc Khánh Hoà - Buôn Ma Thuột trước giờ thông xe kỹ thuật - Ảnh 4

Hiện, các công nhân đang hoàn thiện khoảng 3km dải phân cách cuối cùng để kịp ngày thông tuyến.

Cận cảnh 48km cuối tuyến cao tốc Khánh Hoà - Buôn Ma Thuột trước giờ thông xe kỹ thuật - Ảnh 5

Công nhân tiến hành gắn các biển chỉ dẫn trên cao tốc.

Cận cảnh 48km cuối tuyến cao tốc Khánh Hoà - Buôn Ma Thuột trước giờ thông xe kỹ thuật - Ảnh 6

Dù trời bắt đầu mưa nhưng các công nhân vẫn miệt mài làm việc đảm bảo đúng tiến độ ngày thông tuyến.

Cận cảnh 48km cuối tuyến cao tốc Khánh Hoà - Buôn Ma Thuột trước giờ thông xe kỹ thuật - Ảnh 7

Mặt đường được các công nhân làm sạch để chuẩn bị kịp tiến độ thông tuyến.

Cận cảnh 48km cuối tuyến cao tốc Khánh Hoà - Buôn Ma Thuột trước giờ thông xe kỹ thuật - Ảnh 8

Dự án cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột giai đoạn 1, dự án thành phần 3 đang bước vào giai đoạn hoàn thiện cuối.

Cận cảnh 48km cuối tuyến cao tốc Khánh Hoà - Buôn Ma Thuột trước giờ thông xe kỹ thuật - Ảnh 9

Công nhân cùng máy móc thi công hệ thống cọc, hoàn thiện hạ tầng phụ trợ dọc tuyến cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột

Cận cảnh 48km cuối tuyến cao tốc Khánh Hoà - Buôn Ma Thuột trước giờ thông xe kỹ thuật - Ảnh 10

Nhà thầu đang khẩn trương hoàn thiện những phần việc cuối cùng, đồng thời triển khai đồng bộ hệ thống biển báo tốc độ, biển cảnh báo và các hạng mục bảo đảm an toàn khai thác.

Tin mới

Bảng giá thấp bất ngờ của Đông Hải – trung tâm kinh tế mới Hải Phòng
10 giờ trước
Trong khi thị trường mặt tiền kinh doanh tại các trung tâm kinh tế liên tục chứng kiến cuộc đua giá khốc liệt, thì tại Đông Hải – khu vực đang được quy hoạch trở thành trung tâm kinh tế mới của Hải Phòng – mặt bằng giá bất động sản lại đang neo ở mức tương đương vùng ven hoặc các tỉnh lân cận.
Thị trường BĐS cuối năm: Biệt thự bán đảo dẫn nhịp nguồn cung mới
10 giờ trước
Thị trường BĐS quý II ghi nhận thiếu hụt nguồn cung thấp tầng hiếm thấy. Bước sang quý III và IV, thị trường có tín hiệu mở lại, lượng cung mới vẫn ở mức chọn lọc, đưa các dự án sở hữu giá trị độc bản - từ địa thế đến không gian sống trở thành ưu tiên tìm kiếm của nhóm khách hàng thượng lưu.
MoMo góp phần thúc đẩy thói quen di chuyển xanh tại metro với mô hình QR Tap & Go
10 giờ trước
Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh đang chứng kiến sự dịch chuyển đáng kể trong thói quen di chuyển của người dân. Tần suất sử dụng metro tăng nhanh và ổn định. Sau gần một năm đi vào hoạt động, tuyến Metro số 1 tại TP. Hồ Chí Minh đã phục vụ hơn 17.5 triệu lượt khách, trung bình gần 50 nghìn lượt mỗi ngày.
SePay ra mắt eShop và eInvoice: Phần mềm bán hàng và xuất hóa đơn điện tử
10 giờ trước
SePay chính thức ra mắt hai giải pháp mới nhằm đơn giản hóa hoạt động bán hàng và xuất hóa đơn điện tử. Bộ đôi SePay eShop và SePay eInvoice được thiết kế để người dùng có thể tạo cửa hàng, ghi nhận giao dịch và xuất hóa đơn điện tử chỉ với một chiếc điện thoại, không cần máy tính hay thiết bị chuyên dụng.
Tatler vinh danh Tiến sĩ Nguyễn Thị Phương Thảo trong danh sách Nhân vật ảnh hưởng năm 2025
10 giờ trước
Tiến sĩ Nguyễn Thị Phương Thảo, Chủ tịch Hội đồng Quản trị Vietjet, vừa được Tatler vinh danh trong danh sách "Các Nhân vật Ảnh hưởng năm 2025" – bảng xếp hạng uy tín quy tụ những cá nhân có tầm ảnh hưởng nổi bật, đóng vai trò kiến tạo xu hướng và lan tỏa giá trị tích cực tại châu Á.

Tin cùng chuyên mục

Quá khủng: Liên danh Sun Group chi 83.000 tỷ đồng làm tuyến đường kết nối sân bay 5 sao hàng đầu thế giới tại miền Bắc với Thủ đô Hà Nội
8 giờ trước
Toàn tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình với Thủ đô Hà Nội sẽ có tổng chiều dài khoảng 41,316 km, tổng mức đầu tư lên đến 83.224 tỷ đồng.
Nóng: Liên danh Sun Group là nhà đầu tư cầu Trần Hưng Đạo
8 giờ trước
UBND TP Hà Nội phê duyệt nhà đầu tư thực hiện dự án cầu Trần Hưng Đạo theo phương thức đối tác công tư, tổng mức đầu tư hơn 16.226 tỷ đồng, thanh toán bằng quỹ đất.
TPHCM: Xây công viên 54 tỉ đồng trong 210 ngày
8 giờ trước
Công viên Thạnh Lộc (công viên Mắt Phượng) được TPHCM đầu tư gần 54 tỉ đồng nhằm phát triển mảng xanh, trở thành điểm nhấn sinh hoạt cộng đồng.
Phương án nâng tĩnh không cầu Thủ Thiêm 4 gắn với quy hoạch cảng
8 giờ trước
Sở Xây dựng TPHCM kiến nghị chọn tĩnh không cầu Thủ Thiêm 4 là 80 x 15 m, phù hợp quy hoạch mới, hài hòa phát triển đô thị và giao thông đường thủy.