Không hổ là 'vua doanh số' toàn thị trường Việt Nam, mẫu xe này bán gấp 10 lần toàn bộ đối thủ cùng phân khúc cộng lại

14/03/2024 12:16
Phân khúc bán tải cũng không nằm ngoài xu hướng sụt giảm doanh số của toàn thị trường trong tháng 2/2024.

Theo báo cáo của Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), thị trường ô tô Việt Nam đã sụt giảm mạnh về doanh số trong tháng tháng 02/2024. Nhiều phân khúc chứng kiến sự giảm sút lớn, bán tải cũng không phải ngoại lệ.

Sự sụt giảm mạnh doanh số xe bán tải chủ yếu được cho là do nhu cầu thị trường giảm. Tháng 2 là thời điểm trùng với kỳ nghỉ Tết Âm lịch Giáp Thìn nên gây ảnh hưởng đáng kể đến hoạt động mua bán ô tô.

Ford Ranger tiếp tục chứng minh sức hút của mình dù doanh số giảm sâu. "Vua bán tải " có 880 xe được bán ra trong tháng 2, giảm 23% so với tháng trước và giảm 27,8% so với tháng 2/2023. Tuy nhiên, con số này vẫn đủ để giúp bán tải nhà Ford trở thành người đứng đầu top 10 xe bán chạy nhất thị trường trong tháng 2, duy trì khoảng cách khá xa so với mẫu xe phía sau là Mitsubishi Xpander (641 xe).

Tổng doanh số cộng dồn trong hai tháng đầu năm 2024 đạt 2.023 xe, giảm 7% so với cùng kỳ năm ngoái, chiếm khoảng 91% thị phần xe bán tải . Hiện xe có giá bán từ 665 - 979 triệu đồng.

Không hổ là 'vua doanh số' toàn thị trường Việt Nam, mẫu xe này bán gấp 10 lần toàn bộ đối thủ cùng phân khúc cộng lại - Ảnh 1

Đứng vị trí thứ 2 trong phân khúc là Mitsubishi Triton với 70 xe bán ra trong tháng 2/2024, giảm 53% so với tháng trước (149 xe) và giảm 52% so với tháng 2/2023. Lũy kế 2024, Triton đã bán được tổng cộng 219 xe, giảm 4,4% so với cùng kỳ năm ngoái.

Tháng 2/2023, vị trí thứ 3 phân khúc thuộc về Mazda BT-50 , tuy nhiên năm nay, vị trí này đã rơi vào tay Isuzu D-Max với 11 xe bàn giao đến khách hàng Việt, giảm 38,9% so với tháng 01/2024 (18 xe). Cộng dồn hai tháng đầu năm 2024, doanh số của D-Max đạt 29 xe, giảm tới 75% so với cùng kỳ năm 2023.

Gây bất ngờ nhất là cả Mazda BT-50 và Toyota Hilux đều không bán được xe nào trong tháng này. Tính chung 2 tháng, Mazda BT-50 đã bán được 5 xe nhờ doanh số của tháng trước. Trong khi đó, Toyota Hilux nhận về doanh số cả 2 tháng là số 0 tròn trĩnh, là mẫu xe ế nhất thị trường.

Toyota Hilux đã âm thầm ngừng phân phối chính hãng tại Việt Nam khoảng hai năm gần đây. Một số nguồn tin cho hay Hilux 2024 sẽ xuất hiện trong thời gian tới với hai phiên bản động cơ đi kèm giá bán từ 700 triệu đồng.

Không hổ là 'vua doanh số' toàn thị trường Việt Nam, mẫu xe này bán gấp 10 lần toàn bộ đối thủ cùng phân khúc cộng lại - Ảnh 2

Thông tin này cũng cho biết thêm Hilux 2024 sẽ có hai phiên bản đi kèm hai tùy chọn động cơ và đều đáp ứng được tiêu chuẩn Euro 5. Trong đó, phiên bản Hilux 2.4L 4x2 AT có giá hơn 700 triệu đồng. Chiếc xe này sử dụng động cơ diesel 2.4L vốn đang được trang bị trên những chiếc Fortuner, hệ dẫn động một cầu đi kèm hộp số tự động.

Cao cấp hơn, phiên bản Hilux 2.8L 4x4 AT Adventure sẽ có giá hơn 900 triệu đồng. Phiên bản này cũng là phiên bản cao cấp nhất của Hilux tại các thị trường Đông Nam Á khác. Xe sử dụng động cơ diesel dung tích 2.8L cho công suất hơn 200 mã lực và mô-men xoắn 500 Nm. Phiên bản này đi kèm với hệ dẫn động hai cầu và hộp số tự động.

Tuy nhiên, Toyota Việt Nam hiện chưa đưa ra bất cứ xác nhận nào về những thông tin này. Trên trang web chính thức của hãng xe Nhật vẫn đang chỉ có thông tin về chiếc Hilux 2.4L 4x2 AT cũ đi kèm giá bán 825 triệu đồng. 

Nếu thông tin này thành hiện thực, phân khúc xe bán tải tại Việt Nam lại thêm phần sôi động khi Hilux đã từng là một trong những cái tên được ưa chuộng nhất.

Tin mới

Toàn hàng bất hợp pháp bán trên sàn thương mại điện tử
11 phút trước
Chỉ 2% hàng hóa trên sàn thương mại điện tử là hợp pháp; Trung tâm tài chính quốc tế là 'cuộc chơi' dành cho nhà giàu; dự báo rủi ro nợ xấu tiếp tục tăng mạnh... là những thông tin đáng chú ý trong tuần qua.
Chia sẻ đầu tiên của Tiến Nguyễn sau khi Quang Linh Vlogs, Hằng Du Mục bị bắt trong vụ KERA
2 giờ trước
Động thái mới nhất của Tiến Nguyễn gây xôn xao.
Đường tồn đọng chưa từng có, nhiều nhà máy 'cháy' kho
2 giờ trước
Tồn kho tăng vọt, giá trong nước và thế giới đồng loạt lao dốc, tiêu thụ đình trệ, đường lỏng siro ngô trỗi dậy và nạn buôn lậu vẫn hoành hành… là những lực cản lớn đang giáng mạnh xuống ngành mía đường Việt Nam.
Liệu OPEC+ có đủ sức trở thành 'cứu tinh' dầu thô cho toàn cầu trước lo sợ gián đoạn nguồn cung từ Iran?
3 giờ trước
Các chuyên gia ngành dầu mỏ đã chuyển sang lo sợ về tình trạng thiếu hụt nhiên liệu thay vì tập trung vào tình trạng cung vượt cầu.
VinFast VF 6 lộ ảnh thử nghiệm tại Ấn Độ: Nhiều thông số bằng bản ở Việt Nam nhưng khoảng sáng gầm tăng thêm 20mm
4 giờ trước
VinFast VF 6 tại Ấn Độ có nhiều điểm tương đồng với xe đang bán tại Việt Nam.

Tin cùng chuyên mục

Mua loạt xe phổ thông này tiết kiệm hàng chục tới cả trăm triệu đồng phí lăn bánh: Nhiều phân khúc từ sedan tới SUV, bán tải
7 giờ trước
Chương trình hỗ trợ 50-100% trước bạ được nhiều hãng áp dụng ở thời điểm này.
Xử phạt người tung tin vải thiều Bắc Giang ngâm hóa chất
8 giờ trước
Công an tỉnh Bắc Giang vừa xử phạt 2 người sử dụng mạng xã hội đăng tải bài viết, video, bình luận sai sự thật, tiêu cực ảnh hưởng xấu đến việc tiêu thụ vải thiều.
Một mặt hàng của Việt Nam lập kỳ tích, vượt Trung Quốc tại thị trường khó tính bậc nhất EU
10 giờ trước
Việt Nam đang giữ vị trí là nguồn cung sản phẩm này ngoài khối EU lớn thứ hai, chỉ sau Ecuador.
Du khách khuyên nên "cẩn thận" khi bước vào quán ăn toàn người Việt chỉ vì lý do này
21 giờ trước
Khách Tây chia sẻ tips lựa quán ăn ngon, chuẩn dân bản địa khi đến Việt Nam du lịch.