Thị trường ô tô

Nhờ sự hậu thuẫn từ chính sách công và bước tiến đột phá trong công nghệ pin, ngành xe điện đang vươn mình thành trụ cột của nền kinh tế xanh toàn cầu. Dự báo đến năm 2031, quy mô thị trường sẽ chính thức vượt ngưỡng 1.000 tỉ USD, đánh dấu kỷ nguyên thống trị của xe điện.

Trước đà giảm chung của toàn thị trường vào dịp Tết, loạt xe điện VinFast vẫn dẫn đầu top doanh số với mẫu VF 3 trở lại hạng nhất thay cho Limo Green. Ở nhóm ô tô xăng/dầu, Mazda CX-5 cùng Toyota Hilux, Ford Ranger và Everest là những cái tên hiếm hoi lọt vào top xe bán chạy nhất tháng 2.

Thị trường ô tô Việt Nam tháng 2/2026 ghi nhận sự bứt phá mạnh mẽ của các dòng xe điện khi thương hiệu VinFast chiếm giữ 6 vị trí trong nhóm 10 xe bán chạy nhất.

Bức tranh nhập khẩu ô tô đến giữa tháng 2 phản ánh hai xu hướng rõ nét: Nhu cầu phương tiện phục vụ sản xuất - vận tải tăng mạnh, tới gần 180%, trong khi phân khúc xe cá nhân có sự điều chỉnh nhất định.

Mazda CX-5 chính thức trở thành mẫu xe xăng bán chạy nhất thị trường trong tháng 1/2026. Trong khi đó, thương hiệu Ford áp đảo các hãng khác với 3 đại diện lọt nhóm dẫn đầu doanh số.

Thị trường ô tô Việt Nam đầu năm 2026 ghi nhận Hyundai là thương hiệu xe xăng có doanh số cao nhất, vượt qua các đối thủ lớn bất chấp xu hướng sụt giảm chung.

Theo số liệu của Tổng cục Hải quan, Việt Nam nhập khẩu tổng cộng 205.630 ô tô nguyên chiếc trong năm 2025, tăng 18,6% so với năm 2024.

Ô tô Trung Quốc nhập khẩu về thị trường Việt Nam trong năm 2025 có trị giá tăng cao, vượt qua cả Thái Lan và Indonesia.

Nhiều yếu tố về chính sách thuế, sự thay đổi trong hành vi tiêu dùng và sự xuất hiện của các thương hiệu mới đang thúc đẩy xe hybrid tăng trưởng mạnh mẽ.

Chiếc Nissan 370Z Nismo này mang cấu hình số sàn, 2 chỗ ngồi, thiết kế thể thao thực sự phù hợp cho những ai thích sưu tầm xe thể thao độc lạ tại Việt Nam.

Chính sách ưu đãi thuế tiêu thụ đặc biệt cho xe hybrid và lộ trình giảm thuế nhập khẩu châu Âu đang tạo ra kỳ vọng về thay đổi mặt bằng giá trên thị trường ô tô Việt Nam.

Sau nhiều năm sụt giảm doanh số trước sự lên ngôi của xe gầm cao, hai mẫu sedan cỡ D Honda Accord và Mazda6 đã chính thức bị gỡ bỏ khỏi danh mục sản phẩm tại thị trường Việt Nam.

Cuối năm, việc nhiều hãng ô tô kích cầu, tặng ưu đãi lệ phí trước bạ lên đến 100% đã giúp sức tiêu thụ xe tăng đáng kể

Năm nay thị trường ô tô Việt Nam đón hàng loạt chính sách thuế mới, tạo ra những chuyển động rõ nét về mặt bằng giá và năng lực cạnh tranh.

Ô tô Trung Quốc nhập về nhiều nhưng tiêu thụ vẫn chưa đạt được như kỳ vọng