Làm cách nào một lệnh cấm vận đánh vào các công ty Nga có thể khiến thị trường kim loại toàn cầu chao đảo?

09/10/2022 19:11
Một vài trong số các công ty lớn nhất thế giới có thể bị loại bỏ hoàn toàn khỏi sàn giao dịch kim loại sôi động nhất toàn cầu.

Sàn giao dịch kim loại London (LME) đang cân nhắc một số lựa chọn trong đó có cả lệnh cấm áp dụng ngay lập tức đối với nhôm được chuyển tới từ Nga.

Theo Bloomberg nhận định, nếu như LME lựa chọn như vậy, đó sẽ là một sự kiện gây chấn động thị trường kim loại, bởi một vài trong số các công ty lớn nhất thế giới sẽ bị loại bỏ hoàn toàn khỏi sàn giao dịch kim loại sôi động nhất toàn cầu.

LME vẫn chưa đưa ra quyết định cuối cùng, nhưng hôm 6/10 đã bắt đầu quá trình thảo luận kéo dài 3 tuần về khả năng cấm kim loại Nga từ tháng 11.

Trên lý thuyết, một lệnh cấm như vậy có nghĩa là các kim loại từ Nga sẽ không được chấp nhận tại bất cứ nhà kho nào thuộc mạng lưới của LME trên toàn cầu. Các nhà kho này là nơi bảo quản các kim loại sẽ được giao đi khi các hợp đồng tương lai đáo hạn. Hiện Nga chiếm khoảng 9% sản lượng nickel, 5% sản lượng nhôm và 4% sản lượng đồng toàn cầu.

Mặc dù là 1 công ty tư nhân thuộc sở hữu của Sở Giao dịch Chứng khoán và Bù trừ Hồng Kông, quyết định của LME sẽ có những tác động rất lớn đến cách định giá và giao dịch kim loại trên toàn thế giới.

Phần lớn kim loại của thế giới được các nhà sản xuất bán trực tiếp cho các thương nhân và người tiêu dùng, không cần đến các nhà kho của LME. Và nhiều nhà sản xuất lớn (trong đó có những công ty hàng đầu của Nga như United Co. Rusal International PJSC và MMC Norilsk Nickel PJSC) không bao giờ bán kim loại trực tiếp trên sàn LME.

Làm cách nào một lệnh cấm vận đánh vào các công ty Nga có thể khiến thị trường kim loại toàn cầu chao đảo? - Ảnh 1.

Tuy nhiên, LME có một số vai trò hết sức quan trọng.

Đầu tiên, đây là thị trường cuối cùng cho ngành kim loại. Hàng trong các kho của LME có thể bù đắp nguồn cung khi thị trường rơi vào tình trạng thiếu hụt. Ngược lại, khi thị trường dư cung, hàng tồn kho sẽ được chuyển về LME.

Trong các tháng gần đây, do lo ngại về sức khỏe kinh tế thế giới, các trader dự báo thị trường kim loại sẽ bị dư cung, đặc biệt là nhôm. Vì một số người mua tránh xa kim loại từ Nga, họ dự báo sẽ có hàng trăm nghìn tấn nhôm được chuyển tới LME.

Nếu như LME ngừng nhập nhôm của Nga, quyết định đó sẽ tác động mạnh nguồn cung trên thị trường nhôm thế giới. Khi Bloomberg lần đầu đưa tin về kế hoạch của LME vào tuần trước, giá nhôm ngay lâp tức tăng 8,5% - mức tăng trong ngày mạnh nhất từ trước đến nay. Nguyên nhân là do các nhà đầu tư từng dự báo sẽ có 1 lượng lớn nhôm Nga đổ về LME giờ đây vội vã đảo vị thế.

Trong phiên giao dịch cuối cùng của tuần này, giá vẫn tăng khoảng 10% so với tuần trước, khi giá chạm mức thấp nhất 19 tháng.

Sở dĩ LME cân nhắc ngừng tiếp nhận nhôm từ Nga là bởi vì lo ngại sẽ “trở tay không kịp”. Khi nhiều khách hàng từ chối nhôm Nga, số hàng đó sẽ “tràn ngập” trong các nhà kho của LME, khiến giá nhôm giao dịch trên sàn LME không còn được coi là giá tham chiếu cho thị trường thế giới.

Và LME cũng phỉa nhanh chóng hành động trước khi các nhà sản xuất Nga vội vã chuyển nhôm đến sàn trước khi các lệnh giới hạn chính thức có hiệu lực.

Bất kỳ động thái nào của LME cũng sẽ ảnh hưởng mạnh đến dòng chảy nhôm trên toàn cầu. Ví dụ, một số hợp đồng giữa các nhà sản xuất, thương nhân và người tiêu dùng có điều khoản quy định hàng hóa phải “có thể được giao đến LME” (LME deliverable). Một lệnh cấm từ LME sẽ khiến hợp đồng vô hiệu.

Các ngân hàng cũng thường quy định rằng giao dịch mà họ tài trợ phải đáp ứng điều kiện “LME deliverable”, bởi vì họ muốn đảm bảo rằng nếu có vấn đề xảy ra thì số hàng hóa đó sẽ dễ dàng được mua bán trên LME.

Kết quả là bất kỳ động thái nào của LME cũng sẽ khiến Rusal và Nornickel cũng như các khách hàng lớn nhất của họ đau đầu. Ví dụ, Glencore có nhiều hợp đồng dài hạn mua nhôm từ Rusal. Các công ty này cũng khó có thể sử dụng những kim loại mua từ các công ty Nga làm tài sản đảm bảo.

Đối với các nhà sản xuất Nga, lệnh cấm của LME có thể buộc họ phải chấp nhận mức giá thấp hơn. Hiện Nornickel đã xem xét các lựa chọn để có thể chuyển hướng sang các thị trường phương Đông nếu như các lệnh cấm vận phá vỡ cấu trúc kinh doanh hiện tại, CEO Vladimir Potanin chia sẻ trong buổi phỏng vấn với RBC TV hồi tháng 9.

Tham khảo Bloomberg

Tin mới

Phát hiện 11.500 hộp trà, sữa hạt 'quảng cáo công dụng quá mức'
13 giờ trước
11.500 hộp gồm trà, sữa hạt, viên uống của Công ty Thảo dược Mộc Can ghi nhãn sai sự thật, mô tả công dụng gây hiểu lầm là thuốc chữa bệnh.
Loại quả chát xít, ngày xưa ăn với muối ớt “cho vui”, giờ thành đặc sản phố cổ Hà Nội khiến khách Tây phát cuồng
13 giờ trước
Từng là món quà vặt gắn liền tuổi thơ, loại quả này nay đã thành đặc sản Hà Nội, khiến cả du khách nước ngoài cũng mê mẩn.
Con số gây bất ngờ, vượt xa kỳ vọng ở thành phố đang lưu hành 9 triệu xe máy
13 giờ trước
Mục tiêu của chiến dịch là để giảm thiểu khí thải gây ô nhiễm từ xe máy.
‘Nên hỗ trợ chi phí cho chủ xe nâng cấp để đạt chuẩn khí thải’
13 giờ trước
Cựu Tổng Thư ký VAMA, ông Vũ Tấn Công, cho rằng dự thảo quy chuẩn quốc gia về khí thải đối với ô tô có ý nghĩa quan trọng đối với môi trường, nhưng để thành hiện thực cần đáp ứng nhiều yếu tố.
Đề xuất quy định mới về kinh doanh xuất khẩu gạo
13 giờ trước
Bộ Công Thương đề xuất các thương nhân xuất khẩu gạo phải nộp báo cáo về tình hình ký kết và thực hiện hợp đồng trước ngày 20 hằng tháng, báo cáo về lượng thóc, gạo tồn kho, phân theo từng chủng loại và phẩm cấp trước ngày 5.

Tin cùng chuyên mục

Doanh số bán xe Việt Nam tăng trưởng cao nhất Đông Nam Á, hơn 118.000 ô tô được mua nhờ kinh tế thuận lợi, tiêu dùng nội địa cải thiện
1 ngày trước
Nếu cộng số liệu thống kê chung của ngành, doanh số bán xe của Việt Nam là 118.813 ô tô đã vượt qua Philippines, nơi chỉ bán được 117.074 xe trong 3 tháng đầu năm 2025.
Tài chính Toyota tung gói vay ưu đãi, thu hút nhiều khách hàng "lên đời"
2 ngày trước
Tháng 05/2025, Công ty Tài chính Toyota Việt Nam (TFSVN) phối hợp với Toyota Việt Nam và hệ thống đại lý toàn quốc triển khai chương trình trả góp với chính sách ưu đãi hấp dẫn, giúp người tiêu dùng Việt dễ dàng sở hữu xe hơi.
Khủng hoảng niềm tin bủa vây Xiaomi sau sự cố xe điện SU7
2 ngày trước
Xiaomi đối mặt với giai đoạn thử thách sau khi mẫu xe điện SU7 vướng sự cố gây chết người, kéo theo một cuộc khủng hoảng lòng tin sâu sắc từ người tiêu dùng.
Kia chào hè với ưu đãi lớn nhất trong năm
3 ngày trước
Từ ngày 10/5, THACO AUTO và Kia Việt Nam triển khai chương trình ưu đãi lớn nhất trong năm, với mức ưu đãi lên đến 80 triệu đồng (áp dụng tùy theo phiên bản), cùng nhiều quà tặng hấp dẫn.