Loạt dự án ở Phú Yên chậm tiến độ do vướng mặt bằng

16/01/2023 06:16
Loạt dự án ở Phú Yên chậm tiến độ, phần lớn vướng ở khâu giải phóng mặt bằng. Cá biệt, có dự án gần "về đích", nhưng còn vướng một hộ dân chưa nhận tiền bồi thường, chưa bàn giao mặt bằng.
Loạt dự án ở Phú Yên chậm tiến độ do vướng mặt bằng - Ảnh 1.

Tuyến đường Phước Tân - Bãi Ngà có chiều dài gần 4km, vốn đầu tư 489 tỷ đồng. Ảnh: CTV

Đường gần 4km làm mãi không xong

Dự án Tuyến đường Phước Tân - Bãi Ngà (đoạn qua Nhà máy Lọc dầu Vũng Rô) có chiều dài 3,835 km, kinh phí đầu tư 489 tỷ đồng (ngân sách Trung ương đầu tư hơn 350 tỷ đồng).

Đây là công trình giao thông cấp III, do Ban Quản lý khu kinh tế tỉnh Phú Yên (BQL KKT tỉnh Phú Yên) làm chủ đầu tư. Dự án nhằm góp phần hoàn thiện hạ tầng phục vụ các dự án đầu tư tại Khu kinh tế (KKT) Nam Phú Yên.

Đáng nói, dù đã khởi công từ năm 2015, dự kiến hoàn thành vào năm 2017, nhưng đến nay, tuyến đường Phước Tân - Bãi Ngà vẫn dang dở.

Qua ghi nhận, phần cầu vượt đã xây dựng xong, nhưng 2 đường dẫn vào cầu vẫn đang "đứng bánh". Các phương tiện từ cảng Vũng Rô về tuyến đường này phải đi bên cạnh cầu dẫn, nhưng đoạn đường này đã xuống cấp, việc di chuyển gặp rất nhiều khó khăn.

Theo Ban Quản lý đầu tư hạ tầng khu kinh tế (BQL KKT tỉnh Phú Yên), dự án Tuyến đường Phước Tân - Bãi Ngà đã tổ chức thi công đạt 83% giá trị hợp đồng xây lắp (khoảng 349 tỷ đồng), phần còn lại đang vướng mặt bằng.

Theo đó, công tác giải phóng mặt bằng kéo dài nhiều năm, dẫn đến các cơ chế, chính sách đã thay đổi; người dân bị thu hồi đất yêu cầu bồi thường bằng đất tái định cư, hoặc không thống nhất đơn giá… nên đến nay, địa phương vẫn chưa thể giải phóng mặt bằng dứt điểm.

Được biết, tính đến ngày 11/11/2022, tổng diện tích mặt bằng đã bàn giao liên quan đến dự án đạt khoảng 73% diện tích xây dựng (16,5/22,5 ha), ảnh hưởng lớn đến tiến độ hoàn thành của dự án.

Nhiều dự án chậm tiến độ

Ngoài dự án Tuyến đường Phước Tân - Bãi Ngà, BQL KKT tỉnh Phú Yên đang làm chủ đầu tư 6 dự án khác liên quan đến đầu tư hạ tầng KKT Nam Phú Yên (4 dự án thuộc địa phận TP. Tuy Hòa, 2 dự án thuộc thị xã Đông Hòa). Tất cả các dự án này đều chậm tiến độ giải phóng mặt, gây cản trở tiến độ chung của công trình.

Cụ thể, trong 4 dự án thuộc địa phận TP. Tuy Hòa (được đầu tư từ ngân sách tỉnh Phú Yên, thời gian hoàn thành theo kế hoạch là năm 2022), có 2 dự án gần "về đích", hiện, còn vướng 1 hộ dân chưa nhận tiền bồi thường, chưa bàn giao mặt bằng thi công.

Đó là dự án Đầu tư hạ tầng kỹ thuật Khu đô thị mới Nam TP. Tuy Hòa - giai đoạn 1; Dự án San nền Khu tri thức và đầu tư đoạn đường số 6, đoạn đường Phan Chu Trinh thuộc Khu đô thị mới Nam TP. Tuy Hòa.

Hai dự án còn lại thuộc địa phận TP. Tuy Hòa khối lượng thực hiện đạt rất thấp. Là dự án Khu công viên trung tâm thuộc Khu đô thị mới Nam TP. Tuy Hòa, dự án Hạ tầng kỹ thuật khu dân cư phía Nam thuộc Khu đô thị mới Nam TP. Tuy Hòa.

Trong khi đó, hai dự án tại thị xã Đông Hòa (được đầu tư chủ yếu từ ngân sách Trung ương) cũng chậm tiến độ bồi thường giải phóng mặt bằng.

Đó là Dự án Tuyến nối Quốc lộ 1A đến khu xử lý rác thải, nước thải và chất thải nguy hại của Khu kinh tế Nam Phú Yên, dự án Tuyến đường giao thông từ cảng Bãi Gốc (Khu kinh tế Nam Phú Yên) kết nối Quốc lộ 1 đi Khu kinh tế Vân Phong (Khánh Hòa).

Theo BQL KKT tỉnh Phú Yên, trong quá trình triển khai các dự án trên, dù đã tích cực phối hợp với chính quyền địa phương, nhưng công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng còn quá chậm, quá trình giải quyết các vướng mắc, khó khăn chưa kịp thời, chưa đáp ứng kịp nhu cầu mặt bằng để thi công dự án…

Để đẩy nhanh tiến độ các dự án, BQL KKT tỉnh Phú Yên sẽ phối hợp địa phương xây dựng kế hoạch cụ thể đối với từng dự án, tập trung tháo gỡ các vướng mắc, khó khăn trong khâu giải phóng mặt bằng; đôn đốc, chỉ đạo các đơn vị, nhà thầu để đẩy nhanh tiến độ thi công sau khi địa phương bàn giao mặt bằng.

Tin mới

Bộ Tài chính sẽ tính toán lại ngưỡng doanh thu chịu thuế với hộ, cá nhân kinh doanh
6 giờ trước
Ngày 19/11, tại buổi thảo luận ở hội trường về dự án Luật , Bộ trưởng Bộ Tài chính Nguyễn Văn Thắng cho biết, sẽ nghiên cứu, tính toán mức tính thuế phù hợp đối với hộ kinh doanh.
Thị trường tiền số hôm nay, 19-11: Nhà đầu tư đang thấp thỏm
6 giờ trước
Một số dự báo cho thấy Bitcoin chỉ có 30% khả năng vượt 100.000 USD vào cuối 2025, trong khi 50% khả năng rơi xuống dưới 90.000 USD.
Hà Nội bắt đầu lên quy hoạch tầm nhìn trăm năm, hàng loạt 'đại dự án' được đưa vào nghiên cứu
6 giờ trước
Chiều nay, Thành ủy Hà Nội đã tổ chức Hội nghị công bố quyết định thành lập Ban Chỉ đạo và Tổ giúp việc Ban Chỉ đạo triển khai, thực hiện quy hoạch Thủ đô Hà Nội thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 và Quy hoạch chung Thủ đô Hà Nội đến năm 2045, tầm nhìn đến năm 2065.
Ngỡ ngàng cặp hồng được bán với giá kỷ lục 187 triệu đồng
6 giờ trước
Phiên đấu giá đầu tiên của thương hiệu hồng Tenka Fubu do tỉnh Gifu (Nhật Bản) phát triển đã được tổ chức tại một chợ bán buôn ở thị trấn Toyoyama (tỉnh Aichi).
Hàn Quốc: Giới trẻ chọn đứng ngoài lực lượng lao động gây thiệt hại kinh tế lớn
5 giờ trước
Số lượng người Hàn Quốc trong độ tuổi 20–39 không tham gia thị trường lao động tiếp tục tăng mạnh trong tháng 10/2025.

Tin cùng chuyên mục

Sắp chuyển sang lắp ráp, Honda CR-V e:HEV RS nhập Thái 'kênh' tới 70 triệu đồng tại đại lý
2 giờ trước
Nhiều đại lý báo khách hàng chọn Honda CR-V e:HEV RS nhập khẩu Thái Lan phải mua thêm gói phụ kiện 30-70 triệu đồng, tuy nhiên số lượng còn rất ít.
Nghề truyền thống có thể trở thành một động lực kinh tế nếu được nhìn nhận đúng cách
2 phút trước
Qua góc nhìn một nghệ nhân, doanh nhân đồng thời là đại biểu của nhân dân thủ đô, chúng ta thấy được một cách nhìn rất khác về phát triển kinh tế dựa vào bản sắc dân tộc.
VinFast của ông Phạm Nhật Vượng đang làm ăn thế nào tại thị trường ô tô lớn nhất Đông Nam Á?
2 giờ trước
Theo thông tin từ GAIKINDO, hãng xe Việt đang nằm trong top 15 xét về doanh số tại thị trường ô Indonesia.
Hãng xe xây nhà máy tại Việt Nam chốt ra mắt 16 ô tô mới năm 2026, chủ yếu là xe xanh
16 giờ trước
Hãng xe Trung Quốc Omoda & Jaecoo vừa bất ngờ công bố kế hoạch giới thiệu tới 16 mẫu xe mới trong năm 2026. Đây là danh mục sản phẩm đa dạng nhất từ trước đến nay của một thương hiệu ô tô Trung Quốc tại Việt Nam.