Lọc dầu Dung Quất (BSR) đạt doanh thu 92.848 tỷ sau 11 tháng, xuất bán lô dầu nhiên liệu hàng hải đầu tiên

Ngày 29/11/2019, tàu GT EQUALITY của Công ty BB Energy (Singapore) đã cập cảng Dung Quất và nhận 6.000 tấn dầu nhiên liệu hàng hải (MFO) từ CTCP Lọc hóa dầu Bình Sơn (BSR). Đây là chuyến xuất bán dầu MFO đầu tiên của Nhà máy Lọc dầu Dung Quất.

Theo quy định mới của Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) về việc cắt giảm khí thải chứa thành phần lưu huỳnh (SOx) của các loại tàu biển sử dụng nhiên liệu MFO hoạt động trên chuyến hàng hải thuộc hải phận quốc tế, hàm lượng lưu huỳnh trong dầu MFO sẽ áp dụng mức tiêu chuẩn mới là tối đa 0,5% khối lượng kể từ ngày 1/1/2020 (gọi tắt là IMO 2020) thay cho mức tiêu chuẩn tối đa 3,5% khối lượng hiện nay.

Theo BSR, sản phẩm dầu FO của BSR có hàm lượng lưu huỳnh thấp thấp hơn 0,5% rất phù hợp để sản xuất MFO 0,5%S. Sản phẩm dầu FO của BSR có sản lượng sản xuất khoảng 192.000 tấn/năm. Việc sản xuất bán dầu MFO theo tiêu chuẩn IMO 2020 sẽ gia tăng khả năng cạnh tranh và hiệu quả của sản phẩm FO.

Ghi nhận sau 11 tháng đầu năm 2019, BSR sản xuất đạt 6,4 triệu tấn sản phẩm; doanh thu đạt 92.848 tỷ đồng; nộp ngân sách Nhà nước đạt 8.701 tỷ đồng. Nhà máy Dung Quất hoạt động ổn định ở 107% công suất.

Trên thị trường, cổ phiếu BSR vẫn là là vùng đáy với 9.400 đồng/cp, giảm 60% thị giá sau 1 năm, còn chưa đến 1/3 mức giá thời điểm mới giao dịch lần đầu hồi đầu năm 2018.

Trong buổi tiếp đoàn công tác của Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp, Tổng giám đốc Bùi Minh Tiến báo cáo quá trình IPO. Theo ông Tiến, ngày 17/1/2018, BSR đã bán 242 triệu cổ phiếu đợt chào bán cổ phần lần đầu ra công chúng (IPO). Hiện, Tập đoàn dầu khí Việt Nam (PVN) cùng BSR đang triển khai kế hoạch thoái vốn, bán 49% vốn điều lệ (PVN đang sở hữu 92,12% vốn BSR).