MG7 giảm 40 triệu đồng tại đại lý, khởi điểm từ 699 triệu đồng: Sedan hạng D nhưng giá cạnh tranh cùng Mazda3, Kia K3
MG7 tiếp tục có mức giảm giá mới tại đại lý
Một đại lý ở Hà Nội đang chào bán những chiếc MG7 tồn kho cuối cùng. Theo tư vấn viên, đại lý còn 2 chiếc MG7 1.5T Luxury màu đỏ đang được giảm giá còn 699 triệu đồng, tương đương mức giảm 40 triệu đồng. Đây là mức giảm sâu nhất của MG7 tại các đại lý tính từ đầu năm 2025.
MG7 có mức ưu đãi mới ở đại lý. Ảnh: Đại lý
Tham khảo ở một đại lý khác cũng ở khu vực Hà Nội, cả 3 phiên bản đều được giảm giá từ 30-40 triệu đồng. Cụ thể, 2 phiên bản MG7 1.5T Luxury và 2.0T Luxury được giảm 30 triệu đồng, trong khi đó phiên bản 2.0T Premium được giảm 40 triệu đồng. Qua đó, giá thực tế của 3 phiên bản lần lượt là 708 triệu đồng, 868 triệu đồng và 978 triệu đồng.
Tại Việt Nam, MG7 được xếp vào phân khúc sedan hạng D, cạnh tranh cùng các đối thủ như Toyota Camry, Mazda6, Kia K5 và Honda Accord . Với giá thực tế từ 699 triệu đồng, MG7 có thể cạnh tranh với những mẫu sedan hạng C như Mazda3 (599-739 triệu đồng), Kia K3 (609-714 triệu đồng).
Giá thực tế của MG7 thấp ngang những mẫu sedan hạng C. Ảnh: Đại lý
Tại Việt Nam, việc những mẫu xe của MG được áp dụng khuyến mãi giảm giá sau thời gian ngắn ra mắt đã không còn là chuyện hiếm. Tuy nhiên, mức giảm của MG7 vẫn khá khiêm tốn so với những mẫu xe anh em khác trong hãng, tiêu biểu như MG HS facelift được đại lý giảm tới 70 triệu sau chưa đầy 3 tháng ra mắt Việt Nam.
MG7 có gì?
Tại Việt Nam, MG7 là mẫu sedan hạng D có nhiều trang bị "nhất" phân khúc . Phần đầu xe nổi bật với lưới tản nhiệt lớn, đèn LED định vị ban ngày đặc trưng. Cụm đèn chiếu sáng trước là LED dạng projector. Phía sau là dải LED hậu vắt ngang đuôi. Ống xả kép đặt hai bên cũng là một điểm nhấn.
MG7 sở hữu thiết kế hiện đại, bắt mắt. Ảnh: Đại lý
Cánh gió liền cốp đóng/mở điện tử là trang bị chỉ có trên MG7 bản cao cấp nhất và cũng là mẫu xe duy nhất có trong phân khúc sedan hạng D. Chi tiết này sẽ tự động mở khi xe đạt vận tốc 100 km/h trở lên và đóng lại khi xuống dưới 70 km/h.
MG7 bản Premium dùng bộ mâm 5 chấu kép kích thước 19 inch, đi kèm lốp 245/40R19 của Michelin e-Primacy, có logo Trophy+ gắn ở sau cột C. Bản giữa là 2.0T Luxury dùng mâm nhiều nan, còn bản 1.5T Luxury dùng mâm 5 nan nhưng kích thước nhỏ hơn.
Ở bên trong, bản cao cấp nhất sử dụng chất liệu da trơn kết hợp da lộn. Các trang bị chỉ có trên bản 2.0T Premium là camera 360 độ, các tính năng ADAS và chế độ thể thao Super Sport kích hoạt qua nút bấm trên vô lăng, 9 loa Bose…
Nội thất xe cũng hướng tới sự sang trọng, tối giản. Ảnh: Đại lý
Điểm chung của cả 3 phiên bản MG7 là có 2 màn hình lớn với giao diện đã được Việt hóa, vô-lăng 3 chấu, cần số là loại điện tử, phanh tay điện tử, sạc không dây, gương chống chói tự động, cửa sổ trời toàn cảnh.
Về động cơ, MG7 bản tiêu chuẩn sử dụng động cơ 1.5L tăng áp có công suất 167 mã lực, mô-men xoắn 275 Nm, kết hợp hộp số 7 cấp ly hợp kép ZF. Hai bản cao cấp sẽ dùng máy 2.0L tăng áp có công suất 227 mã lực, mô-men xoắn 380 Nm, kết hợp số 8 cấp ZF.
Xem thêm
- 2 mẫu xe điện Honda sắp về Việt Nam: "PCX điện" giá chỉ hơn 30 triệu đối đầu "siêu phẩm" café-racer
- Đột kích một nhà máy, công an triệt phá đường dây sản xuất phân bón giả, bắt giữ giám đốc và tịch thu hàng trăm tấn sản phẩm
- Xe điện mini rẻ nhất Việt Nam ra mắt bản nâng cấp tại quê nhà: sạc một lần chạy 222 km, giá từ 128 triệu đồng thách thức Wuling Mini EV
- Mẫu xe máy điện giá chỉ 11 triệu đồng ra mắt: thiết kế trẻ trung, hứa hẹn soán ngôi ‘xe ga quốc dân’ Honda Vision khi di chuyển trong đô thị
- Tin vui cho sầu riêng Đông Nam Á: Nhu cầu sầu riêng của Trung Quốc bùng nổ trở lại, một nhà cung cấp thị phần tăng gấp 10 lần kể từ đầu năm
- Lào đưa sang Việt Nam hàng chục nghìn tấn hàng quan trọng - Nước ta có diện tích trồng top 30 thế giới vẫn phải chi tiền nhập khẩu
- Quốc gia châu Á là 'vua trạm sạc xe điện': Nhiều gấp 9 lần Mỹ, chênh lệch hàng chục lần so với châu Âu, mạng lưới sạc siêu nhanh gây 'sốc'
Tin mới
Tin cùng chuyên mục
