Một công ty bất động sản lớn sắp vỡ nợ, nhà đầu tư Trung Quốc rơi vào thế 'ngàn cân treo sợi tóc'

12/01/2021 17:55
Nhà đầu tư của China Fortune Land Development Co. Ltd. đang trong tình trạng xôn xao khi lo ngại về khả năng thanh toán nợ của công ty này, trong bối cảnh Bắc Kinh tăng cường nỗ lực giảm thiểu rủi ro trong lĩnh vực bất động sản.

Theo Bloomberg, trái phiếu định danh bằng đồng USD của nhà phát triển bất động sản này đã giảm xuống mức thấp kỷ lục trong ngày hôm nay, một trong số đó đã hồi phục nhưng một khoản trái phiếu đáo hạn năm 2024 vẫn giảm ở mức 53,5 cent tính đến khoảng 4 giờ ngày hôm nay (giờ Việt Nam). Cuối năm ngoái, loại trái phiếu này có giá khoảng 86 cent. Trong khi đó, trái phiếu giao dịch trong nước của công ty này cũng lao dốc mạnh, với một trái phiếu đáo hạn vào tháng 12/2025 đã giảm 58% xuống mức 43 CNY.

Ở phiên giao dịch ngày hôm nay, cổ phiếu của China Fortune Land Development Co. Ltd. mất 3,2% và rơi 48% trong 12 tháng qua. Theo đó, đây là mã có diễn biến kém nhất trong chỉ số CSI 300.

Một công ty bất động sản lớn sắp vỡ nợ, nhà đầu tư Trung Quốc rơi vào thế ngàn cân treo sợi tóc - Ảnh 1.

Một trong số các khoản trái phiếu USD của China Fortune Land đã rơi xuống mức thấp chưa từng thấy.

Mối lo ngại về tình hình tài chính của China Fortune Land Development Co. Ltd. bắt đầu xuất hiện khi Bắc Kinh cân nhắc về động thái kiểm soát chặt chẽ hơn đối với rủi ro tài chính của ngành này – vốn là hậu quả của nhiều năm đi vay nặng lãi. Theo đó, một số khoản trái phiếu USD của công ty này rơi vào tình trạng vỡ nợ ngay cả sau khi công ty mẹ đã chuyển tiền để thanh toán tổng cộng 1,4 tỷ CNY để mua lại các khoản trái phiếu trong nước đáo hạn vào ngày 11/1.

Số liệu được Bloomberg tổng hợp cho thấy, nhà phát triển bất động sản này cùng các công ty con cần phải trả hoặc tái cấp vốn khoảng 4,4 tỷ USD cho các khoản nợ trong và ngoài nước trong năm nay, vốn chiếm khoảng 40% tổng giá trị trái phiếu của họ.

Owen Gallimore – trưởng nhóm chiến lược tín dụng tại Australia & New Zealand Banking Group Ltd., nhận định: "Đây chính là ‘cột thu lôi’ cho các chính sách hạn chế mới và làm gia tăng nỗi sợ hãi, ví dụ như chính sách ‘3 lằn ranh đỏ’ nhằm hạn chế tỷ lệ nợ của các nhà phát triển bất động sản và hoạt động cho vay của các ngân hàng."

Ông nói thêm rằng, những mối lo ngại của nhà đầu tư về khả năng trả nợ trong tương lai của China Fortune Land và liệu cổ đông quan trọng là Ping An Insurance Group có thể tiếp tục hỗ trợ tài chính hay không cũng là nguyên nhân khiến trái phiếu bằng đồng USD lao dốc. Gallimore cho hay: "Có những ý kiến lo ngại rằng công ty này có thể là ‘nạn nhân’ đầu tiên trong động thái thắt chặt chính sách của Băc Kinh."

China Fortune Land không đưa ra bình luận về sự việc này.

Công ty bất động sản với những khoản nợ lớn của Trung Quốc một lần nữa phải hứng chịu sự giám sát chặt chẽ. Sự việc diễn ra sau khi China Evergrande Group – nhà phát triển bất động sản nợ nhiều nhất thế giới, khiến thị trường tài chính nước này rơi vào tình trạng hỗn loạn trong thời gian ngắn, do lo ngại về cuộc khủng hoảng tiền mặt hồi cuối tháng 9.

Bắc Kinh hiện đang có kế hoạch mở rộng một chương trình thử nghiệm nhằm hạn chế rủi ro tài chính trong lĩnh vực bất động sản bằng cách đưa thêm nhiều công ty vào danh sách theo dõi. Trong đó bao gồm 12 nhà phát triển lớn cần đáp ứng các tiêu chí được gọi là "3 lằn ranh đỏ" nếu họ muốn tái cấp vốn. Cụ thể, giới chức nước này đặt giới hạn về số nợ mà họ có thể nắm giữ liên quan đến tiền mặt, giá trị tài sản và tỷ lệ vốn chủ sở hữu trong doanh nghiệp của họ Tháng trước, các nhà quản lý nước này cũng đưa ra quyết định chưa từng có về việc áp đặt giới hạn về hoạt động cho vay của các ngân hàng đối với các nhà phát triển bất động sản. 

Ping An hiện là cổ đông lớn thứ hai của China Fortune Land. Do đó, theo Zhi Wei Feng – nhà phân tích tín dụng cấp cao tại Loomis Sayles Investments Asia, nếu có bất kỳ mối nghi ngại nào về sự hỗ trợ của Ping đối với công ty này, thị trường có thể sẽ cực kỳ lo sợ. Bà nói, sự kiên nhẫn của nhà đầu tư đang giảm dần và mức giá hiện tại của trái phiếu phản ánh "sự lo ngại cực độ" đối với khả năng hoặc mức độ sẵn sàng thanh toán nợ của công ty.

Tham khảo Bloomberg

Tin mới

Triệt phá đường dây gas giả: Đồng loạt khám xét 10 địa điểm, thu giữ gần 4.000 bình, 14 xe ô tô
7 giờ trước
Lợi dụng nguồn khí gas từ các xe bồn chuyên dụng, một nhóm đối tượng đã thuê các địa điểm kín đáo để sang chiết trái phép vào bình 12kg và 45kg, sau đó dán tem giả các hãng uy tín để trục lợi.
Honda City với diện mạo lạ xuất hiện trong một tài liệu ở Việt Nam, nếu bán chính hãng sẽ thêm áp lực cho Vios, Accent
5 giờ trước
Nếu thêm bản hatchback, Honda City sẽ càng thêm sức cạnh tranh trước các đối thủ hiện chỉ có bản sedan. Doanh số City cũng đang thuộc hàng top trong phân khúc.
Thị trường ôtô cận Tết: Thời điểm vàng mua xe tối ưu chi phí
5 giờ trước
Trong bối cảnh nhu cầu sở hữu xe cá nhân tăng vọt để phục vụ di chuyển và du xuân dịp cuối năm, việc các doanh nghiệp lớn như THACO AUTO chủ động điều chỉnh chính sách giá đang tạo ra "đòn bẩy" giúp người tiêu dùng dễ dàng hiện thực hóa việc sở hữu xe trước Tết.
Lần hiếm hoi Elon Musk "nhún nhường" trước Trung Quốc: Nếu không làm như vậy, thảm họa có thể xảy ra
5 giờ trước
Sự cố này làm dấy lên lo ngại về tình trạng tắc nghẽn và rủi ro trên không gian.
Giải mã đầu tư – đón vận hội mới 2026
4 giờ trước
Ngày 30/01/2026 vừa qua, hội thảo ‘Giải mã đầu tư – Đón vận hội mới 2026’ do VietnamGroove tổ chức mang đến nhiều góc nhìn đa chiều và giá trị trong bối cảnh thị trường chuyển mình mới.

Tin cùng chuyên mục

Mazda CX-5 không chỉ đắt hàng ở Việt Nam mà còn bán quá khủng trên toàn cầu, lập thêm kỷ lục mới trong lịch sử của hãng
16 giờ trước
Mẫu SUV chủ lực Mazda CX-5 vừa xác lập kỷ lục 5 triệu xe sau 14 năm, trở thành dòng xe đạt cột mốc này nhanh nhất lịch sử thương hiệu. Sự bứt phá này khẳng định vị thế dẫn đầu của mẫu xe trong phân khúc SUV toàn cầu.
Thuế ô tô nào cơ? Hãng xe xăng 'quốc dân' ở Việt Nam vẫn đang bay cao trên đỉnh doanh số toàn cầu năm 2025 với 10,5 triệu xe bán ra
23 giờ trước
Toyota vừa công bố bán được 10,5 triệu xe trong năm 2025, tăng trưởng 3,7% và dẫn đầu thị trường ô tô toàn cầu.
Khách Việt quay lưng với sedan: Phân khúc gầm thấp đối mặt kỷ nguyên suy thoái
1 ngày trước
Dòng xe sedan tại Việt Nam trải qua một năm kinh doanh đầy biến động với doanh số sụt giảm kỷ lục, nhiều hãng xe phải khai tử những tên tuổi từng là biểu tượng.
Thua 'nấm lưng trắng bụng' trước BYD trong năm qua, Tesla của Elon Musk lập tức dồn tiền tấn cho 2 mảng chiến lược - một trong số đó dự báo đạt 5.000 tỷ USD
1 ngày trước
Tesla chi kỷ lục 20 tỷ USD để dồn lực vào robot và AI sau khi mất ngôi vị số một vào tay đối thủ Trung Quốc BYD.