Một đối thủ sầu riêng của Việt Nam tại Trung Quốc tự tin tăng trưởng 2 chữ số bất chấp mất mùa: Giá tăng mạnh do khan hiếm, tuyên bố ‘chúng tôi không cạnh tranh với Thái Lan’

06/05/2025 07:15
“Chúng tôi không cạnh tranh với sầu riêng Thái Lan vì giá cả và chất lượng là hai vấn đề hoàn toàn riêng biệt”, đại diện phòng thương mại quốc gia này chia sẻ.

Theo Phòng Thương mại và Công nghiệp Malaysia tại Trung Quốc (MayCham), khối lượng sầu riêng nhập khẩu của Trung Quốc từ Malaysia dự kiến tăng từ 15-20% trong năm nay nhờ nhu cầu bền vững bất chấp những thách thức liên quan đến thời tiết làm ảnh hưởng vụ mùa gần đây ở Malaysia.

Chủ tịch MayCham - ông Loh Wee Keng cho biết nhu cầu từ người tiêu dùng Trung Quốc tiếp tục vượt xa nguồn cung, đặc biệt là đối với các giống sầu riêng cao cấp như Musang King và D24.

"Mặc dù mưa lớn ở Malaysia khiến một số loại trái cây rụng sớm, tôi dự đoán tổng khối lượng xuất khẩu năm nay sẽ cao hơn từ 15-20% so với năm ngoái", ông nói với Bernama, đồng thời cho biết thêm rằng nhu cầu vẫn mạnh mẽ ở thị trường Trung Quốc.

Ông giải thích rằng Musang King của Malaysia vẫn tiếp tục thu hút sự quan tâm lớn, đặc biệt là đối với những người tiêu dùng trái cây cao cấp ở Trung Quốc.

"Hiện tại, không thể có được loại Musang King hạng A với giá dưới 30 RM/kg theo giá nông trại. Vào thời điểm trái vụ như tháng 5, giá có thể lên tới 80 RM/kg. Đối với loại D24, giá thấp nhất là khoảng 15 RM/kg", ông cho biết. Theo Bộ Nông nghiệp Trung Quốc, nước này đã nhập khẩu 19,25 triệu kg sầu riêng từ Malaysia với giá trị 212,05 triệu USD trong 2024.

Vào 15 năm trước, ông Loh cho biết giá nông trại đối với Musang King đông lạnh là khoảng 25 RM/kg và có thể giảm xuống mức thấp nhất là 12 RM/kg trong mùa cao điểm. "Trong khi đối với sầu riêng D24 đông lạnh, giá cao nhất có thể là 15 RM/kg, giá thấp nhất có thể là 3 RM/kg", ông cho biết.

"Chúng tôi không cạnh tranh với sầu riêng Thái Lan vì giá cả và chất lượng là hai vấn đề hoàn toàn riêng biệt. Trên thực tế, chúng tôi đang cạnh tranh với kiwi và anh đào cũng như các sản phẩm từ Nhật Bản như dâu tây và nho", ông chỉ ra.

Ông Loh - người tiên phong trong việc xuất khẩu sầu riêng đông lạnh của Malaysia sang Trung Quốc sau khi Bắc Kinh chấp thuận vào năm 2011, cho biết các bên trong ngành phải bảo vệ tính toàn vẹn của các thương hiệu sầu riêng Malaysia tại Trung Quốc.

"Một số thương nhân dán nhãn sai sầu riêng Kampung và bán chúng với tên Musang King để thu được lợi nhuận cao hơn. Điều này gây tổn hại. Ngay cả sầu riêng Kampung cũng có thị trường nếu được bán một cách trung thực. Chúng ta phải giáo dục người tiêu dùng Trung Quốc về đặc điểm thực sự của Musang King , D24 và các loại khác", ông nhấn mạnh.

Ông cũng cho biết chính phủ Trung Quốc đã rất ủng hộ đối với xuất khẩu sầu riêng Malaysia do có mối quan hệ ngoại giao chặt chẽ. Do đó, ông cho biết các doanh nghiệp phải duy trì danh tiếng và quan hệ song phương.

Bình luận về những nỗ lực trồng Musang King ở đảo Hải Nam của Trung Quốc, ông Loh cho biết kết quả không đạt tiêu chuẩn của sầu riêng trồng ở Malaysia. "Hương vị khác biệt do đất đai và khí hậu. Bạn tôi cũng đã thử trồng nó ở đây, nhưng không thành công. Musang King Hải Nam không thể thay thế được sầu riêng Malaysia", ông nói thêm.

Tin mới

Hà Nội yêu cầu dừng nộp hồ sơ giấy liên quan đến thủ tục sổ đỏ
1 phút trước
Hà Nội vừa ban hành văn bản dừng việc yêu cầu nộp hồ sơ giấy đối với 25 dịch vụ công trực tuyến thiết yếu, trong đó có các thủ tục liên quan đến sổ đỏ.
Sun Group làm dự án metro 9.000 tỷ đồng tại Phú Quốc
2 phút trước
Tuyến tàu điện Phú Quốc dài gần 18km, tốc độ thiết kế 70-100km/h, tổng vốn đầu tư gần 9.000 tỷ đồng, dự kiến khởi công cuối năm nay và hoàn thành năm 2027.
Siêu dự án 44.000 tỷ đồng của Vinpearl tại thủ phủ du lịch có đường bờ biển dài nhất Việt Nam được phép huy động gần 17.000 tỷ đồng
6 phút trước
TP Đà Nẵng chấp thuận cho 5 dự án lớn đủ điều kiện huy động vốn, trong đó khu phức hợp du lịch và đô thị nghỉ dưỡng Làng Vân được huy động 16.850 tỷ đồng
Đề xuất người dân phải cung cấp số lượng nhà đất sở hữu từ năm 2026
9 phút trước
Bộ Xây dựng đề xuất tổ chức, cá nhân phải cung cấp thông tin sở hữu nhà ở để tích hợp vào hệ thống thông tin quốc gia từ 2026.
Gầm cầu cạn Vành đai 2 Hà Nội sẽ treo 250 biển quảng cáo LED trong vòng 10 năm
10 phút trước
TP Hà Nội chấp thuận cho doanh nghiệp treo hơn 250 biển quảng cáo ở các trụ cầu cạn đường Vành đai 2 trong vòng 10 năm. Đổi lại, doanh nghiệp phải chịu trách nhiệm dọn vệ sinh, xây dựng hệ thống nhà chờ xe buýt, trồng - chăm sóc cây xanh, thảm cỏ ở toàn bộ tuyến đường này cả trên cao và dưới thấp từ Ngã Tư Sở đến cầu Vĩnh Tuy.

Bảng giá cập nhật trực tuyến

Cao su

RUBBER

38.012.508 VNĐ / tấn

173.70 JPY / kg

0.52 %

+ 0.90

Đường

SUGAR

8.691.162 VNĐ / tấn

14.97 UScents / lb

2.09 %

- 0.32

Cacao

COCOA

166.406.442 VNĐ / tấn

6,319.00 USD / mt

0.32 %

- 20.00

Cà phê Arabica

COFFEE ARABICA

232.257.802 VNĐ / tấn

400.05 UScents / lb

2.46 %

- 10.10

Gạo

RICE

12.120 VNĐ / tấn

10.12 USD / CWT

1.22 %

- 0.13

Đậu nành

SOYBEANS

10.080.661 VNĐ / tấn

1,041.80 UScents / bu

0.29 %

- 3.00

Bột đậu nành

SOYBEAN MEAL

8.537.311 VNĐ / tấn

294.10 USD / ust

0.62 %

+ 1.80

» Xem tất cả giá Nông sản

Tin cùng chuyên mục

Bằng chứng mới trong vụ trộm bảo tàng Louvre: Tìm thấy hơn 150 mẫu ADN, camera ghi lại cảnh bất ngờ
57 phút trước
Cảnh sát đã tìm thấy các dấu vết trong mũ bảo hiểm, máy cắt góc, găng tay, áo vest của 4 tên trộm.
Đà Nẵng tham vọng xây dựng hệ thống đường sắt đô thị hơn 200 km
2 giờ trước
TP.Đà Nẵng đang đặt mục tiêu lớn khi phát triển mạng lưới đường sắt đô thị với 16 tuyến, tổng chiều dài hơn 204 km. Trong đó, có 2 tuyến MRT (tàu điện cao tốc), 11 tuyến LRT (đường sắt nhẹ) và 3 tuyến LRT du lịch.
Đợt mưa lớn ở TP.HCM và Nam bộ kéo dài mấy ngày?
2 giờ trước
Đêm qua và rạng sáng nay 25.10 trên địa bàn TP.HCM và Nam bộ xuất hiện mưa to đến rất to ở nhiều nơi, đợt mưa lớn còn kéo dài nhiều ngày tới với tổng lượng mưa có thể lên đến 150 mm.
Cựu CEO Stellantis: Elon Musk có thể rời khỏi ngành xe điện, Tesla sẽ biến mất trong 10 năm tới trước sức ép của BYD
2 giờ trước
Kỷ nguyên của Tesla liệu có đang đi đến hồi kết?