MPV cỡ trung rẻ nhất Việt Nam xuất hiện, cạnh tranh Toyota Innova Cross

Được ra mắt lần đầu tại Triển lãm Ô tô Việt Nam (VMS) vào tháng 10/2024, MG G50 nhận được sự quan tâm với nhiều trang bị nổi bật trong phân khúc, giúp hoàn thiện dải sản phẩm của MG tại Việt Nam. Đây là mẫu xe hướng tới nhóm đối tượng khách hàng gia đình và cả kinh doanh dịch vụ.

Hai phiên bản 1.5T AT DEL và 1.5T AT LUX trang bị hộp số ly hợp kép ướt 7 cấp (7DCT). Phiên bản 1.5 MT COM trang bị hộp số sàn 6 cấp (6MT).

G50 được trang bị hệ thống phanh đĩa trên cả bốn bánh ở tất cả phiên bản. Hệ thống an toàn cơ bản gồm: Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), phân bổ lực phanh điện tử (EBD), hỗ trợ lực phanh khẩn cấp (BA), cảm biến đỗ xe sau, hỗ trợ khởi hành ngang dốc,...

Hai bản cao hơn có phanh tay điện tử (EPB). Xe chưa có gói công nghệ an toàn chủ động ADAS, bản cao nhất chỉ có 4 túi khí trong khi các bản còn lại là 2.

MG G50 mang đến không gian nội thất rộng rãi nhờ thiết kế hình hộp và kích thước cơ sở lớn, giúp khoang cabin thoáng đãng. Toàn bộ 8 chỗ ngồi đều có đai an toàn 3 điểm và tựa đầu, đảm bảo an toàn tối ưu.

Đây là lợi thế so với nhiều mẫu xe cùng phân khúc, vốn chỉ có đai an toàn 2 điểm hoặc thiếu tựa đầu ở một số vị trí. Phiên bản Lux có tùy chọn cấu hình 7 chỗ, với hai ghế độc lập ở hàng ghế thứ hai.

Màn hình giải trí trung tâm 12.3 inch trên bản LUX lớn nhất phân khúc, hỗ trợ kết nối Bluetooth, điện thoại thông minh (Apple CarPlay & QD Link), cùng hệ thống âm thanh 6 loa tùy phiên bản. Tuy nhiên, bản tiêu chuẩn không có màn hình giải trí, thay vào đó là hệ thống giải trí radio, khởi động chìa khóa, không có kết nối Bluetooth.

Mẫu xe được nhập khẩu nguyên chiếc từ Trung Quốc. Với trang bị tối giản, xe có mức giá thấp nhất trong phân khúc MPV cỡ trung tại Việt Nam: