Nạn nhân bất đắc dĩ tiếp theo của cuộc khủng hoảng năng lượng tại quốc gia giàu nhất châu Âu

24/12/2022 21:25
Ngành chăn nuôi lợn nối tiếp danh sách các ngành công nghiệp của Đức gặp khó khăn bởi cuộc khủng hoảng năng lượng.

Đàn lợn ở Đức đã giảm số lượng xuống mức thấp kỷ lục, trong bối cảnh các nhà sản xuất phải vật lộn với chi phí đầu vào tăng cao.

Văn phòng Thống kê Liên bang Đức (Destatis) cho biết trong một thông cáo báo chí rằng đàn lợn và số lượng trang trại chăn nuôi lợn giảm do “tình hình kinh tế khó khăn kéo dài”. Cơ quan này cho biết thêm rằng chi phí năng lượng, phân bón và thức ăn gia súc tăng mạnh đã đẩy chi phí sản phẩm lên cao.

Theo Destatis, Đức có 21,3 triệu con lợn tính đến ngày 3/11, giảm hơn 10% so với năm 2021 và giảm gần 20% so với năm 2020. Đây là mức thấp nhất mọi thời đại.

Số trang trại lợn ở Đức cũng giảm 1.900 trong năm 2022, sau khi giảm 1.600 trang trại trong khoảng thời gian từ năm 2020-2021.

Dữ liệu Destatis cho thấy chi phí sản xuất tất cả các loại thịt trong tháng 10 đã tăng gần 47% so với cùng kỳ năm ngoái.

Ngành công nghiệp của Đức vốn đã phải vật lộn với tình trạng giá năng lượng tăng chóng mặt trong năm qua. Dữ liệu còn cho thấy một cú hích khác là cuộc xung đột tại Ukraine từ cuối tháng 2.

Nhiều nhà sản xuất trong các lĩnh vực sử dụng nhiều năng lượng, bao gồm hóa chất, thủy tinh và kim loại, đã cắt giảm sản lượng. Trong khi đó, một số nhà sản xuất đang sa thải nhân viên và chuyển một số bộ phận ra nước ngoài.

Nhà kinh tế cấp cao Marc Schattenberg tại Deutsche Bank Research cho biết có tới 2 triệu công nhân ở Đức có thể sẽ nghỉ phép vào mùa xuân, khi chủ lao động phải vật lộn với giá năng lượng cao và nguy cơ thiếu khí đốt.

Đối với các trang trại chăn nuôi lợn, chi phí năng lượng không phải vấn đề duy nhất. Theo hiệp hội ngành thịt ở Đức, sự bùng phát của dịch tả lợn châu Phi tại miền đông nước Đức cùng với việc giảm xuất khẩu sang Trung Quốc cũng khiến các nhà sản xuất phải đau đầu.

Theo CNN


Tin mới

Doanh thu quý IV tăng 47%, Vietjet tăng trưởng mạnh mẽ, mở rộng mạng bay quốc tế trong năm 2025
10 giờ trước
Công ty Cổ phần Hàng không Vietjet (HOSE: VJC) công bố kết quả kinh doanh ghi nhận doanh thu và lợi nhuận tăng trong quý IV và cả năm 2025.
Thủ tướng: Xây dựng cơ chế giao nhiệm vụ, việc lớn, việc khó, việc đột phá cho doanh nghiệp
10 giờ trước
Thủ tướng Phạm Minh Chính chỉ đạo tại phiên họp của Ban Chỉ đạo quốc gia triển khai Nghị quyết số 68 của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế tư nhân, sáng 31/1.
Gặp lãnh đạo DN rót 1,8 tỷ USD vào Việt Nam, Thủ tướng đề nghị 1 việc đặc biệt ở tỉnh Quảng Ninh
10 giờ trước
Tập đoàn là nhà cung cấp sợi bọc dẻo lớn nhất thế giới đã có 20 năm đầu tư và làm việc tại Việt Nam.
Công ty vàng, bạc có động thái lạ khi giá vàng, bạc lao dốc
10 giờ trước
Giá vàng, bạc có phiên giảm mạnh nhất trong lịch sử, nhiều công ty bất ngờ thông báo tạm ngừng giao dịch.
Đô thị giao thương thế hệ mới với 30 tiện ích tại Lumira Ville
9 giờ trước
Trên cùng một không gian nhà phố, cư dân vừa đón trọn nhịp giao thương sôi động, vừa tận hưởng hệ tiện ích an cư đủ đầy, cân bằng hai sắc thái sống tưởng như đối lập. Đó là cách xếp lớp tiện ích và quy hoạch thông minh của một đô thị giao thương thế hệ mới.

Tin cùng chuyên mục

Mazda CX-5 không chỉ đắt hàng ở Việt Nam mà còn bán quá khủng trên toàn cầu, lập thêm kỷ lục mới trong lịch sử của hãng
9 giờ trước
Mẫu SUV chủ lực Mazda CX-5 vừa xác lập kỷ lục 5 triệu xe sau 14 năm, trở thành dòng xe đạt cột mốc này nhanh nhất lịch sử thương hiệu. Sự bứt phá này khẳng định vị thế dẫn đầu của mẫu xe trong phân khúc SUV toàn cầu.
Thuế ô tô nào cơ? Hãng xe xăng 'quốc dân' ở Việt Nam vẫn đang bay cao trên đỉnh doanh số toàn cầu năm 2025 với 10,5 triệu xe bán ra
16 giờ trước
Toyota vừa công bố bán được 10,5 triệu xe trong năm 2025, tăng trưởng 3,7% và dẫn đầu thị trường ô tô toàn cầu.
Khách Việt quay lưng với sedan: Phân khúc gầm thấp đối mặt kỷ nguyên suy thoái
1 ngày trước
Dòng xe sedan tại Việt Nam trải qua một năm kinh doanh đầy biến động với doanh số sụt giảm kỷ lục, nhiều hãng xe phải khai tử những tên tuổi từng là biểu tượng.
Thua 'nấm lưng trắng bụng' trước BYD trong năm qua, Tesla của Elon Musk lập tức dồn tiền tấn cho 2 mảng chiến lược - một trong số đó dự báo đạt 5.000 tỷ USD
1 ngày trước
Tesla chi kỷ lục 20 tỷ USD để dồn lực vào robot và AI sau khi mất ngôi vị số một vào tay đối thủ Trung Quốc BYD.