Nền kinh tế toàn cầu có thể 'thiệt hại' 2.800 tỉ USD vì xung đột Nga - Ukraine

28/09/2022 08:28
Chính phủ các nước châu Âu đã chi hàng tỉ Euro để hỗ trợ các hộ gia đình và doanh nghiệp đối phó với giá năng lượng tăng cao nhưng thách thức sẽ tăng gấp bội khi mùa đông đến.

Theo Tổ chức Hợp tác và phát triển kinh tế (OECD), xung đột Nga - Ukraine có thể khiến nền kinh tế toàn cầu 'thiệt hại' 2.800 tỉ USD sản lượng tới cuối năm 2023 và thậm chí nhiều hơn nếu như giá năng lượng tiếp tục tăng.

Dự báo này phản ánh phần nào tác động kinh tế của chiến dịch quân sự đặc biệt mà Nga phát động ở Ukraine cách đây 7 tháng. Cuộc xung đột đã làm giá năng lượng tăng đột biến, ảnh hưởng tới các hộ gia đình và doanh nghiệp đang hoạt động ở châu Âu.

Cuộc xung đột cũng làm gián đoạn các chuỗi cung ứng toàn cầu, gây nên tình trạng khan hiếm thực phẩm và các loại mặt hàng thiết yếu khác, và làm chao đảo các thị trường trên toàn cầu.

Chính phủ các nước phương Tây lo ngại rằng lệnh điều động của Nga và việc Nga chuẩn bị sáp nhập một vài phần lãnh thổ của Ukraine có thể kéo dài cuộc xung đột thêm nhiều tháng, có thể là nhiều năm, càng làm trầm trọng hơn tình trạng bất ổn đối với nền kinh tế thế giới.

“Chúng ta đang phải trả một cái giá đắt cho cuộc chiến này,” Alvaro Santos Pereira, kinh tế trưởng của OECD, nói.

Cũng theo OECD, nền kinh tế toàn cầu dự kiến tăng trưởng 3% trong năm nay và 2,2% trong năm sau. Trước cuộc chiến, đà tăng trưởng được dự báo là 4,5% trong năm 2022 và 3,2% trong năm 2023.

Sự khác biệt giữa 2 con số dự báo này có nghĩa rằng cuộc chiến ở Ukraine và những hậu quả nó gây nên sẽ khiến thế giới mất đi sản lượng kinh tế tương đương với sản lượng của toàn bộ nền kinh tế Pháp trong 2 năm.

OECD dự báo rằng nền kinh tế khu vực eurozone sẽ tăng trưởng chỉ 0,3% trong năm 2023, trong đó nền kinh tế Đức sẽ thu hẹp 0,7%. Dự báo mà OECD đưa ra trước đó, trong tháng 6 vừa qua, cho thấy đà tăng trưởng của eurozone đạt 1,6% và nền kinh tế Đức là ,7%.

Nền kinh tế toàn cầu có thể thiệt hại 2.800 tỉ USD vì xung đột Nga - Ukraine - Ảnh 1.

Đà tăng trưởng kinh tế của châu Âu có thể thấp hơn 1,3% trong năm 2023 (Ảnh: Bloomberg)

OECD cảnh báo rằng nền kinh tế châu Âu có thể hứng chịu đà giảm sâu hơn nếu giá năng lượng tăng thêm. Nếu giá khí đốt tăng 50% trong khoảng thời gian còn lại của năm, đà tăng trưởng kinh tế của châu Âu có thể thấp hơn 1,3 điểm phần trăm trong năm 2023, trong khi nền kinh tế toàn cầu sẽ chỉ tăng trưởng 1,7%.

“Châu Âu sẽ trượt vào suy thoái", ông Pereira nói.

Sự tăng giá đột biến có thể xuất hiện nếu như châu Âu đối diện với tình trạng khan hiếm năng lượng trong mùa Đông khắc nghiệt sắp tới. Để giảm thiểu nguy cơ đó, OECD ước tính rằng mức tiêu thụ năng lượng cần phải giảm trong khoảng 10%-15% so với những năm gần đây.

“Điều quan trọng là không chỉ tập trung vào nguồn cung, mà cả đảm bảo rằng nhu cầu phải giảm trong vài tháng tới,” ông Pereira nói.

Chính phủ các nước châu Âu đã chi hàng tỉ euro để hỗ trợ các hộ gia đình và doanh nghiệp đối phó với giá năng lượng tăng. Một số các biện pháp trong đó xuất hiện dưới dạng đặt mức trần giá năng lượng. Nhưng mức trần này lại làm suy yếu động lực giảm nhu cầu năng lượng của hộ gia đình.

Cái giá của việc hỗ trợ hộ gia đình và doanh nghiệp là đẩy mức nợ công của chính phủ lên cao hơn, điều này khiến chi phí vay mượn tăng và dẫn tới đà tăng trưởng yếu. Để tránh tăng nợ công, OECD nói rằng hỗ trợ của chính phủ nên tập trung vào những hộ gia đình dễ chịu ảnh hưởng nhất.

Tổ chức này ước tính có 35 chính phủ đang thực thi chính sách hỗ trợ, trong đó cam kết chi 50 tỉ USD để giữ cho giá năng lượng ở mức thấp qua tháng 12 năm nay.

OECD đã hạ mức dự báo tăng trưởng kinh tế Mỹ trong năm 2023 từ mức 1,2% xuống còn 0,5%, nhưng nói rằng có khả năng đà tăng trưởng còn suy giảm sâu hơn nếu như lạm phát không giảm nhanh như Fed kỳ vọng.

Tổ chức này cũng dự báo nền kinh tế Trung Quốc sẽ tăng nhẹ trong năm 2023. Trong tháng 6, OECD dự báo đà tăng trưởng của Trung Quốc trong năm 2022 là 4,4%, nhưng giờ con số này bị hạ xuống 3,2%. Trong năm 2023, đà tăng trưởng được dự báo đạt 4,7%.

Tin mới

Triệt phá đường dây gas giả: Đồng loạt khám xét 10 địa điểm, thu giữ gần 4.000 bình, 14 xe ô tô
14 phút trước
Lợi dụng nguồn khí gas từ các xe bồn chuyên dụng, một nhóm đối tượng đã thuê các địa điểm kín đáo để sang chiết trái phép vào bình 12kg và 45kg, sau đó dán tem giả các hãng uy tín để trục lợi.
Nhà đầu tư bạc nín thở chờ phiên 2/2: Hồi kỹ thuật hay mở đầu cho một nhịp giảm sâu hơn?
23 phút trước
Giá bạc thế giới và trong nước sẽ diễn biến như thế nào?
Lãi suất tiền gửi tiết kiệm tháng 2/2026: Xu hướng tăng từ mặt bằng nền thấp
37 phút trước
Biểu lãi suất tiền gửi tiết kiệm VND thường tại quầy trong ngày đầu tháng 2/2026 cho thấy, nhiều ngân hàng đã điều chỉnh lãi suất tiền gửi tiết kiệm với xu hướng tiếp tục nhích lên, một số ngân hàng niêm yết mức lãi suất trên 6%/năm ở các kỳ hạn dài. Giới phân tích dự báo, năm 2026, lãi suất huy động có xu hướng tăng từ mặt bằng nền thấp của lãi suất huy động.
Nhân sự nhận thưởng Tết rồi nhảy việc, Shark Phú nói thẳng: Thưởng Tết chỉ là giọt nước tràn ly còn phần chính nằm ở chỗ khác!
50 phút trước
Thưởng Tết có thể là chất xúc tác, nhưng theo Shark Phú, thứ thực sự khiến nhân sự quyết định “dứt áo ra đi” lại nằm ở những vấn đề âm ỉ suốt cả năm mà doanh nghiệp không chịu nhìn thẳng.
VinFast Limo Green tiếp tục lộ diện xuất ngoại với tay lái nghịch, dễ ra mắt ngay năm nay
54 phút trước
VinFast Limo Green được ngụy trang kín chạy thử tại Ấn Độ, hứa hẹn sẽ ra mắt sớm.

Tin cùng chuyên mục

Thị trường ôtô cận Tết: Thời điểm vàng mua xe tối ưu chi phí
2 giờ trước
Trong bối cảnh nhu cầu sở hữu xe cá nhân tăng vọt để phục vụ di chuyển và du xuân dịp cuối năm, việc các doanh nghiệp lớn như THACO AUTO chủ động điều chỉnh chính sách giá đang tạo ra "đòn bẩy" giúp người tiêu dùng dễ dàng hiện thực hóa việc sở hữu xe trước Tết.
Mazda CX-5 không chỉ đắt hàng ở Việt Nam mà còn bán quá khủng trên toàn cầu, lập thêm kỷ lục mới trong lịch sử của hãng
1 ngày trước
Mẫu SUV chủ lực Mazda CX-5 vừa xác lập kỷ lục 5 triệu xe sau 14 năm, trở thành dòng xe đạt cột mốc này nhanh nhất lịch sử thương hiệu. Sự bứt phá này khẳng định vị thế dẫn đầu của mẫu xe trong phân khúc SUV toàn cầu.
Thuế ô tô nào cơ? Hãng xe xăng 'quốc dân' ở Việt Nam vẫn đang bay cao trên đỉnh doanh số toàn cầu năm 2025 với 10,5 triệu xe bán ra
1 ngày trước
Toyota vừa công bố bán được 10,5 triệu xe trong năm 2025, tăng trưởng 3,7% và dẫn đầu thị trường ô tô toàn cầu.
Khách Việt quay lưng với sedan: Phân khúc gầm thấp đối mặt kỷ nguyên suy thoái
2 ngày trước
Dòng xe sedan tại Việt Nam trải qua một năm kinh doanh đầy biến động với doanh số sụt giảm kỷ lục, nhiều hãng xe phải khai tử những tên tuổi từng là biểu tượng.