Nếu gỡ được việc này, kinh tế Cuba có thể thu được gần 3 tỷ USD/năm

9 giờ trước
Kinh tế Cuba cần được cải thiện.
Nếu gỡ được việc này, kinh tế Cuba có thể thu được gần 3 tỷ USD/năm - Ảnh 1

Du lịch - nguồn thu ngoại tệ mũi nhọn của Cuba - đang trải qua chu kỳ khó nhất trong nhiều năm. Nửa đầu 2025, quốc đảo đón 981.856 khách quốc tế, giảm gần 25% so với cùng kỳ 2024; bản tin của cơ quan thống kê Cuba (ONEI) nêu rõ xu hướng suy yếu kéo dài sang quý 2 năm nay. Mục tiêu cả năm vì vậy đứng trước sức ép lớn dù cao điểm mùa đông còn ở phía trước.

Bức tranh càng thấy rõ nếu đặt cạnh giai đoạn cực thịnh. Theo niên giám du lịch của ONEI, Cuba từng đón 4,68 triệu khách quốc tế năm 2018 và 4,26 triệu năm 2019 - thời kỳ du lịch “điểm rơi” tốt nhờ đà nới lỏng đi lại.

Cùng năm 2018, doanh thu gắn với du lịch quốc tế đạt 2,78 tỷ USD (2019: 2,65 tỷ USD), trước khi rơi xuống 1,15 tỷ USD (2020) và chỉ 1,05 tỷ USD vào 2022. Tỷ lệ lấp đầy phòng cũng lao dốc, chỉ 27,4% năm 2022, phản ánh công suất dư thừa sau giai đoạn mở rộng nhanh số phòng khách sạn.

Đến 2024, lượng khách cả năm khoảng 2,2 triệu, vẫn xa ngưỡng “tiền COVID” và thấp hơn đáng kể so với các điểm đến Caribe đã phục hồi. Tại Hội chợ Du lịch Cuba 2025, Bộ trưởng Du lịch Juan Carlos García Granda thừa nhận áp lực, đồng thời công bố chiến lược xoay trục thị trường - đặc biệt hướng tới Trung Quốc, với các biện pháp tăng kết nối hàng không và tối giản thủ tục nhập cảnh.

Nguyên nhân khiến đà phục hồi chậm có cả yếu tố bên ngoài lẫn nội tại. Một mặt, hạn chế đi lại của Mỹ đã làm suy giảm một thị trường gần, quan trọng; mặt khác, cạnh tranh trong khu vực về chất lượng cơ sở hạ tầng - dịch vụ khiến Cuba hụt hơi khi công suất khách sạn dư thừa nhưng đầu tư nâng cấp còn chậm. Bối cảnh cắt điện lan rộng cũng tạo tâm lý rủi ro, dù nhà chức trách khẳng định các cơ sở lưu trú lớn đã đầu tư máy phát để không gián đoạn dịch vụ.

Vai trò của du lịch với kinh tế Cuba chủ yếu thể hiện ở dòng ngoại tệ. Ngay trong năm đỉnh 2018, 2,78 tỷ USD doanh thu du lịch là nguồn lực quan trọng để nhập khẩu nhiên liệu, lương thực, linh kiện – các đầu vào mà nền kinh tế phụ thuộc. Khi khách đến giảm một nửa so với trước dịch, khoảng trống ngoại tệ xuất hiện, kéo theo vòng xoáy thiếu hàng - giá cao ảnh hưởng sức mua trong nước. Điều này giải thích vì sao La Habana đặt du lịch vào vị trí “ưu tiên khôi phục” trong các kế hoạch 2025–2026.

Triển vọng phục hồi sẽ xoay quanh ba nhóm giải pháp đã được công bố/khởi động.

Thứ nhất, kết nối và thị trường nguồn: mở thêm đường bay thẳng, đặc biệt châu Á – Trung Quốc, nới thuận lợi thị thực, đồng thời củng cố thị trường truyền thống (Canada, châu Âu) bằng các sản phẩm mới thay vì chỉ “nắng – biển”.

Thứ hai, sản phẩm và trải nghiệm: nâng cấp cơ sở lưu trú hiện hữu, đẩy mạnh mô hình đa điểm – đa chủ đề (văn hóa, di sản, y tế – wellness, thể thao mùa đông ở miền Đông Cuba), gắn với hệ sinh thái dịch vụ của khu vực tư nhân để kéo dài thời gian lưu trú, tăng chi tiêu/khách.

Thứ ba, độ tin cậy trong vận hành: ưu tiên bảo đảm điện - nước cho các “cụm du lịch” trọng điểm như La Habana, Varadero, Holguín, Ciego de Ávila, nơi công suất phòng lớn nhất theo thống kê ONEI.

Kịch bản “đi lên từ nền thấp” là khả thi nếu các khâu trên được thực thi đồng bộ. Chỉ cần đưa doanh thu du lịch về vùng 2,7–3,0 tỷ USD/năm như giai đoạn đỉnh (giả định công suất và chi tiêu/khách tiệm cận tiền dịch), Cuba sẽ có thêm khoảng 1,5–2,0 tỷ USD so với mặt bằng gần đây để nới không gian nhập khẩu thiết yếu, qua đó tạo vòng phản hồi tích cực cho tăng trưởng.

Dù còn nhiều ràng buộc – từ tài chính công hạn hẹp đến hạ tầng năng lượng – du lịch vẫn là đòn bẩy nhanh nhất để đưa ngoại tệ trở lại nền kinh tế .

Du lịch Cuba đã đi qua đỉnh cao 2018–2019 và chạm đáy sau đại dịch. Dấu hiệu 2025 cho thấy con đường hồi phục còn gập ghềnh, nhưng toàn bộ công cụ chính sách đang hướng về tái kết nối thị trường, nâng chất sản phẩm và bảo đảm vận hành. Với “điểm xuất phát” thấp hiện nay, các quý tới – nhất là mùa đông – sẽ là thước đo thực tế cho khả năng đưa du lịch trở lại vai trò “máy bơm” ngoại tệ của Cuba.

Tin mới

Chuyện ở 'garage' THACO: Ông chủ Trần Bá Dương xắn tay 'độ' lại siêu xe đa dụng
10 giờ trước
Hãy tưởng tượng chiếc xe THACO đang cần một cuộc đại tu, không phải để sửa chữa, mà là để nâng cấp toàn diện. Ông Trần Bá Dương muốn thay thế "động cơ" cũ bằng một hệ thống truyền động hybrid hoàn toàn mới.
Xe robotaxi Trung Quốc chuẩn bị đổ bộ vào Anh
10 giờ trước
Sau khi phủ sóng đường phố Bắc Kinh, các xe tự lái của Trung Quốc có thể sẽ chuẩn bị xuất hiện trên đường phố Anh ngay trong năm tới.
Chỉ 9 ngày sau khi đón tàu bay đầu tiên, Sun PhuQuoc Airways đón thêm 2 Airbus A321CEO
10 giờ trước
Sáng 19/8, Sun PhuQuoc Airways (SPA) - hãng hàng không do Tập đoàn Sun Group đầu tư và phát triển – đón đồng thời 2 tàu bay Airbus A321CEO tại Cảng hàng không Quốc tế Nội Bài, tiến tới hoàn thiện đội 8 tàu bay trong năm nay để mở bán vé vào tháng 10, cất cánh chuyến bay thương mại đầu tiên dự kiến vào tháng 11.
Ford Territory không đấu Mazda CX-5: ‘Khách biết mình cần gì và khách theo số đông là khác nhau’
9 giờ trước
Theo nhận định của các chuyên gia ngành xe, sự thay đổi chính trên Territory 2025 so với bản cũ chủ yếu là thiết kế ngoại thất, dù đây là điểm cộng để tăng tính cạnh tranh lên Mazda CX-5 nhưng không nhiều.
Xe máy điện nhỏ gọn như Vision, giá chỉ 18 triệu đồng, sạc 1 lần đi tới 100 km
9 giờ trước
Mẫu xe điện này có mức chi phí vận hành tiết kiệm hơn nhiều so với xe xăng.

Bảng giá cập nhật trực tuyến

Cao su

RUBBER

37.268.452 VNĐ / tấn

170.30 JPY / kg

0.58 %

- 1.00

Đường

SUGAR

9.434.584 VNĐ / tấn

16.29 UScents / lb

0.25 %

+ 0.04

Cacao

COCOA

216.731.168 VNĐ / tấn

8,250.00 USD / mt

0.81 %

+ 66.00

Cà phê Arabica

COFFEE ARABICA

202.730.624 VNĐ / tấn

350.04 UScents / lb

1.88 %

+ 6.44

Gạo

RICE

14.966 VNĐ / tấn

12.52 USD / CWT

0.51 %

- 0.06

Đậu nành

SOYBEANS

9.754.087 VNĐ / tấn

1,010.50 UScents / bu

1.00 %

- 10.20

Bột đậu nành

SOYBEAN MEAL

8.435.526 VNĐ / tấn

291.30 USD / ust

0.17 %

- 0.50

» Xem tất cả giá Nông sản

Tin cùng chuyên mục

Mỹ chi 2,2 tỷ USD đưa 350.000 tấm gương ra giữa sa mạc, dự án vĩ đại sụp đổ sau 1 thập kỷ: Trung Quốc làm được trong vỏn vẹn 2 năm
9 giờ trước
Nhà máy điện mặt trời Ivanpah Solar Electric Generating System - một trong những công trình năng lượng mặt trời tập trung lớn nhất thế giới ở Mỹ, nay đang đối mặt với viễn cảnh đóng cửa chỉ sau 11 năm đi vào hoạt động. Trong khi đó, Trung Quốc phát triển thành công công nghệ tương tự chỉ trong thời gian ngắn.
'Vua pin' Trung Quốc sẽ xây 10.000 trạm đổi pin xe điện vào năm 2028: Phục vụ 1 triệu xe mỗi ngày, mọi thao tác đều tự động, mất vỏn vẹn 3 phút
9 giờ trước
Các trạm đổi pin xe điện sẽ sớm xuất hiện đại trà tại Trung Quốc.
'Quái thú' 1,5 triệu USD biến cuộc gặp thượng đỉnh Trump – Putin ở Alaska thành khoảnh khắc biểu tượng
8 giờ trước
Chiếc limousine "The Beast" đã trở thành tâm điểm chú ý khi Tổng thống Mỹ Donald Trump và người đồng cấp Nga Vladimir Putin đi chung xe ở Alaska vào ngày 15/8 vừa qua.
Trung Quốc lại đi trước thế giới một bước: Rầm rộ ‘cuộc chạy đua’ công nghệ đổi pin xe điện, mọi thao tác chỉ mất 3 phút, 10.000 trạm đang được xây dựng
8 giờ trước
Các hãng xe điện lớn nhất nhì Trung Quốc đang bước vào "cuộc chơi" mới mang tên phát triển công nghệ đổi pin xe.