Ngành vận tải biển thăng hoa, Hải An (HAH) ước lãi kỷ lục 835 tỷ nhưng kế hoạch 2023 lao dốc không phanh

CTCP Vận tải và Xếp dỡ Hải An (mã CK: HAH) vừa công bố nghị quyết HĐQT thông qua kết quả sản xuất kinh doanh năm 2022 và phê duyệt kế hoạch sản xuất kinh doanh năm 2023.

Theo đó, HAH ước tính tổng sản lượng năm 2022 vượt 1 triệu TEU, vượt 6% kế hoạch so với cùng kỳ. Trong đó bao gồm 419.261 TEU khai thác cảng, 388.981 TEU khai thác tàu, và còn lại 193.231 TEU là sản lượng Depot.

Tổng doanh thu HAH ước đạt 3.145 tỷ đồng, vượt 32% kế hoạch năm và tăng 61% so với doanh thu năm 2021. Lợi nhuận sau thuế hợp nhất công ty mẹ cũng ước vượt 52% kế hoạch với 835 tỷ đồng, tăng 87% so với cùng kỳ.

Mặc dù kết quả kinh doanh năm 2022 đạt mức tăng trưởng khá ấn tượng, nhưng HAH lại đặt kế hoạch năm 2023 đi lùi với tổng sản lượng 973.000 TEU, giảm gần 3%. Tổng doanh thu 2.631 tỷ đồng, giảm 16%; lợi nhuận hợp nhất sau thuế của cổ đông công ty mẹ giảm mạnh tới 64% về còn 300 tỷ đồng.

HAH cũng vừa đồng ý cho Công ty TNHH Vận tải Container Hải An nhận chuyển nhượng vốn góp của CTCP Đầu tư Sao Á D.C tại CTCP Vận tải biển An Biên, vốn góp hợp đồng hợp tác kinh doanh (BCC) tàu Haian City, Anbien Bay của Sao Á D.C và Công ty TNHH Quỹ TM Holding.

Trước đó, ngày 28/11, CTCP Đầu tư Sao Á D.C đã mua vào 67.300 cổ phiếu HAH để nâng sở hữu từ 4,99% lên 5,08% vốn điều lệ, trở thành cổ đông lớn tại HAH.

Ngoài ra, HAH cũng đã thông qua chủ trương tổ chức thực hiện và nghiên cứu, xây dựng phương án phát hành trái phiếu chuyển đổi để trình ĐHCĐ phê duyệt với tổng giá trị trái phiếu phát hành tối đa 500 tỷ đồng, kỳ hạn trái phiếu dự tính 3 – 5 năm.

Phiên giao dịch ngày 12/12 hôm nay, cổ phiếu HAH đã tăng tích cực 3,6% lên 34.700 đồng/cp, thậm chí, cổ phiếu đã từng chạm mức giá trần trong phiên giao dịch.