Ngành xây dựng còn nhiều 'sân sau', ưu ái thân quen!

29/03/2018 13:32
Bộ trưởng Phạm Hồng Hà mong muốn lắn nghe cả những ý kiến gay gắt nhất

Sáng nay, 29-3, Phòng Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) phối hợp với Bộ Xây dựng tổ chức “Hội nghị lắng nghe khó khăn, vướng mắc và đề xuất giải pháp tháo gỡ về cơ chế, chính sách” trong đầu tư xây dựng cơ bản.

“Lĩnh vực xây dựng có nhiều vướng mắc đã được giải quyết, nhưng ngay cả Bộ trưởng Bộ Xây dựng Phạm Hồng Hà cũng không hài lòng”, ông Vũ Tiến Lộc, Chủ tịch VCCI nói trong bài phát biểu khai mạc.

Theo ông Lộc, Bộ Xây dựng đã có những quyết định quan trọng như: bỏ quy định bán nhà qua sàn giao dịch, miễn giấy phép công trình và hiện đang có kế hoạch cắt giảm mạnh mẽ điều kiện kinh doanh, ngành nghề kinh doanh có điều kiện, đơn giản hóa nhiều thủ tục.

Ngành xây dựng còn nhiều sân sau, ưu ái thân quen! - Ảnh 1.

Chủ tịch VCCI Vũ Tiến Lộc nói, cộng đồng doanh nghiệp vẫn còn kêu ca về nhiều khó khăn trong lĩnh vực xây dựng. Ảnh: CHÂN LUẬN

“Bộ Xây dựng đang đi đầu trong cải cách hành chính và thể chế”, ông Lộc nhận định.

 Tuy vậy, vẫn theo ông Lộc, cộng đồng doanh nghiệp vẫn còn kêu ca về nhiều khó khăn, vướng mắc trong đầu tư xây dựng cơ bản.

“Ngành xây dựng vẫn còn hiện tượng “sân sau”, chi phí không chính thức vẫn lớn hơn các ngành nghề khác, vẫn còn tình trạng “ưu ái doanh nghiệp thân quen”, ông Lộc nói và đề cập thêm đến việc chưa có hành lang pháp lý cho condotel hay vấn đề bảo lãnh hợp đồng.

Hướng về người đồng chủ trì hội nghị là Bộ trưởng Phạm Hồng Hà, ông Lộc nói hai người đã trao đổi với nhau và Bộ trưởng Hà khuyến khích các doanh nghiệp đưa ra những ý kiến thẳng thắn, gay gắt nếu cần thiết.

“Tinh thần của hội nghị là không có giới hạn. Nói hết không né tránh để thúc đẩy cải cách mạnh mẽ hơn”, ông Lộc nói.

Ngành xây dựng còn nhiều sân sau, ưu ái thân quen! - Ảnh 2.

Hội nghị thu hút rất nhiều Hiệp hội, Tập đoàn, doanh nghiệp, chuyên gia tham dự vì đây là một lĩnh vực thiết yếu. Ảnh: CHÂN LUẬN

Đồng tình với ông Lộc, Bộ trưởng Phạm Hồng Hà đề dẫn: “Chính phủ và Thủ tướng luôn có chỉ đạo nhất quán và liên tục rằng: Hãy lắng nghe ý kiến xã hội nhất là cộng đồng doanh nghiệp để hoàn thành tốt việc xây dựng thể chế và nâng cao hiệu quả quản lý nhà nước, điều hành chỉ đạo kinh tế xã hội tốt hơn”.

Theo Bộ trưởng Hà, Bộ Xây dựng đang dự thảo một luật để sửa 4 luật. Đó là các luật  Luật Xây dựng, Luật Nhà ở, Luật Kinh doanh bất động sản, Luật Quy hoạch đô thị. Chính vì vậy, Bộ rất muốn lắng nghe các ý kiến liên quan đến 4 luật này.

“Tư tưởng đầu tiên là làm sao luật này tương thích với Luật Quy hoạch. Hai là có cơ sở pháp luật để thực hiện đổi mới về điều kiện đầu tư kinh doanh. Chúng tôi muốn lắng nghe ý kiến từ thực tiễn. Nếu có những bức xúc có thể xử lý ngay”, Bộ trưởng Hà nói.

Ngành xây dựng còn nhiều sân sau, ưu ái thân quen! - Ảnh 3.

Bộ trưởng Phạm Hồng Hà mong muốn lắng nghe cả những ý kiến gay gắt. Ông khuyến khích các doanh nghiệp nói thẳng. Ảnh: CHÂN LUẬN

Bộ trưởng Hà cũng thông tin, vào trung tuần tháng 4-2018, Chính phủ sẽ tổ chức hội nghị tháo gõ khó khăn vướng mắc trong đầu tư xây dựng. Đây là một trong những hội nghị mà Bộ Xây dựng sẽ tổ chức từ nay cho đến khi đó.

“Các doanh nghiệp, đại biểu cứ nói rõ khó khăn, đưa ra giải pháp. Chúng tôi sẽ tổ chức đối thoại thường xuyên, liên tục. Các đại biểu cứ nói thẳng nói thật, nói hết ý, kể cả những ý kiến gay gắt. Chúng tôi rất muốn lắng nghe”, Bộ trưởng Hà nói.

Sau phần khai mạc của ông Lộc và Bộ trưởng Hà, các hiệp hội, doanh nghiệp, chuyên gia đã thẳng thắn góp ý về nhiều vấn đề về cơ chế xin-cho, về sự chồng chéo trong các văn bản luật, về quy định của các bộ, ngành, địa phương khác đang ảnh hưởng tới thị trường xây dựng.

Đại diện các tập đoàn như TKV, EVN… cũng có mặt và nêu các ý kiến liên quan.

Tin mới

Thị trường tiền số hôm nay, 17-12: Bitcoin xuất hiện tín hiệu khác thường
1 phút trước
Trong vài ngày gần đây, lượng Bitcoin được các tổ chức mua vào đã vượt số lượng Bitcoin mới được tạo ra mỗi ngày.
Sở Xây dựng TP HCM thông tin về 2 dự án chưa đủ điều kiện pháp lý đã mua bán
3 phút trước
Hai dự án của OBC Holdings và Tập đoàn Lê Phong vừa bị Sở Xây dựng TP HCM nhắc tên vì chưa đủ điều kiện pháp lý đã mua bán.
Lý do lô đất nông thôn giá khởi điểm hơn 12 tỷ đồng bị 'ế'
4 phút trước
Lô đất 12,3 tỷ đồng tại khu Đồng Màu (xã Đô Lương, tỉnh Nghệ An) được trả giá cao hơn mức khởi điểm, nhưng phải hủy kết quả do chỉ có một nhà đầu tư tham gia đấu giá.
Có hiện tượng găm hàng, đầu cơ đẩy giá nhà ở leo thang
4 phút trước
Bộ Xây dựng cho biết, một trong những nguyên nhân khiến giá bất động sản, nhà ở tăng thời gian qua do một số doanh nghiệp chủ đầu tư, nhà đầu tư, cá nhân môi giới có hành vi găm hàng, nâng giá, đầu cơ, nhiễu loạn thông tin thị trường.
Vingroup của tỷ phú Phạm Nhật Vượng đề xuất làm cao tốc đi qua siêu dự án KĐT thể thao Olympic hơn 9.000 ha
19 phút trước
Vingroup đề xuất bổ sung một tuyến trục kết nối Quốc lộ 21C với Quốc lộ 1A và Cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ theo hướng Đông Tây. Tuyến này đồng thời là cao tốc đô thị qua khu thể thao với quy mô mặt cắt ngang 120 m.

Tin cùng chuyên mục

Hyundai Accent facelift lộ ảnh nội thất: Vô lăng mới, màn hình 12,3 inch, điều hoà 2 vùng, tăng sức đấu Toyota Vios
3 giờ trước
Bản nâng cấp giữa vòng đời của Hyundai Accent cho thấy hãng xe Hàn Quốc tập trung nhiều hơn vào công nghệ và tiện nghi, trong khi kết cấu và nền tảng vận hành cơ bản vẫn được giữ nguyên.
Sau ô tô điện, TMT Motors tiếp tục đặt cược lớn vào xe máy điện
4 giờ trước
CTCP Ô tô TMT (TMT Motors, HOSE: TMT) lên kế hoạch bán 20,000 xe máy điện trong năm 2026, mang về khoảng 294 tỷ đồng doanh thu.
Phát minh của Trung Quốc làm rung chuyển ngành xây dựng và cứu hộ: máy xúc 'biến hình' thành tàu thủy, hoạt động liên tục 12 giờ giữa vùng lũ lụt
5 giờ trước
Thiết bị mới được kỳ vọng sẽ thay đổi cách tiếp cận trong công tác cứu nạn, kiểm soát lũ và thi công ở những khu vực mà máy móc truyền thống gần như “bó tay”.
Coteccons: Quản trị hiệu quả định hình lợi thế cạnh tranh mới cho doanh nghiệp xây dựng
1 ngày trước
Ngành xây dựng đang bước vào giai đoạn tái định hình mạnh mẽ trong cam kết chung của Việt Nam giảm 15,8% tương đương 146,3 triệu tấn CO2 vào năm 2030. Theo đó, yêu cầu giảm phát thải, minh bạch vận hành và quản trị rủi ro đang trở thành “giấy thông hành” cho doanh nghiệp trong bối cảnh tiêu chuẩn ESG ngày càng được áp dụng rộng rãi bởi