Nghề độc lạ ở Ninh Bình: Không cho lá rụng... về gốcicon

Theo quy luật, những chiếc lá già sẽ rụng về gốc để nuôi cây. Ở vùng đất cố đô Hoa Lư có một nghề độc lạ, đó là không cho lá rụng về gốc mà "bắt" chúng "lên tiếng" tạo ra nhiều ý nghĩa tốt đẹp.

Vùng đất cố đô Hoa Lư - Ninh Bình nổi tiếng với các điểm du lịch hấp dẫn, trong đó có con đường hai bên trồng toàn cây bồ đề dài nhiều cây số mỗi năm thu hút hàng nghìn lượt người đến tham quan, chụp ảnh.

Ngoài con đường cây bồ đề, ở chùa Bái Đính - ngôi chùa nổi tiếng nhất Việt Nam cũng là nơi có số lượng cây bồ đề "khủng". Từ những chiếc lá bồ đề già, ở Ninh Bình nhiều năm qua đã có thêm nghề độc lạ "thổi hồn" để cho những chiếc lá bồ đề "biết nói".

Những chiếc lá bồ đề già khi sắp rụng được bà con xã viên ở xã Gia Sinh, huyện Gia Viễn, tỉnh Ninh Bình thu hái để làm nguyên liệu làm tranh lá bồ đề, hay các sản phẩm quà lưu niệm từ những chiếc lá mang đậm nét Phật giáo.

Anh Hoàng Thanh Phương - Chủ phòng tranh Bồ Đề Tây Phương (thành phố Ninh Bình) chia sẻ, những chiếc lá bồ đề già to, đẹp sẽ được bà con xã viên thu hái, sau đó về ngâm trong nước vôi 60 ngày để lấy xương lá. Xương lá được đem phơi khô, nhuộm màu làm nguyên liệu chính tạo ra những bức tranh lá bồ đề.

Nghề độc lạ "bắt" những chiếc lá bồ đề "lên tiếng" ở Ninh Bình hiện nay có gần 100 người tham gia. Từ việc thu hái lá bồ đề cho đến sơ chế, nhuộm màu, làm ra các sản phẩm lưu niệm... được những người trong nghề ví von là nghề "không cho lá rụng về gốc".

Anh Hoàng Hoài Nam chia sẻ, để làm ra một bức tranh lá bồ đề là hành trình khá dài. Vào tháng 7, tháng 8, các xã viên HTX Sinh dược sẽ tham gia thu hái lá trên cây, bởi đây là thời điểm xương lá dày dặn, thời tiết thuận lợi cho việc ngâm, chải lá. Lá được phơi khô, nhuộm màu sau đó mới có thể làm tranh.

Theo anh Lương Thanh Tùng, mỗi bức tranh lá bồ đề được làm từ 7 - 10 ngày, hoặc có thể lâu hơn, tùy vào kích thước hay độ khó khác nhau. Đối với những bức tranh dát vàng, pha trộn thêm chất liệu khác thời gian lâu đến cả tháng bởi quy trình chế tác rất khắt khe, tỷ mỉ, người thợ không thể làm nhanh được.

Anh Nam tâm sự, nghề "thổi hồn" cho lá bồ đề "biết nói" cần những người có đôi bàn tay khéo léo, tính tình thật kiên trì, quá trình sáng tác không được nóng vội. Bởi tranh lá bồ đề ngoài mang tính nghệ thuật, thẩm mỹ còn có ý nghĩa sâu sắc liên quan đến Phật giáo, giúp con người giác ngộ.

Đa phần các sản phẩm làm từ tranh lá bồ đề mà các nghệ nhân ở vùng đất cố đô Hoa Lư đang làm để phục vụ cho du khách đều liên quan đến các câu chuyện về Đức Phật. Dưới gốc cây bồ đề, Đức Phật đã giác ngộ.

Mỗi bức tranh lá bồ đề được bán với giá tiền triệu, có những bức giá hàng chục triệu đồng. Nhờ nghề làm tranh lá, hiện nay có khoảng 40-50 người ở Ninh Bình đang có thu nhập ổn định với các công việc liên quan đến các công đoạn làm ra những bức tranh nổi tiếng này.

Anh Hoàng Hoài Nam làm việc tại xưởng tranh Bồ đề Tây phương với công đoạn điêu khắc và sắp đặt tranh lá bồ đề chia sẻ: "Mình làm việc ở đây thu nhập theo doanh số. Gắn bó với công việc làm tranh lá bồ đề, mình không chỉ có thêm thu nhập trang trải cuộc sống mà còn được thỏa mãn niềm đam mê. Mỗi tác phẩm làm ra đến tay mọi người sẽ lan tỏa được ý nghĩa sâu xa của cây, lá bồ đề. Đây cũng chính là làm cho những điều tốt đẹp được lan tỏa".

Anh Hoàng Thanh Phương cho biết, dịp cuối năm và đầu năm mới du khách đến Ninh Bình du lịch tăng cao, các sản phẩm từ tranh lá bồ đề làm ra đến đâu khách mua hết đến đó. Để đủ nguyên liệu làm tranh, hiện phòng tranh của anh cùng Hợp tác xã Sinh Dược đang nghiên cứu để trồng thêm nhiều diện tích cây bồ đề hơn nữa để thu hái lá phục vụ làm tranh. Anh Phương hy vọng, năm mới sẽ tạo thêm được nhiều việc làm cho lao động địa phương khi dòng tranh lá bồ đề của Ninh Bình đang được nhiều khách hàng tin dùng.

(Theo Dân Trí)

Nguồn: Vietnamnet - Xem link gốc

Xem thêm

Tin mới

Bóc tách trang bị VinFast Minio Green từ loạt ảnh nội, ngoại thất rò rỉ sớm: Cụm đèn 'ăn tiền', bên trong có nhiều điểm thực dụng

4 giờ trước

VinFast Minio Green đã lộ ảnh thực tế nội và ngoại thất. Mẫu xe giá 269 triệu đồng này có thiết kế nhỏ nhưng thực dụng.

Người sống sót duy nhất khi máy bay vỡ tan, rơi từ độ cao 3.000 mét xuống đất: Vì sao chuyện vô lý như vậy có thể xảy ra?

5 giờ trước

Máy bay đã gặp thảm kịch đột ngột, vỡ tan giữa không trung.

Đắt hơn cả cherry Mỹ, một loại quả quen thuộc ở Việt Nam trở thành thực phẩm xa xỉ ở Trung Quốc

5 giờ trước

Loại quả này có giá lên tới hơn 1 triệu đồng/kg.

Mitsubishi Xforce bản ‘base’ trở lại sau khan hàng, hãng khuyến mãi thêm 45 triệu đồng, tăng sức cạnh tranh trước Yaris Cross

6 giờ trước

Tháng 6 này, Mitsubishi vẫn duy trì doanh số ổn định với Xpander lọt top 10 bán chạy, đồng thời giữ khuyến mãi với các dòng xe quen thuộc, trong đó có Xforce - mẫu xe từng “thiệt thòi” hơn đối thủ khi khan hàng phiên bản giá dễ tiếp cận nhất.

Tại sao các hộ kinh doanh đóng cửa hàng loạt?

6 giờ trước

Việc nhiều hộ kinh doanh đồng loạt nghỉ bán trùng với thời điểm các lực lượng chức năng đồng loạt ra quân kiểm tra, xử lý các vi phạm về buôn lậu, gian lận thương mại...

Tin cùng chuyên mục

Bất ngờ với chia sẻ của một doanh nhân làm cà phê thật

1 ngày trước

Doanh nhân Phan Minh Thông, nhà sáng lập K COFFEE, người nổi tiếng với các phát ngôn thẳng thắn về cà phê độn, tẩm gần đây thừa nhận chưa lãi

Thông tin về công ty đứng sau nhà máy sản xuất mỹ phẩm Hanayuki do chồng Đoàn Di Băng phân phối

29/05/2025 01:55

Các lô mỹ phẩm do công ty của chồng Đoàn Di Băng phân phối đều được sản xuất tại Công ty CP nhà máy y tế EBC Đồng Nai.

Minh Nhựa chia tay Range Rover SVAutobiography sau 3 năm gắn bó, giá rao 8 tỷ tiệm cận Mercedes-Maybach S-Class

28/05/2025 08:00

Sau 3 năm sử dụng, chiếc Range Rover SVAutobiography của Minh Nhựa đã lăn bánh được khoảng 40.000 km.

Chuyên gia xe quốc tế hội tụ tại sự kiện "Thử & Tin – Chinh phục VF 8"

18/05/2025 01:30

Sự kiện "Thử & Tin – Chinh phục VF 8" do VinFast tổ chức ngày 17-18/5 tại TP.HCM không chỉ là dịp để người dùng trong nước trực tiếp lái thử mẫu SUV điện, mà còn là cơ hội hiếm hoi để giao lưu cùng loạt tên tuổi nổi bật trong ngành xe Đông Nam Á.