Nguồn cung mới biệt thự, nhà phố tại Tp.HCM tiếp tục khan hiếm

19/02/2020 09:59
Theo dự báo, ở phân khúc biệt thự, nhà phố sức cầu duy trì mức ổn định như cuối năm 2019 nhưng khó có sự gia tăng đột biến trong ngắn hạn. Các dự án có mức giá dao động trong khoảng 10 tỷ đồng/căn được người mua quan tâm.

Quả thực, phân khúc biệt thự, nhà phố trong các khu đô thị đang trở thành nguồn hàng khan hiếm nhất trên thị trường BĐS hiện nay. Những dự án chào bán lâu thì giá thứ cấp đã tăng gấp nhiều lần, trong khi những dự án mở bán ở thời điểm này chỉ đếm trên đầu ngón tay, đa số cũng là giai đoạn tiếp theo của dự án cũ. Tỉ lệ tiêu thụ đa số của các dự án này đều đạt trên 80%.

Đánh giá về thị trường nhà liền thổ, JLL từng cho biết, người mua phải cạnh tranh nhau để có thể mua được những sản phẩm nhà liền thổ chất lượng tốt do thiếu hụt nguồn cung. Trong đó, tỉ lệ giữa số người đặt chỗ gấp 3 lần lượng hàng thực ở các dự án nhà liền kề và nhà phố thương mại có khoảng 4-6 tỉ đồng/căn. Nhu cầu vẫn duy trì ở mức cao, xuất phát từ cả nhu cầu mua để ở và cho thuê.

Nguồn cung mới biệt thự, nhà phố tại Tp.HCM tiếp tục khan hiếm - Ảnh 1.

Theo DKRA Vietnam, giá sơ cấp biệt thự, nhà phố của chủ đầu tư tăng mạnh, nhất là trong giai đoạn cuối năm 2019, mức tăng trung bình từ 10% - 15% so với mặt bằng giá chung tại khu vực. Nguồn cung mới có thể sẽ tăng trong năm 2020, dao động ở mức 2.500 căn, tập trung ở một số dự án có quy mô lớn.

Khu Đông và khu Nam tiếp tục dẫn đầu thị trường về nguồn cung mới. Các dự án có mức giá dao động trong khoảng 10 tỉ đồng/căn luôn được thị trường ưu tiên lựa chọn. Theo đơn vị này, năm 2020 sức cầu duy trì mức ổn định như cuối năm 2019 nhưng khó có sự gia tăng đột biến trong ngắn hạn.

Trước bối cảnh tiếp tục khan hiếm nguồn cung mới, phân khúc này theo các chuyên gia đã và đang có sự dịch chuyển rõ nét ra các vùng lân cận Tp.HCM. Quỹ đất sạch thuộc khu vực gần trung tâm Tp.HCM đang dần cạn kiệt nhanh chóng.

Bên cạnh đó, việc các công trình hạ tầng giao thông trọng điểm kết nối khu vực nội thành Tp.HCM với các vùng lân cận được triển khai xây dựng hoặc được cấp phép triển khai đã rút ngắn đáng kể thời gian đi lại. Do đó xu hướng phát triển nhà phố, biệt thự trong các khu đô thị sẽ lan tỏa sang các khu vực ở vùng ven của Tp.HCM hoặc các tỉnh lân cận, nơi mà quỹ đất vẫn còn khá dồi dào.

Theo ghi nhận, do sự thiếu hụt về nguồn cung mới, hoạt động của thị trường chủ yếu diễn ra sôi nổi ở thị trường thứ cấp, đặc biệt là với sản phẩm nhà phố. Điều này thể hiện ở việc giá bán thứ cấp cho loại hình sản phẩm nhà phố xây sẵn tại một số trường hợp có nơi tăng 50-60% trong vòng 1 năm.

Thực tế, không chỉ nguồn cung phân khúc này khan hiếm mà hầu hết các phân khúc trên thị trường đang trong tình trạng thiếu cung mới, giá thứ cấp vì thế biến động mạnh, nhu cầu mua bán vẫn khá cao nhưng không có sản phẩm phù hợp.

Theo DKRA Vietnam, khó khăn trong năm 2020 không chỉ dừng ở việc thiếu nguồn cung mà theo dự báo việc thiếu nghiêm túc khi tuân thủ pháp luật của một số chủ đầu tư, đơn vị môi giới tiềm ẩn nhiều rủi ro và tác động tiêu cực đến tâm lý khách hàng. Đây cũng sẽ là những thách thức rất lớn cho thị trường BĐS trong năm 2020.

Theo đó, để tháo gỡ thách thức cần có sự chung tay một cách quyết liệt của tất cả các bên, trong đó quan trọng nhất là vai trò điều phối và quản lý của Chính phủ, Nhà nước, các cơ quan ban ngành. Cụ thể, thị trường BĐS năm 2020 đòi hỏi những đột phá về cải thiện chính sách, pháp lý liên quan đến quy trình, thủ tục phê duyệt hồ sơ dự án,… kịp thời tạo điều kiện cho nguồn cung mới ra thị trường.

Đồng thời, với những sai phạm, cơ quan nhà nước cần giám sát chặt chẽ và xây dựng chế tài nghiêm minh hơn để xử lý, răn đe và ngăn chặn rủi ro. Đối với quy hoạch hạ tầng giao thông, đặc biệt là các công trình giao thông liên kết vùng, thúc đẩy sự phát triển chung của kinh tế, xã hội,… cần được đẩy nhanh.

Tin mới

Cứ 4 phút lại có một người học tại Việt Nam đăng ký khóa học về GenAI trên Coursera
9 giờ trước
Trước nhu cầu học về GenAI đang bùng nổ, Coursera đã mang 3.000 khóa học bằng tiếng Việt và loạt tính năng AI mới dành cho học viên tại Việt Nam.
Tháng 6/2025, lượng điện tiêu thụ tại miền Bắc cao nhất kể từ đầu năm
9 giờ trước
Lượng điện tiêu thụ trong tháng 6 vừa qua tại miền Bắc được ghi nhận tăng cao đáng kể so với các tháng trước đó.
Bí mật khủng bên trong kho hàng ở Quảng Ninh: Người chủ bí ẩn tên "A PIN", vận hành bằng phần mềm lạ liên kết hàng trăm tài khoản TikTok
8 giờ trước
Lực lượng Quản lý thị trường (QLTT) tỉnh Quảng Ninh vừa phát hiện một kho hàng chứa đến hơn 47.000 sản phẩm vi phạm, vận hành bằng phần mềm nước ngoài, liên kết với hàng trăm tài khoản TikTok và nguồn hàng từ Trung Quốc.
Tỷ phú Phạm Nhật Vượng có động thái lớn sau siêu dự án 2 tỷ USD: tuyển dụng hàng trăm nhân sự, hợp tác mở rộng mạng lưới trạm sạc
8 giờ trước
Động thái mới khẳng định quyết tâm của VinFast trong chiến lược mở rộng và thúc đẩy ngành công nghiệp xe điện tại thị trường ô tô thứ 3 toàn cầu.
Hàng giả 'bủa vây' thị trường: Chuyên gia RMIT hiến kế loạt giải pháp công nghệ giúp doanh nghiệp lật ngược thế cờ
8 giờ trước
Doanh nghiệp cần công nghệ truy xuất nguồn gốc để bảo vệ sản phẩm và người tiêu dùng.

Tin cùng chuyên mục

Hyundai Palisade máy dầu giá hiện chỉ ngang SUV hạng D, dễ làm khó Ford Everest
9 giờ trước
Bất ngờ giảm giá bán từ nay đến hết tháng 8 xuống từ 1,355 tỷ đồng, Palisade máy dầu đang làm khó những mẫu xe máy dầu phân khúc thấp hơn như Sorento, Everest hay Fortuner.
Trải nghiệm VinFast VF 8 đã qua sử dụng từ GF, chuyên gia đánh giá: ‘Các phân hạng phù hợp túi tiền, có điểm tương đương xe mới’
9 giờ trước
Nhà báo Lê Tùng Anh nhận định người mua VinFast VF 8 cũ từ Green Future (GF) sẽ yên tâm về chất lượng khi được thay thế các phụ tùng chính hãng và kiểm tra kỹ càng từ nhà máy.
Từ kẻ bắt chước thành người dẫn đầu: Chỉ cần 18 tháng để ra đời một mẫu xe, đây là cách ngành ô tô Trung Quốc khiến hàng loạt phương Tây 'mất ăn mất ngủ'
11 giờ trước
Sự thống trị mới nổi của Trung Quốc phần lớn là nhờ vào thành tựu sản xuất đặc biệt: Giảm hơn một nửa thời gian phát triển xe.
Hyundai Santa Fe tiếp tục 'dọn kho', giảm sốc 235 triệu đồng tại đại lý: Bản đắt nhất còn 1,13 tỷ, rẻ hơn CX-8
12 giờ trước
Đây là mức giảm sâu nhất đối với dòng Hyundai Santa Fe VIN 2024 tính từ đầu năm đến nay.