Nhà đầu tư bất động sản đang có tâm lý thăm dò, dè chừng

21/06/2022 10:14
Nghịch lý của thị trường địa ốc đang diễn ra khi hiện tượng người bán nhiều hơn người hỏi mua. Tình trạng cắt lỗ nhẹ bắt đầu đã xuất hiện từ phía người bán trong khi thực tế, người mua vẫn tâm lý thăm dò, dè chừng.

Chỉ tính trung bình 1 tháng trở lại, một công ty môi giới nằm ở Thạch Thất (Hà Nội) tiết lộ, đã nhận được 35 lời đề nghị của khách hàng nhờ rao bán đất hộ. Đáng chú ý, ngoài một số khách hàng không có nhiều năm kinh nghiệm bất động sản thì ngay cả nhà đầu tư chuyên "săn đất" khu vực này cũng tìm đến đơn vị môi giới. Lý do mà họ đưa ra, cần thêm các phương thức để tiếp cận nhóm khách hàng mới sau thời gian dài tự rao bán không thành.

Lãnh đạo đơn vị môi giới này chia sẻ, người nhờ bán thì nhiều. Họ thậm chí "gia lộc" mạnh tay vài chục triệu, có thể đến trăm triệu, tương đương mức cắt lỗ 10-15%. Nhưng ở phía người mua, nhu cầu lại sụt giảm thê thảm. 

"Dù đăng tải liên tục trên các kênh bất động sản, trên nhóm diễn đàn và chạy quảng cáo và thậm chí gọi mời chào lại khách cũ nhưng mọi người đều nói: "Chưa muốn mua". Người nhờ bán thì nhiều, nhưng người mua thực sự ít".

Theo vị này, diễn biến người bán nhiều hơn người mua không chỉ diễn ra ở khu vực vùng ven Hà Nội mà tại nhiều tỉnh thành, tình trạng này khá phổ biến, nhất là trong khoảng 2 tháng trở lại đây.

Có 3 lý do khiến tình trạng này xuất hiện. Đầu tiên, người bán đang nhu cầu đẩy hàng đi vì không có khả năng cầm cự do nợ tiền ngân hàng lâu. Ngoài ra, họ lo ngại thị trường còn chững và đóng băng. Thứ hai, về phía người mua, họ cũng tâm lý dè dặt, xem chừng, cẩn trọng chờ diễn biến của thị trường. Hoặc, có người đang chờ thị trường xuất hiện sản phẩm giảm sâu hơn nữa để vào tiền.  Theo vị này, hiện tượng nhiều người bán, ít người mua sẽ còn kéo dài trong thời gian tới.

Nhà đầu tư bất động sản đang có tâm lý thăm dò, dè chừng - Ảnh 1.

(Ảnh minh hoạ)

Báo cáo của các đơn vị phân tích thị trường cũng cho thấy mức độ quan tâm đến nhiều phân khúc bất động sản đã hạ nhiệt đáng kể so với trước đó. Trong tháng 4, mức độ quan tâm đến sản phẩm đất nền ghi nhận giảm 18% so với tháng liền trước và giảm 8% so với cùng kỳ năm 2021.

Trong chia sẻ với báo giới, nhiều chuyên gia thẳng thắn chỉ ra khó khăn thách thức mà thị trường địa ốc đang đối mặt, đặc biệt là dấu hiệu thanh khoản chậm. Một số người vẫn ôm đất vì tâm lý neo tư duy – tức là kỳ vọng và tin rằng giá bất động sản sẽ không giảm, chỉ tăng do đất chật, người đông và các dự án đầu tư công đang được đẩy mạnh. 

Mặt khác, vì tâm lý lạc quan quá đà nên họ gạt bỏ đi những diễn biến khó khăn thực tế mà thị trường đang phải đối mặt.

Đúng như ông Trần Khánh Quang, chuyên gia bất động sản cho rằng, thị trường xuất hiện khó khăn. Nhưng doanh nghiệp địa ốc quảng cáo thị trường tốt. Còn thực tế, giao dịch đang sụt giảm.

Theo ông Quang, trong giai đoạn này, xuất hiện nhà đầu tư đang rút khỏi thị trường bởi áp lực lãi vay và chấp nhận bán cắt lỗ. Ông Quang khuyến nghị, một số nhà đầu tư chuyên nghiệp có thể tìm thấy các sản phẩm giá tốt ở thời điểm này để mua nhưng các nhà đầu tư F0, ít kinh nghiệm thì dù ù hưng phấn cũng nên cảnh giác với những rủi ro nếu như bất động sản chững lại. 

Báo cáo Hiệp hội Bất động sản Việt Nam đưa ra nhận định, trong bối cảnh lạm phát, mặc dù giá bất động sản tăng nhanh nhưng thanh khoản chậm, thị trường xuất hiện nghịch lý mua dễ, bán khó. Nhiều nhà đầu tư cũng dùng các đòn bẩy tài chính để đầu tư khiến tài sản có thanh khoản thấp trở thành một gánh nặng lớn, gây áp lực lên hệ thống ngân hàng,...

Trong khi đó, TS. Đinh Thế Hiển đánh giá, thanh khoản trên thị trường đang giảm rất mạnh, người mua sẽ không dám mua còn người bán đang do dự, không muốn giảm giá nhiều.

Ông Hiển cho hay, giá đất tăng của thị trường hiện nay chủ yếu do môi giới thổi. Tình trạng này đang diễn ra ở những vùng đô thị không lớn hoặc những vùng nông thôn. Ông Hiển cho rằng, vấn đề của thị trường đang nằm ở việc, thực tế mua – bán khó, nhưng môi giới, một số nhà đầu tư, doanh nghiệp vẫn "thể hiện" thị trường đang tốt. 

Theo ông Hiển, mua bán bất động sản hiện nay có tình trạng giá trên thị trường và giá giao dịch thực sự không hoàn toàn giống nhau. Người muốn mua thì không tìm được đúng người bán mà họ cần, dễ gặp phải cò đẩy giá.

https://cafef.vn/nha-dau-tu-bat-dong-san-dang-co-tam-ly-tham-do-de-chung-20220621063205957.chn

Tin mới

Bất ngờ: Giá vé máy bay Tết Dương lịch hạ nhiệt ngày vàng, chặng hot
23 phút trước
Kỳ nghỉ Tết Dương lịch 2026 bất ngờ được thông báo kéo dài tới 4 ngày, nhiều gia đình 'quay xe' đổi kế hoạch đi chơi xa kéo theo lo ngại giá vé máy bay tăng cao ngất ngưởng. Tuy nhiên, thực tế, một số chặng bay 'hot' vẫn còn nhiều chỗ và giá vé khá 'mềm'.
Long mạch ở Trung Quốc chỉ có 3 lăng mộ: Nơi máy móc bất lực, chốn không ai dám động, cuối cùng là cấm kỵ
7 phút trước
3 lăng mộ này đang chôn cất những ai?
Rộn ràng vú sữa Lò Rèn, nhà vườn "bỏ túi" hàng trăm triệu đồng
17 phút trước
Giá vú sữa Lò Rèn dù giảm vào cuối vụ nhưng nhờ năng suất ổn định và đầu vụ giá cao, nhiều nhà vườn vẫn đạt lợi nhuận cao.
Xe buýt, metro TP.HCM đồng loạt miễn phí vé phục vụ người dân chơi tết
19 phút trước
Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP.HCM (Trung tâm GTCC - Sở Xây dựng) vừa thông báo kế hoạch hoạt động vận tải hành khách công cộng trong dịp Tết Dương lịch 2026.
LG bất ngờ bán siêu nhà máy pin xe điện cho Honda
38 phút trước
Động thái diễn ra trong bối cảnh ngành sản xuất pin EV tại Mỹ chứng kiến nhiều điều chỉnh chiến lược đáng kể do nhu cầu xe điện chững lại và thay đổi trong chính sách thuế tín dụng xe điện của chính quyền Mỹ.

Tin cùng chuyên mục

Lexus IS 2026 tăng giá bán: Là bản facelift nhưng nội thất hoàn toàn mới, loại bỏ máy 2.0 từng mở bán tại Việt Nam
4 giờ trước
Lexus IS 2026 không chỉ tăng giá mạnh mà còn bị cắt giảm bớt những tùy chọn động cơ hấp dẫn nhất. Tuy nhiên, Lexus cũng thay đổi đáng kể khoang nội thất vốn bị đánh giá là đã lạc hậu.
Công ty của ông Phạm Nhật Vượng tung dịch vụ xe tải nội đô, giá cước từ 110.000 đồng/chuyến
6 giờ trước
Dịch vụ chở hàng mới của Xanh SM sử dụng mẫu xe VinFast EC Van.
Trung Quốc hoàn thành đường hầm cao tốc dài nhất thế giới: Cao gần 3.000m so với mực nước biển, dài 22km, tiến độ rút ngắn một nửa nhờ 'phép màu' này
1 ngày trước
Nhờ áp dụng điều này, công trình không chỉ trở thành đường hầm cao tốc dài nhất thế giới mà còn lập kỷ lục về giếng thẳng đứng sâu nhất từng được xây dựng trong một đường hầm cao tốc.
Từ xây dựng nhà máy đến liên tục ra mắt các mẫu xe mới, Omoda & Jaecoo muốn bán 10.000 tại Việt Nam năm 2026 - thách thức là gì?
1 ngày trước
Omoda & Jaecoo muốn thâm nhập thị trường ô tô Việt Nam thông qua các chiến lược cụ thể. Tuy nhiên, tân binh từ tập đoàn Chery sẽ phải đối mặt với áp lực cạnh tranh lớn từ các hãng xe đang nắm giữ thị phần đa số hiện nay.