Nhà tái định cư xập xệ: Trách nhiệm của ai?

16/07/2020 10:33
Nhiều người dân Hà Nội không thiết tha với việc ở nhà tái định cư (TÐC) bởi chất lượng xây dựng các khu TÐC rất thấp, nhiều vấn đề sửa chữa phát sinh nhưng không thể chủ động mà phải phụ thuộc vào các cơ quan quản lý nhà nước.

Lâu nay, chất lượng nhà TĐC rất thấp, xuống cấp nhanh chóng khiến cho người dân e ngại khi về ở đây. Dẫn chứng sinh động nhất về chất lượng nhà TĐC phải kể đến Khu TĐC Đền Lừ (phường Hoàng Văn Thụ, quận Hoàng Mai). Để giải phóng mặt bằng cho dự án làm cầu Vĩnh Tuy từ tháng 8/2005 hàng trăm hộ dân ở phường Vĩnh Tuy, quận Hai Bà Trưng phải chuyển về khu này sinh sống.

Ghi nhận tại tòa A1 khu Đền Lừ sau 15 năm đi vào sử dụng, nhiều hạng mục của nhà tòa nhà xuống cấp nghiêm trọng. Nền gạch, bê tông nứt toác từng mảng, những vết nứt lớn xuất hiện xung quanh tòa nhà. Thậm chí, tầng 1 vốn là khu vực kinh doanh của tòa nhà phải quây tôn bao quanh vì mất an toàn. Toàn bộ mặt tiền khu vực đường đôi Đền Lừ quây tôn như nhà hoang, bên ngách trở thành nơi đổ rác thải, mùi xú uế bốc lên nồng nặc. Tại tòa A1, hàng chục chuồng cọp được cơi nới, xây dựng không biết từ bao giờ khiến tòa nhà không khác gì những khu tập thể xây dựng 30 - 40 năm trước.

Tương tự ở các tòa A2, A3, A4 khối chân đế giáp với các ki ốt kinh doanh bên ngoài đều có hiện tượng nứt, sụt lún.

Cách đó không xa là Khu TĐC Đồng Tàu (phường Thịnh Liệt, quận Hoàng Mai, Hà Nội), được đưa vào sử dụng cách đây hơn 10 năm. Khoảng 5 năm trở lại đây, khu đô thị này bị xuống cấp nghiêm trọng.

Chị N (tòa nhà N6) cho biết, sống ở gần những con đường mới mở, gần trụ sở UBND quận Hoàng Mai, thế nhưng cuộc sống ở đây lại không khác ở khu ổ chuột. Sàn để xe lún nứt thời gian dài, xung quanh tòa nhà nứt lún khắp nơi. Bên cạnh đó, đường ống nước thải thường xuyên bị nghẽn, khiến nước dềnh lên nhiều ngày chậm được khắc phục.

Thực tế tại Khu TĐC Đồng Tàu, nhiều khu sinh hoạt chung đang bị lấn chiếm, rác thải tràn ngập khu vực vườn hoa quanh các tòa nhà. Hiện tượng nứt nền bê tông thì diễn ra ở hầu khắp các tòa.

Theo ghi nhận của PV tại một số khu TĐC như Bắc Linh Đàm, Nam Trung Yên, Trung Hòa - Nhân Chính, Đồng Tàu, Đền Lừ,... đều xuất hiện tình trạng xuống cấp. Đặc biệt, tại Khu TĐC Nam Trung Yên (quận Cầu Giấy), 18 tòa TĐC ở đây sau 15 năm đưa vào vận hành nhưng chưa được sửa chữa, bảo trì, đến nay xuống cấp nghiêm trọng, đặc biệt là hệ thống thang máy. Viêc này gây ảnh hưởng không nhỏ đến sinh hoạt, chất lượng sống của hàng nghìn hộ dân tại đây.

Trách nhiệm của ai?

Đại diện Cty TNHH MTV Quản lý và phát triển nhà Hà Nội - đơn vị đang quản lý 136 tòa TĐC cho biết, việc xuống cấp của khu TĐC Đồng Tàu và Đền Lừ là do nằm cùng dải địa chất yếu. Ở khu Đền Lừ, ngay từ trước khi bàn giao, chủ đầu tư đã phải khắc phục sự cố sụt lún. “Chúng tôi cứ xử lý bơm cát, vá bê tông nhưng 2 - 3 tháng sau hiện tượng sụt lún lại xuất hiện. Mỗi lần xử lý mất vài chục triệu nhưng không giải quyết được dứt điểm”, đại diện đơn vị quản lý nói.

Đối với Tòa A1 khu TĐC Đền Lừ, vì sụt lún nghiêm trọng, mất an toàn nên Cty đã phải đập bỏ các ki ốt bán hàng tầng 1, quây rào nhiều năm nay. Ngoài ra, chung cư còn bị thiết kế “lỗi”, thiếu nơi đặt máy phát điện, Cty đã bổ sung, xây dựng nhưng chỉ hơn 1 tháng, nhà đã nghiêng hẳn ra ngoài, nơi đặt máy phát điện lún sâu 20cm so với ban đầu. Nhà để máy phát điện sau đó cũng phải đập bỏ.

Theo vị này, để xảy ra sự xuống cấp nền quanh tòa nhà là do lỗi ngay từ khâu thiết kế, ngoài ra đơn vị thẩm định, chủ đầu tư phải chịu trách nhiệm về việc thẩm định, phê duyệt thiết kế.

“Việc sửa chữa duy tu hiện nay chỉ như người bị bệnh được uống thuốc bổ, chứ không được chữa bệnh”, đại diện Cty TNHH MTV Quản lý và phát triển nhà Hà Nội ví von.

Cùng với sự xuống cấp, việc sửa chữa nhà TĐC phụ thuộc quá nhiều vào cơ quan quản lý nhà nước, khiến mỗi vấn đề sự cố phải chờ Cty quản lý nhà tổng hợp trình cơ quan chức năng rất mất thời gian.

Khi đặt câu hỏi trách nhiệm của đơn vị nào để xảy ra sai sót thiết kế như vậy? Vị này cho rằng, toàn bộ quá trình làm đều được đơn vị tư vấn thiết kế tư vấn, có sự thẩm định, kiểm tra của Sở Xây dựng Hà Nội theo đúng quy trình.

Một kiến trúc sư cho rằng, chất lượng công trình nhà TÐC thực sự có vấn đề. “Nhìn vào những khu TÐC như Ðồng Tàu, Ðền Lừ có thể dễ dàng nhìn thấy sự xuống cấp, nhếch nhác… như những khu ổ chuột. Nếu tình trạng này tiếp tục, chắc chắn thế hệ tương lai sẽ còn tiếp tục gánh hậu quả do những khu TÐC tạo ra”, KTS này chia sẻ.

Tin mới

Tổng thống Donald Trump kiện New York Times, đòi bồi thường 15 tỉ USD
6 giờ trước
Tổng thống Mỹ Donald Trump đệ đơn kiện New York Times cùng 4 phóng viên của tờ báo, yêu cầu bồi thường 15 tỉ USD vì hành vi "phỉ báng".
Cựu quan chức Mỹ ra điều kiện để trở thành Chủ tịch Fed tiếp theo
6 giờ trước
Ông Bullard cho biết, ông sẵn sàng đảm nhận vai trò Chủ tịch Fed nếu có đủ điều kiện để đạt được thành công.
Lịch sử 20 năm lặp lại: Toyota cược lớn vào xe điện tự lái, nắm trong tay cách đô thị vận hành
5 giờ trước
Giống như Prius từng mở ra kỷ nguyên hybrid cách đây hơn hai thập kỷ, e-Palette có thể trở thành biểu tượng mới cho khát vọng định hình một xã hội di động bền vững của Toyota.
Trạm sạc xe điện 1.200 cổng lớn chưa từng có của tỷ phú Phạm Nhật Vượng tại công trình Top 10 thế giới
5 giờ trước
Công trình có tổng vốn đầu tư 7.000 tỷ đồng, do Công ty cổ phần Trung tâm Hội chợ Triển lãm Việt Nam (VEF) – thành viên Tập đoàn Vingroup – triển khai.
Không phải iPhone 17 Pro Max, đây mới là mẫu iPhone "cháy hàng" kỷ lục, khiến dân tình đổ xô đặt mua
5 giờ trước
Chỉ trong giờ đầu tiên mở bán, lượng đặt trước mẫu iPhone này tại Trung Quốc đã tăng gấp 10 lần so với phiên bản iPhone tiền nhiệm.

Tin cùng chuyên mục

‘Thiếu ADAS không phải lý do từ chối mẫu xe ngon và đáng mua cả lô như Skoda Slavia’
3 giờ trước
Chuyên gia Lê Thượng Tiến nhận định Skoda Slavia là mẫu xe có cảm giác lái tốt, hoàn toàn khác biệt so với các đối thủ trong phân khúc sedan hạng B.
Indonesia có sức mua cao nhất ĐNÁ nhưng VinFast mang xe máy điện tới nước này đầu tiên, đấu loạt hãng lớn
3 giờ trước
Không phải quốc gia ở gần, VinFast chọn nước cách 18 giờ bay làm thị trường xe máy điện ngoại đầu tiên.
Galaxy Watch8 series: Lời giải cho lối sống cân bằng tại Đông Nam Á
16 giờ trước
Giấc ngủ thiếu chất lượng, căng thẳng kéo dài và thói quen tập luyện chưa tối ưu đang là vấn đề phổ biến tại Đông Nam Á. Nhưng với Galaxy Watch8 series, người dùng có thể theo dõi, hiểu rõ và chủ động cải thiện sức khỏe mỗi ngày.
Hãng xe xây nhà máy 4.100 tỷ tại Việt Nam ra mắt xe điện mini giá chỉ bằng 2 mẫu Honda SH, đối đầu Wuling Mini EV
1 ngày trước
Mẫu xe điện mini mới sở hữu kích thước nhỏ gọn và hàng loạt công nghệ ấn tượng, giá quy đổi hơn 173 triệu đồng.