Nhiều doanh nghiệp vẫn chật vật, cố gắng cầm cự qua khó khăn

08/01/2024 11:02
Tết năm ngoái, mặc dù có khó khăn nhưng một số doanh nghiệp vẫn còn tiền dự trữ, thì năm nay cũng đã cạn với chi phí vận hành lớn, trong khi doanh thu giảm mạnh.

Trao đổi với Dân Việt về tình hình xuất khẩu dịp Tết Nguyên đán năm nay, ông Nguyễn Ngọc Luận, CEO của Meet More cho hay, tình hình xuất khẩu rất chậm và gần như bị đóng băng khoảng 3 tháng nay. Vì vậy, doanh số năm 2023 của doanh nghiệp ước giảm tới 50%.

Doanh nghiệp xoay xở cầm cự qua giai đoạn khó khăn

"Hồi đầu năm thì thị trường còn túc tắc, giờ thì rất khó khăn", ông Luận nói và cho biết thêm, hiện doanh nghiệp vẫn chưa tìm được hướng gỡ khó vì thực tế là do nhu cầu thị trường thế giới chậm, hơn nữa làn sóng vận chuyển cũng đang tăng nên cũng đang chờ khả năng thị trường các nước có kích được cầu lên hay không.

Cũng theo CEO của Meet More, doanh nghiệp đã chuyển hướng về khai thác thị trường nội địa từ năm ngoái nhưng nhìn chung thị trường nội địa năm nay sức cầu cũng khá yếu.

"Meet More đang làm thị trường nội địa là chủ yếu để giữ thôi, còn khả năng tăng trưởng và phát triển thị trường nội địa hiện nay gần như không có", ông Luận nói.

Doanh nghiệp sản xuất đã khó, các công ty lĩnh vực bất động sản (BĐS) càng khó khăn hơn.

Giám đốc truyền thông của một doanh nghiệp BĐS lớn khu vực phía Nam, cho hay, từ quy mô 350 nhân sự năm ngoái, năm nay doanh nghiệp chỉ còn lại khoảng 70 người, đều là những nhân sự chủ chốt và có lẽ phải mất khoảng 1 năm để xử lý những tồn đọng của năm 2023.

Theo vị này, do tình hình thị trường BĐS ảm đạm cùng một vài biến cố, hiện doanh nghiệp đang triển khai tái cơ cấu mạnh mẽ nhưng vẫn đang gặp rất nhiều khó khăn bởi tài sản thì có nhưng phần bị vướng pháp lý, phần thì bị đối tác ép giá không thể thanh lý được để cơ cấu các khoản nợ.

"Có dự án chúng tôi mua tới 1.900 tỷ đồng nhưng đến nay đã qua mấy vòng đàm phán, đối tác nước ngoài họ chỉ trả có 800 tỷ đồng. Giá thế này sao bán được, bán rồi thì sao giải trình được. Nói chung doanh nghiệp đang bị ép giá đủ đường", người này nói thêm.

Tinh giảm bộ máy nhân sự

Thực tế, theo tìm hiểu của Dân Việt, năm 2023 vừa qua, thị trường BĐS tiếp tục đối diện với những khó khăn chưa từng có, việc kẹt dòng tiền khiến hàng loạt các doanh nghiệp BĐS điêu đứng. Để giảm áp lực, các doanh nghiệp BĐS đang tồn tại trên thị trường đều phải cắt giảm lượng lớn nhân sự, tái cơ cấu bộ máy. Một số doanh nghiệp thậm chí phải thông báo ngưng hoạt động tìm hướng đi mới.

Chẳng hạn, hồi tháng 11/2023, Công ty CP Phát triển và Kinh doanh nhà (HDTC) phát đi thông báo ngừng hoạt động và cho toàn bộ cho nhân viên nghỉ việc không lương cho đến khi có thông báo mới. Nguyên nhân là do nguồn tài chính của doanh nghiệp này vô cùng khó khăn, không có nguồn thu để chi trả.

HDTC cho biết, để phù hợp với tình hình hoạt động của công ty trong thời gian hiện nay, HĐQT đã thống nhất sắp xếp tổ chức bộ máy tinh gọn, chỉ giữ lại những nhân sự chủ chốt để củng cố công ty trong giai đoạn trước mắt.

Tương tự, "ông lớn" Đất Xanh Group cũng phải cắt giảm lượng lớn nhân sự. Đến ngày 30/9, số lượng nhân viên của tập đoàn là hơn 2.480 người, giảm gần 1.300 người so với thời điểm đầu năm. Hoặc tại Phát Đạt, tính đến cuối tháng 9, doanh nghiệp này có 254 nhân sự, giảm hơn 100 người so với năm ngoái…

Số liệu của Tổng cục Thống kê cho thấy, trong năm 2023, trong lĩnh vực kinh doanh BĐS có 4.725 doanh nghiệp thành lập mới, giảm đến 45% so với năm 2022. Số doanh nghiệp BĐS giải thể tăng 7,7% so với cùng kỳ với 1.286 doanh nghiệp .

Như vậy, tính trung bình mỗi tháng có khoảng 107 doanh nghiệp địa ốc rời bỏ thị trường.

Tin mới

Tối 23/9, giá vàng tăng vọt lên đỉnh mới
5 giờ trước
Giá vàng giao ngay tối ngày 23/9 lập kỷ lục mới, trong khi hợp đồng vàng kỳ hạn giao tháng 12 tại Mỹ đã vượt mốc 3.800 USD/ounce.
Cầu nối giữa Ấn Độ và Mỹ đứt gãy vì thay đổi visa H-1B
4 giờ trước
Chương trình thị thực (visa) H-1B đã thu hút một thế hệ chuyên gia Ấn Độ tham gia vào giấc mơ Mỹ. Mức phí 100.000 USD buộc người Ấn Độ phải nghĩ lại về điều này.
Kiểm toán Nhà nước siết chặt an toàn thông tin khi Việt Nam lọt top 10 quốc gia bị tấn công mạng nhiều nhất thế giới
4 giờ trước
Chiều 23/9, tại trụ sở Kiểm toán nhà nước (KTNN), Cục Công nghệ thông tin - KTNN chủ trì phối hợp với Công ty An ninh mạng Viettel và Công ty Cổ phần Thiết bị và Truyền thông NGS tổ chức Hội nghị Diễn tập thực chiến trên hệ thống thông tin Kiểm toán nhà nước.
Cây cầu 100% 'hàng nội' bắc ngang sông Đà, trụ cầu 105m cao nhất Việt Nam: DN nào đứng sau?
3 giờ trước
Thời điểm đầu thông xe, Cầu Pá Uôn cũng được mệnh danh là cây cầu có cột trụ cao nhất khu vực Đông Nam Á.
Lộ diện công ty thuần Việt duy nhất làm linh kiện máy bay giữa vòng vây của các 'ông lớn' FDI: Khởi đầu với 10 người, nay được cả Mỹ và Châu Âu cấp chứng chỉ
3 giờ trước
AESC là doanh nghiệp tư nhân đầu tiên trong lĩnh vực hàng không được các Nhà chức trách hàng không hàng đầu thế giới là FAA và EASA cùng với Cục Hàng không Việt nam phê chuẩn là Tổ chức bảo dưỡng Part145 và Tổ chức Chế tạo Part 21.

Tin cùng chuyên mục

‘Cũng là hybrid nhưng Honda có bí mật giúp HR-V, CR-V hay Civic ăn xăng ít hơn khi đi chậm’
3 giờ trước
Theo chuyên gia Nguyễn Mạnh Thắng, Honda Việt Nam rất trách nhiệm với thị trường Việt Nam khi giới thiệu 3 mẫu xe hybrid chỉ trong 2 năm, cũng như trang bị gói công nghệ an toàn Honda Sensing trên mọi phiên bản.
Mercedes-Benz V-Class 2025 nhận cọc tại đại lý: Giá từ gần 3,4 tỷ đồng, thiết kế mới, nội thất thương gia, đấu Alphard với giá rẻ hơn cả tỷ đồng
3 giờ trước
Đây là bản nâng cấp của Mercedes-Benz V-Class, giữ nguyên nền tảng nhưng chuốt lại thiết kế và công nghệ, đồng thời tăng giá bán.
‘Toyota Camry’ phiên bản Trung Quốc ra mắt bản nâng cấp tại quê nhà: Giá khởi điểm hơn 300 triệu đồng, phạm vi hoạt động 650 km
38 phút trước
Xe có 2 tùy chọn pin với phạm vi hoạt động lần lượt là 520 và 650 km cho 1 lần sạc.
Viện trưởng lần đầu hé lộ dàn nhân sự khủng đứng sau tham vọng xe tự lái của VinFast
11 phút trước
Sở hữu dàn nhân sự toàn hàng "khủng", Viện nghiên cứu ADAS/AD của VinFast tại Đức hiện đã sẵn sàng tích hợp hệ thống ADAS L2 do VinFst tự nghiên cứu vào sản xuất hàng loạt, sẽ tiến sang giai đoạn L2++ và L3 trong giai đoạn 2026-2027.