Những lý do khiến BĐS khu Tây lọt tầm ngắm mới của giới đầu tư

29/10/2019 15:59
Theo PGS.TS Trần Chủng - nguyên Cục trưởng Cục Giám định Nhà nước về chất lượng công trình xây dựng (Bộ Xây dựng), nhà máy nước sông Đuống chưa đủ điều kiện nghiệm thu đã đưa vào khai thác sử dụng thì đương nhiên vi phạm, là vi phạm lớn.

Năm 2019 được đánh giá là thời điểm thị trường BĐS TP.HCM rơi vào tình trạng im ắng, ảm đạm do nguồn cung khan hiếm trầm trọng. Thay vào đó thị trường phụ như khu Tây lại là “tầm ngắm” mới của giới đầu tư.

Nguồn cung khan hiếm

Từ đầu năm 2019, thị trường BĐS TP.HCM chứng kiến nguồn cung hạn hẹp do sự thắt chặt về mặt chính sách, rất ít dự án mới được tung ra thị trường. Nguyên nhân được cho là vì các doanh nghiệp BĐS lớn, nhỏ đang tạm rời xa thị trường TP.HCM để vươn tới các tỉnh lân cận như Long An, Vũng Tàu, Đồng Nai, Bình Dương, Phan Thiết, Phú Quốc... Điều đó có nghĩa, bài toán về việc đáp ứng nguồn cung BĐS tại TP.HCM vẫn chưa có lời giải.

Có thể nói, TP.HCM đang bước vào chu kỳ khan hiếm nguồn cung nặng nề nhất trong nhiều năm trở lại đây. Rổ hàng toàn thành phố dự kiến chỉ có thêm từ 7.000-8.000 căn hộ. Còn đối với phân khúc nhà liền thổ, nguồn cung sẽ chỉ dao động tầm 2.200 căn, giảm 30% so với các kế hoạch từng công bố trước đây. Vì thị trường trong thời điểm khát nguồn cung nên tính thanh khoản của các sản phẩm khá cao. Bất kì dự án nào ra mắt tại TP.HCM cũng được các nhà đầu tư và người mua để ở “săn lùng” ráo riết để có được nơi đầu tư, an cư lý tưởng trong giai đoạn này.

Khu Tây TP.HCM - Thị trường mới được nhiều nhà đầu tư chú ý

Vì thị trường chính của TP.HCM đang bước vào giai đoạn khó khăn nên nhiều doanh nghiệp BĐS đã tìm đến các thị trường phụ như khu Tây để phát triển dự án và tìm kiếm cơ hội đầu tư. Ngoài ra, khu Tây trở nên có sức hút được lý giải là nhờ vào quỹ đất lớn và sạch. Đặc biệt là giá đất tại khu vực này đang “mềm” hơn mặt bằng chung tại TP.HCM, vừa tầm tài chính với các nhà đầu tư.

Khu vực phía Tây TP.HCM cũng nổi tiếng với thế mạnh về thương mại - dịch vụ, chuyên sản xuất - kinh doanh với các tỉnh miền Tây Nam Bộ nhờ vào ưu thế vị trí cửa ngõ và là nơi sinh sống, buôn bán của các thương nhân gốc Hoa. Đây cũng là nơi sở hữu rất nhiều chợ nổi tiếng như chợ Bình Tây, chợ Cây Gõ, chợ Bình Tiên, chợ Phú Lâm, tạo nên một khu vực giao thương sầm uất.

Hơn nữa, nhu cầu mua và thuê BĐS tại khu vực phía Tây TP.HCM rất cao, tập trung nhiều tại địa phương có hoạt động kinh doanh mạnh như quận 6, quận 8, quận 11, quận Bình Tân (đặc biệt là khu Tên Lửa). Ngoài ra, do nằm ngay vị trí cửa ngõ nên rất nhiều người miền Tây chọn khu vực này làm nơi sinh sống và làm việc, buôn bán.

Đồng thời, hạ tầng phát triển chính là một trong những yếu tố chính mở lối cho các dòng tiền đầu tư đổ về thị trường khu Tây. Cụ thể, khu vực này sẽ được TP.HCM dành hơn 96.000 tỷ đồng để phát triển hạ tầng giao thông nhằm giảm ùn tắc, quá tải tại các tuyến đường. Nhiều dự án đã và đang xây dựng mở rộng như: quốc lộ 1A, cao tốc Sài Gòn - Trung Lương, tuyến Metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương), tuyến cao tốc TP.HCM - Mộc Bài, nâng cấp mở rộng đường Tân Kỳ - Tân Quý, đường Trường Chinh.

Những dự án giao thông huyết mạch này sẽ giúp góp phần kết nối khu Tây với các khu vực khác trong thành phố và các tỉnh lân cận một cách dễ dàng. Giờ đây, để di chuyển từ khu vực Bình Tân, quận 6 đến quận 1 chỉ mất khoảng 12-20 phút và đến sân bay Tân Sơn Nhất là 30 phút. Đặc biệt bức tranh hạ tầng giao thông của khu Tây sẽ hoàn thiện hơn khi tuyến Metro 3A Bến Thành - Tân Kiên, cầu và đường Bình Tiên, đường Vành đai 2 (đoạn An Lạc - Nguyễn Văn Linh) được đi vào hoạt động.

Những lý do khiến BĐS khu Tây lọt tầm ngắm mới của giới đầu tư - Ảnh 1.

Khu Tây TP.HCM đang dần “thay da đổi thịt” nhờ vào hạ tầng phát triển

Với những lợi thế về mọi mặt, BĐS khu Tây TP.HCM được kỳ vọng sẽ còn bùng nổ hơn nữa, hứa hẹn trở thành khu đô thị cửa ngõ với những dự án dân cư, hạ tầng kết nối hiện đại cũng như các tiện ích về y tế, giáo dục và thương mại.

Tin mới

Trung tâm thương mại chật cứng người mua sắm, ăn uống ngày lễ 30/4
9 giờ trước
Hàng ngàn người đổ về trung tâm thương mại để ăn uống, mua sắm vui chơi trong ngày đầu của kỳ nghỉ lễ 30/4 - 1/5.
‘Cháy’ xe khách về một số tỉnh thành, bến ‘tung’ xe tăng cường
9 giờ trước
Trong 2 ngày bắt đầu nghỉ lễ 30/4-1/5, khách ra các bến xe ở Hà Nội đã tăng cao, trên một số tuyến đã “cháy vé”, bến xe đã phải điều xe tăng cường.
Honda CR-V 2025 ra mắt: Thêm bản offroad 204hp, ngay từ bản base đã có màn 9inch và 1 option rất quen thuộc
9 giờ trước
Honda CR-V 2025 bổ sung một số trang bị cho bản tiêu chuẩn đồng thời mang tới cho người dùng cấu hình off-road TrailSport.
Việt Nam xuất khẩu hàng trăm nghìn tấn sản vật trị giá hơn 10 tỷ USD của TG: Mỹ, Nga liên tục chốt đơn
9 giờ trước
Mỹ chi hơn 6 triệu USD chỉ trong 3 tháng đầu năm để nhập khẩu sản vật này từ Việt Nam.
Trung Quốc lại lập kỳ tích: Cỗ máy "hóa thành con người", làm được điều không tưởng nhờ bảo bối DeepSeek
10 giờ trước
Không còn là thử nghiệm, những sản phẩm này đã làm được việc thay thế con người, dù rất phức tạp.

Tin cùng chuyên mục

Apple tôn vinh Việt Nam theo cách đặc biệt nhân ngày đại lễ 30/4
11 giờ trước
Việc Apple dành riêng một chiến dịch để vinh danh các nhà phát triển Việt trong dịp 30/4 là một hành động đặc biệt, cho thấy Việt Nam đang dần chuyển mình thành nơi tạo nên những nhà phát triển tài năng có bản sắc, có sức lan tỏa trên bản đồ công nghệ toàn cầu.
3 tháng VinFast bán hơn 35.000 xe, gấp 3 lần Toyota và Hyundai – Vị trí top 1 thị trường năm 2025 sớm có chủ?
12 giờ trước
Chiếm 30% thị phần toàn thị trường, VinFast duy trì vị thế dẫn đầu trong quý 1/2025 nhờ lợi thế về sản phẩm, giá bán hấp dẫn và hàng loạt chính sách thúc đẩy tiêu dùng. Cuộc đua top 1 thị trường dường như đã được định đoạt với sự vượt trội của hãng xe Việt.
Thế lực mới nổi trên thị trường gọi xe công nghệ vượt mặt Grab, Be: 83% người dùng nói hài lòng, sắp gia nhập mảng thị trường giao đồ ăn?
1 ngày trước
Sau 2 năm gia nhập thị trường, Xanh SM đã chính thức có dấu mốc mới vào cuối năm 2024 khi lần đầu tiên bỏ xa Grab, Be về thị phần đặt xe taxi.
Xem trước Toyota Corolla Cross 2026: Thiết kế nối gót Camry, kích thước khó tạo đột phá, có thể ra mắt năm sau
1 ngày trước
Toyota Corolla Cross ra mắt lần đầu vào 2020 và có thể được nâng cấp lên thế hệ mới vào năm sau.