Những "nghĩa trang" xe đạp khổng lồ ở Trung Quốc
Việc hàng chục công ty chia sẻ xe đạp mọc lên như nấm đã khiến các thành phố của Trung Quốc "ngập lụt" trong xe đạp.
Tuy nhiên, tăng trưởng quá nhanh vượt nhu cầu và cơ sở hạ tầng của các thành phố khiến nhiều startup "chết yểu", để lại những "nghĩa trang" xe đạp khổng lồ. Chưa kể đến việc người dùng thường để xe ở bất cứ nơi nào, hoặc đơn giản là bỏ chúng đi, khiến đủ loại xe đạp gãy, hỏng ngày càng chất đống, chiếm luôn cả vỉa hè lẫn lòng đường các thành phố ở nước này, buộc cơ quan chức năng phải bắt tay thu dọn.
Núi xe đạp bỏ đi ở Hạ Môn, Phúc Kiến, Trung Quốc - Ảnh: Reuters.
Vì tăng trưởng quá nóng, hơn 10.000 chiếc xe đạp bị chất đống tại "nghĩa trang xe đạp" tại Hạ Môn, Phúc Kiến, Trung Quốc - Ảnh: Reuters.
Xe đạp bị chất đống tại một góc của Thượng Hải ngày 1/2/2018 - Ảnh: Shutterstock.
Một công dân đang buộc những chiếc xe đạp giữa một "núi" xe ở Phúc Kiến, Trung Quốc vào cuối tháng 12/2017 - Ảnh: Reuters.
Một bãi đỗ xe đạp với hàng chục nghìn chiếc thuộc sở hữu của startup chia sẻ xe đạp Bluegogo tại quận Chaoyang, Bắc Kinh vào ngày 5/3/2018. Bluegogo, từng là hãng chia sẻ xe đạp lớn thứ 3 tại Trung Quốc, đã phải dừng hoạt động vào tháng 11 năm ngoái vì cạn vốn, để lại hàng chục nghìn chiếc xe như thế này. Gần đây, Bluegogo được Didi - một startup cung cấp dịch vụ chia sẻ khác, thâu tóm. Tuy nhiên, Didi cho biết sẽ thay những xe đạp cũ của Bluegogo bằng xe mới của họ - Ảnh: Getty.
Đống xe đạp bị tịch thu của các startup khác nhau tại Cơ quan Quản lý Phương tiện quận Huangpu, Thượng Hải ngày 28/2/2017 - Ảnh: Reuters.
Những chiếc xe đạp đỗ trái chất đống tại một sân thể thao ở An Huy, Trung Quốc ngày 17/8/2017 - Ảnh: TPG/Getty.
Hàng nghìn xe đạp không sử dụng tại một khu đất ở Thượng Hải - Ảnh: Shutterstock.
Hàng chục nghìn chiếc xe không sử dụng đủ màu sắc ở một khu đất gần Thượng Hải - Ảnh: Shutterstock.
Xe đạp không sử dụng chất đống tại một khu đất ở Hàng Châu, Chiết Giang, Trung Quốc - Ảnh: Reuters.
Xe đạp của các hãng chia sẻ chất đống bên ngoài một tiệm sửa xe ở Bắc Kinh - Ảnh: Reuters.
Xe đạp chia sẻ lấn chiếm vỉa hè và lòng đường bị cảnh sát tịch thu và xếp tại một khu đất ở Hàng Châu, Chiết Giang - Ảnh: AFP/Getty.
Bãi giữ xe đạp đỗ trái phép ở An Huy, Trung Quốc - Ảnh: TPG/Getty.
Đống xe đạp đỗ trái phép tại thành phố Hợp Phì, An Huy - Ảnh: TPG/Getty.
Xe đạp bị tịch thu của hai startup chia sẻ xe đạp Mobike và Ofo ở Thượng Hải - Ảnh: AFP/Getty.
Xe đạp của nhiều startup khác nhau tại một bãi đất ở Thượng Hải - Ảnh: Reuters.
Hàng nghìn xe đạp hư hỏng bị chất đống ở Bắc Kinh - Ảnh: Getty.
Xe đạp đủ màu sắc chất đống bên ngoài công viên Xiashan, Thâm Quyến, Quảng Châu, Trung Quốc - Ảnh: AFP/Getty.
Xe đạp phủ kín một bãi đất ở thành phố Thượng Hải - Ảnh: Reuters.
- Từ khóa:
- Chia sẻ xe đạp
- Startup
Xem thêm
- Startup AI tí hon hiếm hoi tiết lộ đang có lãi hàng trăm triệu USD mỗi năm, 2 founder thành tỷ phú đôla ở tuổi 30
- Bỏ học, từng bị FBI đột kích khám xét căn hộ, chàng founder 27 tuổi bất ngờ trở thành tỷ phú tự thân bậc nhất, hiện điều hành startup 9 tỷ USD
- Từ vũ công ballet đến nữ tỷ phú tự thân trẻ nhất thế giới, cô gái 29 tuổi hiện là co-founder của startup 11 tỷ USD
- Startup tự tin thách thức ASML, TSMC: Tham vọng giảm giá chip còn 1/10, sẽ chạy nhanh hơn, linh hoạt hơn
- Hotgirl 26 tuổi bỏ học tiến sĩ Stanford, lập nên startup được định giá 470 triệu USD, là ứng dụng có 14,5 triệu người dùng
- Đến tập đoàn lớn cũng rơi vào vòng xoáy "nay chuối, mai bất động sản, mốt nuôi bò rồi lại cao su”: Các doanh nghiệp phải làm gì để nắm bắt cơ hội trong chu kỳ kinh doanh mới?
- Từ startup nội địa đến sàn chứng khoán quốc tế – Bước ngoặt lịch sử của Meey Group
Tin mới
Tin cùng chuyên mục
