Nỗi khổ tâm của nhân viên ngân hàng nhắc nợ khách giữa mùa dịchicon

"Nghe tình cảnh của khách, thương nhưng không biết làm sao. Cố gắng hỗ trợ hết sức, nhưng công việc của mình thì vẫn phải làm thôi".

"Nghe tình cảnh của khách, thương nhưng không biết làm sao. Cố gắng hỗ trợ hết sức, nhưng công việc của mình thì vẫn phải làm thôi".

 

Đó không chỉ là tâm sự của chị Cúc - chuyên viên quan hệ khách hàng của một chi nhánh ngân hàng tại Hà Nội mà còn của nhiều nhân viên ngân hàng khác trong thời gian qua, khi khách hàng của họ - rất nhiều người rơi vào khó khăn, không đủ khả năng trả nợ. 

Chị Cúc kể lại, mỗi lần khách hàng sắp đến hạn thanh toán, chị vẫn quen nhắn tin nhắc nhở khách đừng quên nộp tiền trả nợ hàng tháng. Có người thắc mắc "đang dịch cũng thu tiền hả em?", có người thì nói "đang dịch không ra đường đi nộp tiền được". Và rất nhiều khách thì xin ngân hàng giãn nợ vì mất thu nhập không có tiền để trả. 

Việc tư vấn cho khách hàng cơ cấu nợ thời gian qua cũng rất vất vả. Nhiều khách hàng xin cơ cấu nợ nhưng khi tư vấn xong, khách hàng từ chối vì "vậy còn mệt hơn". Chẳng hạn, một khách hàng được cho phép cơ cấu nợ 4 tháng nhưng cũng từ chối vì sau 4 tháng được hoãn trả tiền gốc và lãi, số tiền trả nợ của 4 tháng này sẽ cộng dồn và chia đều, phải trả trong tối đa 8 tháng tiếp theo. Thay vào đó, khách hàng đòi lùi hợp đồng vay thêm nửa năm, từ 36 tháng lên 42 tháng. 

Có khách hàng vay tiền xây nhà, chỉ vài ngày nữa phải thanh toán thì xin được cơ cấu vì vừa phải nghỉ việc do dịch bệnh, không có thu nhập để đóng tiền. Chị đã tư vấn khách cố gắng mượn người thân bạn bè để tạm thanh toán trước tháng này, và làm đơn xin giãn nợ để ngân hàng xem xét, ngân hàng cũng cần thời gian để thẩm định và phê duyệt đề nghị của khách hàng. Thế nhưng khách hàng muốn được cơ cấu ngay lập tức, bởi một tháng họ cũng không có tiền để trả. 

Những khách hàng đã được cơ cấu nợ cũng chưa thể yên tâm mà luôn nơm nớp lo sợ hết hạn cơ cấu nhưng thu nhập cũng chưa phục hồi đủ để trả nợ trong bối cảnh dịch bệnh còn phức tạp như hiện nay. 

Bởi vậy, với với những khách hàng khó có khả năng phục hồi, nhân viên ngân hàng có thể phải động viên họ nên cắt lỗ sớm để giảm gánh nặng về lãi vì dù giãn hay giảm lãi suất thì nợ vẫn phải trả. 

Bên cạnh những khách hàng thực sự khó khăn cũng không thiếu những vị khách bất hợp tác, vin vào lý do dịch bệnh cố tình chây ì trả nợ, trốn nợ, xin giảm lãi suất, thậm chí chửi bới nhân viên ngân hàng khi không được đáp ứng. Nhiều khách hàng nghe thông tin ngân hàng báo lợi nhuận rồi quay sang trách móc ngân hàng không chịu chia sẻ với người vay, đòi giảm lãi suất tới 3-4%, có lúc còn đòi miễn trả lãi.

Không chỉ áp lực KPI, sau khi cơ cấu nợ, nhân viên ngân hàng cũng phải tiếp tục theo dõi sát sao các khoản nợ này. Dịch bệnh kéo dài, khách lo không trả được nợ mà nhân viên ngân hàng cũng lo bị giảm thành tích lại còn phải chịu trách nhiệm khi nợ biến thành nợ xấu. 

Hiện NHNN đang dự thảo sửa đổi Thông tư 03 về cơ cấu lại thời hạn trả nợ, miễn, giảm lãi, phí, giữ nguyên nhóm nợ hỗ trợ khách hàng chịu ảnh hưởng bởi dịch bệnh. Theo đó, đề xuất cho ngân hàng được cơ cấu lại thời hạn trả nợ đối với số dư nợ gốc và/hoặc lãi của khoản nợ phát sinh trước ngày 1/8/2021 (quy định hiện nay chỉ đến 10/6/2020); số dư nợ phát sinh nghĩa vụ trả nợ gốc và/hoặc lãi trong khoảng thời gian từ ngày 23/1/2020 đến ngày 30/6/2022 (quy định hiện hành đến 31/12/2021). 

Không chỉ doanh nghiệp, người dân trông ngóng, mà nhân viên ngân hàng cũng mong Thông tư sửa đổi sớm được ban hành. 

(Theo Doanh Nghiệp và Tiếp Thị)

Tin mới

Xe tay ga giống hệt Honda Vision xuất hiện: Giá rẻ chỉ 26 triệu đồng, còn tiết kiệm xăng hơn
2 giờ trước
Mẫu xe tay ga này chỉ tiêu thụ khoảng 1,79 lít xăng cho mỗi 100 km di chuyển, ít hơn cả Honda Vision.
Sầu riêng Thái đi luồng xanh vào thẳng Trung Quốc, vì sao ‘vua trái cây’ Việt vẫn mãi loay hoay?
2 phút trước
Trong khi sầu riêng Thái Lan được Trung Quốc mở cửa "luồng xanh" thông quan 24/7, ngành sầu riêng Việt Nam vẫn đang mắc kẹt giữa những đợt tái kiểm 100% tại cửa khẩu. Câu chuyện "vượt khủng hoảng" của người Thái trở thành tấm gương soi chiếu cho một ngành hàng tỷ USD của Việt Nam đang loay hoay tìm đường phát triển bền vững.
Hyundai Elantra, Sonata thế hệ mới: Có hybrid, thêm bản N mạnh 300 mã lực, dễ khiến khách Việt ngóng đợi
16 phút trước
Dù đã phần nào thất thế trước những dòng SUV mới nhưng khả năng cao bộ đôi sedan Hyundai là Elantra và Sonata đều sẽ có thế hệ mới ra mắt trước 2027.
Phá 2 đường dây buôn lậu bình ắc quy, phụ tùng xe điện hàng trăm tỉ đồng từ Trung Quốc
14 phút trước
Phòng Cảnh sát kinh tế Công an tỉnh Thanh Hóa vừa triệt phá 2 đường dây buôn lậu bình ắc quy và phụ tùng xe điện từ Trung Quốc về nước tiêu thụ
Xe ga siêu tiết kiệm xăng của Yamaha về đại lý: Trang bị vượt Honda Vision, động cơ hybrid - giá chỉ 35 triệu đồng
15 phút trước
Mẫu xe ga này "gây sốt" với những trang bị hiện đại và giá bán hấp dẫn.

Tin cùng chuyên mục

‘Nên hỗ trợ chi phí cho chủ xe nâng cấp để đạt chuẩn khí thải’
22 giờ trước
Cựu Tổng Thư ký VAMA, ông Vũ Tấn Công, cho rằng dự thảo quy chuẩn quốc gia về khí thải đối với ô tô có ý nghĩa quan trọng đối với môi trường, nhưng để thành hiện thực cần đáp ứng nhiều yếu tố.
Doanh số bán xe Việt Nam tăng trưởng cao nhất Đông Nam Á, hơn 118.000 ô tô được mua nhờ kinh tế thuận lợi, tiêu dùng nội địa cải thiện
1 ngày trước
Nếu cộng số liệu thống kê chung của ngành, doanh số bán xe của Việt Nam là 118.813 ô tô đã vượt qua Philippines, nơi chỉ bán được 117.074 xe trong 3 tháng đầu năm 2025.
Tài chính Toyota tung gói vay ưu đãi, thu hút nhiều khách hàng "lên đời"
3 ngày trước
Tháng 05/2025, Công ty Tài chính Toyota Việt Nam (TFSVN) phối hợp với Toyota Việt Nam và hệ thống đại lý toàn quốc triển khai chương trình trả góp với chính sách ưu đãi hấp dẫn, giúp người tiêu dùng Việt dễ dàng sở hữu xe hơi.
Khủng hoảng niềm tin bủa vây Xiaomi sau sự cố xe điện SU7
3 ngày trước
Xiaomi đối mặt với giai đoạn thử thách sau khi mẫu xe điện SU7 vướng sự cố gây chết người, kéo theo một cuộc khủng hoảng lòng tin sâu sắc từ người tiêu dùng.