Nỗi lo lớn nhất của Bí thư Tỉnh uỷ Bắc Giangicon

Tại buổi làm việc với Bộ trưởng Lê Minh Hoan, Bí thư Tỉnh uỷ Bắc Giang Dương Văn Thái cho biết, tỉnh này đang lo nhất vấn đề tiêu thu vải thiều trong điều kiện dịch Covid-19 hiện nay.

Tại buổi làm việc với Bộ trưởng Lê Minh Hoan, Bí thư Tỉnh uỷ Bắc Giang Dương Văn Thái cho biết, tỉnh này đang lo nhất vấn đề tiêu thu vải thiều trong điều kiện dịch Covid-19 hiện nay.

 

Theo ông Thái,Bắc Giang đang vào đầu vụ thu hoạch vải thiều. Hiện nay đã tiêu thụ được 20.000 tấn trong tổng số 40.000 tấn vải sớm. Việc tiêu thụ vải cho tới thời điểm này tương đối ổn định vì sản lượng còn ít. Đặc biệt, vải thiều xuất khẩu sang Trung Quốc qua các cửa khẩu trên địa bàn các tỉnh Lào Cai, Lạng Sơn cơ bản thuận lợi do quả vải thiều được ưu tiên luồng xanh khi làm thủ tục thông quan. 

Tỉnh Bắc Giang cũng đã chủ động thành lập 2 tổ công tác lên Lào Cai, Lạng Sơn để kịp thời tháo gỡ khó khăn trong xuất khẩu vải thiều sang Trung Quốc.

Song điều tỉnh Bắc Giang lo nhất là từ ngày 10/6, vải thiều chính vụ sẽ vào đợt thu hoạch rộ với sản lượng ước khoảng 140.000 tấn. Theo đó, mỗi ngày có đến 10.000-20.000 tấn vải thiều cần được tiêu thụ.

Nỗi lo lớn nhất của Bí thư Tỉnh uỷ Bắc Giang
Vải thiều chính vụ Bắc Giang sắp bước vào thời kỳ thu hoạch rộ, tỉnh này lo nắng vấn đề tiêu thụ khi sản lượng tới 140.000 tấn. Ảnh: ĐB

“Đầu vụ, việc xuất khẩu vẫn thuận lợi,nhưng khi thu hoạch rộ chúng tôi tính đến phương án tiêu thụ nội địa 70%, xuất khẩu 30%. Chúng tôi mong muốn Chính phủ, các bộ ngành tháo gỡ, các cơ quan truyền thông hỗ trợ tuyên truyền để mở rộng thị trường nội địa cho trái vải thiều, đặc biệt là thị trường phía Nam tạo nền tảng bền vững cho những năm tiếp theo" - ông Thái nói.

Ông cũng cho biết, Bắc Giang đang gặp khó trong vấn đề phương tiện vận chuyển, bởi nếu vận chuyển vào thị trường phía Nam phải có container, bảo quản lạnh nhưng hiện nhiều doanh nghiệp vận tải e ngại. UBND tỉnh đã mời hiệp hội vận tải vào cuộc, kêu gọi các doanh nghiệp hỗ trợ Bắc Giang vận chuyển tiêu thụ vải thiều.

Thứ nữa, xe vận chuyển vải của Bắc Giang gặp khó khi đi qua các chốt kiểm dịch của các tỉnh. Cụ thể, mỗi lần xe của tỉnh Bắc Giang qua các chốt, trạm lại yêu cầu kiểm tra, xuất trình giấy tờ, xét nghiệm nhanh Covid-19 nên kéo dài thời gian chờ đợi, nếu qua mấy chục trạm từ Bắc vào Nam thì thời gian bảo quản, tiêu thụ vải thiều không đảm bảo.

“Bắc Giang mong Bộ trưởng Bộ NN-PTNT báo cáo Thủ tướng chỉ đạo các tỉnh hỗ trợ, tạo điều kiện cho các phương tiện vận chuyển nông sản của Bắc Giang qua trạm nếu đáp ứng đủ các yêu cầu", ông nói.

Nỗi lo lớn nhất của Bí thư Tỉnh uỷ Bắc Giang
Bộ trưởng Lê Minh Hoan cho biết, Bộ sẽ làm việc với các doanh nghiệp, phía bưu điện để kết nối tiêu thụ vải thiều cho Bắc Giang. Ảnh: Giang Nguyễn

Cũng theo ông Thái, chúng ta có thể học cách Trung Quốc hỗ trợ tiêu thụ nông sản trong điều kiện dịch bệnh. Có thể giao cho Bắc Giang cấp giấy phép “thông hành” cho các xe chở vải thiều như chứng nhận sản xuất an toàn, lái xe có kết quả xét nghiệm âm tính với virus SARS-CoV-2. Nếu có giấy thông hành qua các trạm có thể cho luồng xanh đi riêng không phải qua kiểm dịch.

Tại buổi làm việc, Bộ trưởng NN-PTNT Lê Minh Hoan cũng đề nghị các doanh nghiệp quan tâm, kết nối tiêu thụ vải thiều cho Bắc Giang. 

"Thị trường là ở doanh nghiệp, làm sao kết nối thông tin đến những doanh nghiệp quan tâm đầu tư cho Bắc Giang, thúc đẩy tiêu thụ vải thiều, nhất là trong giai đoạn thu hoach rộ sắp tới". Bộ trưởng nói và cho biết, phía Bộ sẽ tiếp tục làm việc với bưu điện, Grab để kết nối đưa vải thiều đến tận tay người tiêu dùng thông qua các sàn thương mại điện tử. Đồng thời, kiến nghị Chính phủ có chính sách hỗ trợ cho các đơn vị vận tải trong nước để không còn tình trạng ngăn sông cấm chợ, làm khó thêm quá trình vận chuyển.

Bộ trưởng Hoan cho rằng, trong điều kiện dịch Covid-19, chúng ta phải đối mặt với một tình trạng phức tạp, bất định và mơ hồ, thay đổi liên tục. Do vậy, đòi hỏi địa phương, doanh nghiệp, người dân phải chủ động cung cấp thông tin thị trường, đẩy mạnh chuyển đổi số, đa dạng hóa các hình thức tiêu thụ nông sản.

Thời gian tới,sẽ hỗ trợ các HTX, trong đó thí điểm ưu tiên cho các HTX ở Bắc Giang để nâng cao chất lượng hoạt động, hỗ trợ để xây dựng các HTX mạnh, nâng cao công nghệ sơ chế, chế biến, năng lực logistics, từ đó giúp người dân chủ động tiêu thụ nông sản trong bất kỳ tình huống nào, ông nhấn mạnh.

Tâm An

Tin mới

Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) có thay đổi lớn vị trí lãnh đạo, BCTC quý 4/2025 vẫn là ẩn số
11 giờ trước
Ông Nguyễn Đức Hùng, Phó Tổng Giám đốc ACV, được giao giữ chức Phó Tổng Giám đốc phụ trách Ban điều hành ACV. Đồng thời, bà Phạm Thị Phương, Trưởng phòng Kế toán Ban Tài chính – Kế toán, được bổ nhiệm phụ trách kế toán ACV. Các quyết định có hiệu lực kể từ ngày 02/02/2026.
Giá vé xe khách tại Hà Nội tăng 60%
27 phút trước
Tính đến 3/2, giá vé xe khách dịp Tết Bính Ngọ tại các bến xe trên địa bàn Hà Nội có biến động, khi một số doanh nghiệp vận tải thông báo tăng giá vé trên một số tuyến lên 60%.
Hải quan trao đổi khẩn với Cục Chăn nuôi và Thú y để thông quan thực phẩm
31 phút trước
Ngày 4.2, song song với công văn gửi các chi cục hải quan yêu cầu ưu tiên giải quyết thông quan ngay đối với hàng hóa là thực phẩm nhập khẩu đã đảm bảo hồ sơ theo quy định, Cục Hải quan cũng có Công văn 8881 gửi "hỏa tốc" đến Cục Chăn nuôi và Thú y (Bộ Nông nghiệp và Môi trường).
Đồ hộp Hạ Long báo lỗ lớn sau vụ án thịt heo nhiễm bệnh
31 phút trước
Công ty CP Đồ hộp Hạ Long (mã chứng khoán CAN) công bố bị thua lỗ trong quý 4/2025.
Giá bạc lên đỉnh rồi nhanh chóng chứng kiến cú sập 30%: Nhiều nhà đầu tư nhỏ lẻ trắng tay, mất 650 triệu đồng chỉ trong vài ngày
41 phút trước
Đà tăng phi mã và sau đó là đợt bán tháo mạnh đã khiến bạc được ví như cổ phiếu meme.

Bảng giá cập nhật trực tuyến

Cao su

RUBBER

40.507.284 VNĐ / tấn

185.10 JPY / kg

1.02 %

- 1.90

Đường

SUGAR

8.392.394 VNĐ / tấn

14.63 UScents / lb

2.60 %

+ 0.37

Cacao

COCOA

110.975.300 VNĐ / tấn

4,265.00 USD / mt

1.31 %

+ 55.00

Cà phê Arabica

COFFEE ARABICA

180.812.212 VNĐ / tấn

315.20 UScents / lb

5.42 %

- 18.05

Gạo

RICE

13.130 VNĐ / tấn

11.09 USD / CWT

0.23 %

- 0.03

Đậu nành

SOYBEANS

10.177.377 VNĐ / tấn

1,064.50 UScents / bu

0.12 %

- 1.30

Bột đậu nành

SOYBEAN MEAL

8.362.278 VNĐ / tấn

291.55 USD / ust

0.19 %

- 0.55

» Xem tất cả giá Nông sản

Tin cùng chuyên mục

Tiếp viên Vietnam Airlines: Những 'đại sứ Việt Nam' trên hành trình đa văn hóa
51 phút trước
Không chỉ dừng lại ở việc phục vụ ân cần, chu đáo cho hành khách trên từng chuyến bay, mỗi tiếp viên Vietnam Airlines còn xác định vai trò 'đại sứ' Việt Nam trong một hành trình đa văn hóa. Họ phải không ngừng 'nâng cấp' bản thân để có thể khéo léo kết nối, dung hòa những giá trị khác biệt giữa các quốc gia, dân tộc...
Lần đầu ghé “phòng thí nghiệm độ bền” iPhone tại Singapore: Tận mắt thấy Apple nhúng nước sôi, quăng quật sản phẩm!
2 giờ trước
Tại phòng thí nghiệm độ bền của Apple, linh kiện iPhone bị quăng quật, nhúng vào môi trường nhiệt độ khắc nghiệt và thử thách vượt xa cách chúng ta sử dụng hằng ngày. Đằng sau những bài kiểm tra ấy là triết lý về độ bền, tuổi thọ sản phẩm và chiến lược phát triển bền vững mà Apple đang theo đuổi.
Cưỡng chế tháo dỡ trạm thu phí T3 trên QL51 sau thời gian dài nhùng nhằng
2 giờ trước
Thời gian tháo dỡ trạm T3 trên QL51 dự kiến trong vòng 8 ngày.
Đến 2050, Việt Nam sẽ nối 9.000 km cao tốc cả trục ngang và trục dọc
2 giờ trước
Bộ Xây dựng vừa ban hành Quyết định phê duyệt Quy hoạch kết cấu hạ tầng đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 nhằm cụ thể hóa hướng tuyến của các tuyến cao tốc, quốc lộ trong quy hoạch, xác định hướng tuyến cơ bản, các điểm khống chế chính và dự kiến chiều dài các tuyến.