Nước lũ dâng cao, nông dân bãi giữa sông Hồng chèo thuyền mang nông sản đi bán

15/08/2024 08:38
Nước sông Hồng dâng cao 3 tuần không rút khiến tuyến đường nối nội đô với khu vực bãi bồi bị chia cắt, người dân phải đưa nông sản lên thuyền mang đi tiêu thụ.
Nước lũ dâng cao, nông dân bãi giữa sông Hồng chèo thuyền mang nông sản đi bán - Ảnh 1

Những ngày qua, ảnh hưởng của mưa lớn kéo dài kết hợp việc Nhà máy thuỷ điện Hoà Bình xả lũ khiến nước sông Hồng dâng cao.

Nước lũ dâng cao, nông dân bãi giữa sông Hồng chèo thuyền mang nông sản đi bán - Ảnh 2

Theo ghi nhận của PV Báo điện tử VTC News, khu vực bãi giữa sông Hồng mênh mông nước khiến người dân gặp nhiều khó khăn, đặc biệt trong việc đi lại.

Nước lũ dâng cao, nông dân bãi giữa sông Hồng chèo thuyền mang nông sản đi bán - Ảnh 3

Ngõ 76 An Dương (phường Yên Phụ, quận Tây Hồ) - một trong hai con đường ra vào khu vực bãi giữa sông Hồng, có đoạn nước ngập sâu 2-3m, kéo dài 200m. Người dân ở đây phải dùng thuyền để đưa con đi học, đi làm, đi chợ...

Nước lũ dâng cao, nông dân bãi giữa sông Hồng chèo thuyền mang nông sản đi bán - Ảnh 4

Khu vực này có hơn 100 hộ dân làm nghề canh tác hoa màu như chuối, ngô, khoai... Khi tuyến đường bị nước lũ chia cắt, các gia đình phải đi lại bằng thuyền cá nhân hoặc nhờ những nhà có thuyền chở đi làm, buôn bán.

Nước lũ dâng cao, nông dân bãi giữa sông Hồng chèo thuyền mang nông sản đi bán - Ảnh 5

Bình thường người dân chỉ cần 10 - 15 phút để mang nông sản ra chợ bán, nhưng gần 1 tháng nay họ mất cả tiếng đồng hồ để chuẩn bị. "Khu vực này cứ mưa to là ngập nên gia đình tôi đã mua hẳn chiếc thuyền máy để hàng ngày vận chuyển nông sản cung cấp cho các chợ, nhà hàng tại nội đô", người dân ở bãi giữa sông Hồng chia sẻ.

Nước lũ dâng cao, nông dân bãi giữa sông Hồng chèo thuyền mang nông sản đi bán - Ảnh 6

Là tiểu thương sinh sống tại bãi giữa sông Hồng gần 20 năm nay, ông Đang cho biết, từ hôm nước dâng, việc buôn bán của ông vất vả hơn rất nhiều khi phải vận chuyển hàng bằng thuyền.

Nước lũ dâng cao, nông dân bãi giữa sông Hồng chèo thuyền mang nông sản đi bán - Ảnh 7

Anh Hào (người trồng hoa màu tại bãi giữa sông Hồng) cho hay, vườn rau của gia đình bị nước nhấn chìm nhiều ngày nay khiến anh đứng ngồi không yên. "Tôi chỉ mong nước rút sớm để vớt vát được phần nào hoa màu chứ nếu tiếp tục ngập sâu thì chẳng còn hy vọng gỡ gạc được gì", anh Hào nói.

Nước lũ dâng cao, nông dân bãi giữa sông Hồng chèo thuyền mang nông sản đi bán - Ảnh 8
Nước lũ dâng cao, nông dân bãi giữa sông Hồng chèo thuyền mang nông sản đi bán - Ảnh 9

Người phụ nữ khệ nệ bê từng túi nhãn nhà trồng ở bãi giữa vào chợ trung tâm để bán.

Nước lũ dâng cao, nông dân bãi giữa sông Hồng chèo thuyền mang nông sản đi bán - Ảnh 10

Với những gia đình không có thuyền riêng, người dân phải gửi xe máy rồi di chuyển bằng thuyền. Mỗi lượt người, xe qua đoạn ngập phải trả phí 10.000 đồng, tiền gửi xe đạp, xe máy bên bờ là 10.000 đồng.

Nước lũ dâng cao, nông dân bãi giữa sông Hồng chèo thuyền mang nông sản đi bán - Ảnh 11

Nhiều nhà ven sông bị ngập lên cả nóc.

Nước lũ dâng cao, nông dân bãi giữa sông Hồng chèo thuyền mang nông sản đi bán - Ảnh 12
Nước lũ dâng cao, nông dân bãi giữa sông Hồng chèo thuyền mang nông sản đi bán - Ảnh 13
Nước lũ dâng cao, nông dân bãi giữa sông Hồng chèo thuyền mang nông sản đi bán - Ảnh 14

Không gian sinh hoạt thường ngày chìm sâu trong nước, nhiều hộ dân phải di tản đến ở nhờ nhà người quen.

Nước lũ dâng cao, nông dân bãi giữa sông Hồng chèo thuyền mang nông sản đi bán - Ảnh 15

Theo người dân, phải mất thêm khoảng 1 tháng nữa nước lũ mới có thể rút hết.

Tin mới

Cựu quan chức Mỹ ra điều kiện để trở thành Chủ tịch Fed tiếp theo
10 giờ trước
Ông Bullard cho biết, ông sẵn sàng đảm nhận vai trò Chủ tịch Fed nếu có đủ điều kiện để đạt được thành công.
Lịch sử 20 năm lặp lại: Toyota cược lớn vào xe điện tự lái, nắm trong tay cách đô thị vận hành
10 giờ trước
Giống như Prius từng mở ra kỷ nguyên hybrid cách đây hơn hai thập kỷ, e-Palette có thể trở thành biểu tượng mới cho khát vọng định hình một xã hội di động bền vững của Toyota.
Không phải iPhone 17 Pro Max, đây mới là mẫu iPhone "cháy hàng" kỷ lục, khiến dân tình đổ xô đặt mua
9 giờ trước
Chỉ trong giờ đầu tiên mở bán, lượng đặt trước mẫu iPhone này tại Trung Quốc đã tăng gấp 10 lần so với phiên bản iPhone tiền nhiệm.
Jack Ma trở lại và tham vọng khôi phục vị thế
9 giờ trước
Sau một thời gian dài vắng bóng, doanh nhân nổi tiếng nhất Trung Quốc đã trở lại với Alibaba. Giờ đây, ông đang tham gia trực tiếp vào các quyết định lớn của tập đoàn, trong nỗ lực giành lại vị thế trước các đối thủ ngày càng lớn mạnh, Bloomberg dẫn lời những người nắm được tình hình công ty cho biết.
Dòng vốn “xoay trục” về Đà Nẵng, bất động sản biểu tượng hút khách
9 giờ trước
Từ hai cực Hà Nội và TP.HCM, dòng vốn đầu tư đang chuyển dịch mạnh mẽ về Đà Nẵng, hướng về các dự án biểu tượng mới.

Bảng giá cập nhật trực tuyến

Cao su

RUBBER

38.121.928 VNĐ / tấn

174.20 JPY / kg

0.64 %

+ 1.10

Đường

SUGAR

9.243.049 VNĐ / tấn

15.89 UScents / lb

0.69 %

- 0.11

Cacao

COCOA

194.642.145 VNĐ / tấn

7,377.00 USD / mt

3.49 %

- 267.00

Cà phê Arabica

COFFEE ARABICA

246.549.170 VNĐ / tấn

423.85 UScents / lb

0.75 %

- 3.22

Gạo

RICE

14.068 VNĐ / tấn

11.72 USD / CWT

1.63 %

+ 0.19

Đậu nành

SOYBEANS

10.177.628 VNĐ / tấn

1,049.80 UScents / bu

0.68 %

+ 7.00

Bột đậu nành

SOYBEAN MEAL

8.325.434 VNĐ / tấn

286.25 USD / ust

0.19 %

+ 0.55

» Xem tất cả giá Nông sản

Tin cùng chuyên mục

Sản xuất động cơ của Nga đạt đến 'tốc độ tối đa'
9 giờ trước
Nga đang nỗ lực sản xuất động cơ hàng không với tốc độ cao nhất nhằm sớm thay thế nhập khẩu.
Lần đầu tiên Trung Quốc ‘soán ngôi’ cường quốc công nghiệp Đức, đứng top 10 năng lực đổi mới toàn cầu, khẳng định sức mạnh quốc gia
8 giờ trước
Lần đầu tiên, Trung Quốc thay thế vị trí của Đức, lọt top 10 trong danh sách thường niên của Liên Hợp Quốc về các quốc gia đổi mới sáng tạo nhất.
Tình hình hiện tại của người sống sót duy nhất trong thảm kịch máy bay Air India sau 3 tháng
8 giờ trước
Sau 3 tháng, anh vẫn đang điều trị ở Ấn Độ, chưa thể trở về Anh.
Từ chiếc máy dệt đến kỳ tích ô tô Nhật Bản: Suzuki đi ngược cả thế giới khi làm xe điện, khiến toàn ngành công nghiệp phải ngả mũ
8 giờ trước
Khi nhiều nước đặt mục tiêu trung hòa carbon, Suzuki xác định không thể đứng ngoài, nhưng cách đi phải khác biệt.