"Quái vật" cõng 4.000 xe Trung Quốc cập bến Châu Âu: Công nghệ của đất nước tỷ dân đã đạt tới mức này?

Yuanhai Kou , tàu chở ô tô chạy bằng năng lượng mặt trời lớn nhất thế giới do Tập đoàn vận tải biển COSCO của Trung Quốc chế tạo, đã hoàn thành chuyến đi đầu tiên. Con tàu đã mang 4.000 ô tô do Trung Quốc sản xuất cập cảng Piraeus ở Hy Lạp.

Yuanhai Kou được trang bị hệ thống quang điện trên tàu lớn nhất cùng loại, cung cấp công suất cực đại là 302,8 kilowatt. Theo báo cáo, cường độ phát thải carbon trong vòng đời của nó thấp hơn khoảng 35% so với các tàu truyền thống, đánh dấu một bước tiến đáng kể hướng tới vận chuyển xanh hơn.

Với chiều dài 199,9 mét, tàu có tổng trọng tải 68.252 tấn và lượng giãn nước 39.069 tấn. Tàu có 12 sàn xe, bao gồm 8 sàn cố định và 4 sàn di động, cung cấp đủ không gian để vận chuyển tới 7.000 xe như xe chở khách, thiết bị kỹ thuật và xe buýt.

Bắt đầu hành trình dọc theo hành lang hàng hải Trung Quốc - Địa Trung Hải, con tàu có thể hoàn thành một chuyến đi trong khoảng 30 ngày - thời gian ngắn hơn 1/3 ba so với các tuyến thông thường. Quá trình vận chuyển nhanh này rút ngắn đáng kể thời gian vận chuyển cho các nhà sản xuất ô tô.

Tàu chạy bằng nhiên liệu kép cắt giảm 2.100 tấn khí thải từ chuyến đi Trung Quốc - Châu Âu

Khởi hành từ Cảng Nam Sa ở Quảng Châu, tàu chở đầy các loại xe mang thương hiệu Trung Quốc—hơn 90% trong số đó là xe năng lượng mới (NEV)—trên đường đến các điểm đến bao gồm Thổ Nhĩ Kỳ, Ý và Tunisia. Được thiết kế là tàu chở ô tô năng lượng quang điện (PV) + LNG lớn nhất của Trung Quốc, Yuanhai Kou có động cơ nhiên liệu kép sử dụng khí thiên nhiên hóa lỏng (LNG) và dầu nhiên liệu, cùng phần mềm tải thông minh để nâng cao hiệu quả năng lượng và giảm khí thải.

Con được ghi nhận là thân thiện với môi trường. Cụ thể, nó tiết kiệm khoảng 20% mức tiêu thụ năng lượng và giảm lượng khí thải carbon hơn 24% so với các tàu truyền thống sử dụng nhiên liệu thông thường. Theo báo cáo, mỗi chuyến đi khứ hồi giữa Trung Quốc và Châu Âu giúp giảm khoảng 2.100 tấn khí thải carbon dioxide, làm nổi bật vai trò của tàu trong việc thúc đẩy vận tải biển xanh hơn.

Là tàu tiên phong tuân thủ “Hướng dẫn giao tàu kỹ thuật số” của Hiệp hội phân loại Trung Quốc (CCS), Yuanhai Kou đã hiện thực hóa khả năng tương tác dữ liệu liền mạch trong các giai đoạn thiết kế, xây dựng và kiểm tra. Tàu triển khai hệ thống “Một mã cho tất cả” thống nhất, từ đó thu thập dữ liệu vòng đời toàn diện, trao quyền cho việc ra quyết định chính xác trong hoạt động, bảo trì, khắc phục sự cố, ứng phó khẩn cấp...

Hơn nữa, công nghệ tiên tiến của hãng vận tải liên tục theo dõi vị trí chính xác của các phương tiện trên tàu và đưa ra cảnh báo sớm trong trường hợp có nguy cơ hỏa hoạn. Các tính năng này tăng cường an toàn vận hành và đặc biệt quan trọng đối với việc vận chuyển an toàn ra nước ngoài các phương tiện năng lượng mới , đảm bảo cả việc bảo vệ hàng hóa và giảm thiểu rủi ro trong các chuyến đi dài.

Các mô-đun năng lượng mặt trời tạo ra 410.000 kWh hàng năm

Được trang bị hơn 500 mô-đun năng lượng mặt trời Sea-Shield hiệu suất cao từ nhà sản xuất toàn cầu Longi, hệ thống quang điện (PV) trên tàu Yuanhai Kou được lắp đặt trên các boong trên. Các mô-đun này sản xuất khoảng 410.000 kWh điện mỗi năm, giúp giảm lượng nhiên liệu sử dụng khoảng 111 tấn và giảm lượng khí thải CO₂ gần 346 tấn - tương đương với việc trồng gần 38.000 cây xanh.

Được chế tạo để chịu được các điều kiện hàng hải khắc nghiệt như độ ẩm cao, hơi muối và rung động mạnh, các mô-đun Sea-Shield của Longi sử dụng vật liệu chống ăn mòn, phớt gia cố và hộp nối chuyên dụng. Các tính năng này đảm bảo sản xuất năng lượng ổn định và đáng tin cậy ngay cả trong môi trường đại dương khắc nghiệt. Điện sạch được tạo ra cung cấp năng lượng cho hệ thống chiếu sáng, thông tin liên lạc và phụ trợ của tàu trong suốt hành trình.

Không dừng lại ở đó, tàu còn sử dụng phần mềm xếp hàng theo thời gian thực đầu tiên của Trung Quốc do COSCO Shipping phát triển độc lập cho tàu chở ô tô và xe tải. Phần mềm này giúp định vị theo thời gian thực và cảnh báo cháy sớm, đảm bảo vận chuyển an toàn các loại xe năng lượng mới ra nước ngoài.

Là một phần trong những nỗ lực đang diễn ra, Longi đang dần mở rộng phạm vi sản phẩm của mình để đáp ứng nhiều nhu cầu khác nhau trên cả đất liền và trên biển. Trong tương lai, công ty có kế hoạch hợp tác với nhiều đối tác hơn để hỗ trợ vận tải biển xanh hơn và giúp thúc đẩy sự chuyển dịch toàn cầu sang năng lượng sạch, giới thiệu các công nghệ đáng tin cậy và sáng tạo được sản xuất tại Trung Quốc.

Với chuyến giao hàng thành công và chuyến đi đầu tiên của Yuanhai Kou , đội tàu

của Yuanhai Auto Carrier đã tăng lên 20 tàu, trở thành đội tàu lớn nhất Trung Quốc chuyên vận chuyển ô tô quốc tế.

Theo Global Times, IE, Xinhuanet