Siết kỷ cương quản lý sau loạt sự cố tại các dự án giao thông trọng điểm

Theo Sở Xây dựng, giai đoạn vừa qua, Bộ Xây dựng đã ban hành nhiều văn bản chỉ đạo, gần nhất là Công điện số 15 về tăng cường công tác đảm bảo chất lượng, an toàn giao thông , an toàn lao động và vệ sinh môi trường trong quá trình thi công xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông (sau khi xảy ra sự cố sụt lún đường đầu cầu Hòa Bình, tỉnh Tây Ninh).

ẢNH: T.N

Đối với công tác quản lý chất lượng đối với các công trình thuộc lĩnh vực giao thông đường bộ trên địa bàn TP.HCM, Sở Xây dựng tổ chức kiểm tra hiện trường và đã ban hành nhiều văn bản nhắc nhở, chấn chỉnh các chủ đầu tư. 

Tuy nhiên, hiện nay vẫn còn một số tồn tại ảnh hưởng đến chất lượng, tiến độ công trình và hiệu quả đầu tư của dự án như: Thi công không đảm bảo chất lượng, cần phải sửa chữa khắc phục (tại dự án đường Huỳnh Tấn Phát; dự án xây dựng tuyến đường gom thuộc đường dẫn cao tốc TP.HCM - Trung Lương). Một số công trình chưa đảm bảo tiến độ như: dự án nút giao Mỹ Thủy; nút giao thông An Phú; dự án cầu đường Nguyễn Khoái; dự án quốc lộ 50; kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên...

Bên cạnh đó, có một số công trình áp dụng biện pháp thi công chưa đảm bảo yêu cầu về an toàn lao động, an toàn thì công, gây sự cố sập cần cẩu tại dự án nút giao Mỹ Thủy... hoặc không đảm bảo vệ sinh môi trường trong quá trình thi công (đường Thạnh Xuân 25, dự án mở rộng đường Hoàng Hoa Thám...). Ngoài ra, còn một số công trình điều chỉnh các giải pháp thiết kế, thi công dẫn đến phát sinh các chi phí đầu tư xây dựng như trường hợp dự án đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa; xây dựng đường Vành đai 3; dự án nút giao thông An Phú; nút giao Mỹ Thủy...

Sau khi chỉ rõ những tồn đọng, Sở Xây dựng đề nghị các chủ đầu tư chủ động kiểm tra, có giải pháp để xử lý, khắc phục các tồn tại của các dự án , tránh xảy ra tình trạng tương tự như trong thời gian vừa qua.

Đồng thời, xây dựng kế hoạch chi tiết, các công việc cần thực hiện (bao gồm thời gian dự phòng khi thi công gặp các tác động, yếu tố khách quan) các hạng mục thuộc đường găng của từng gói thầu hạng mục công trình để theo dõi, kiểm tra, có giải pháp xử lý kịp thời đảm bảo tiến độ chung của dự án ; đảm bảo chất lượng, an toàn, môi trường, chi phí đầu tư theo quy định; tổ chức kiểm điểm định kỳ để kịp thời tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc, tổ chức điều hành dự án đúng quy định. 

Trên phạm vi toàn quốc, Bộ Xây dựng cho biết ngành xây dựng đang triển khai đồng loạt nhiều dự án xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông , trong đó có nhiều dự án trọng điểm, quan trọng quốc gia.

Xác định chất lượng công trình luôn là yếu tố quan trọng hàng đầu, thời gian qua, Thủ tướng Chính phủ, Bộ trưởng Bộ Xây dựng đã ban hành nhiều chỉ thị, công điện, văn bản chỉ đạo các cơ quan, đơn vị tăng cường công tác quản lý chất lượng, tiến độ, bảo đảm an toàn giao thông , an toàn lao động và vệ sinh môi trường. Các cơ quan, đơn vị đã có nhiều nỗ lực, cố gắng trong triển khai, thực hiện, đảm bảo chất lượng, tiến độ; nhiều công trình, dự án đã được thi công hoàn thành đưa vào khai thác sử dụng đảm bảo chất lượng, mỹ quan, góp phần tích cực vào sự nghiệp phát triển kinh tế xã hội.

Bên cạnh những kết quả đã đạt được, tại một số dự án , công tác đảm bảo chất lượng thi công, an toàn giao thông , an toàn lao động và vệ sinh môi trường vẫn còn tồn tại, hạn chế, vẫn để xảy ra tai nạn lao động, sự cố công trình như: rơi dầm cầu Đại Ninh, tỉnh Lâm Đồng; trôi cầu treo Sơn Lăng, tỉnh Bình Phước; sập cầu dây văng Bình Phong Thạnh, tỉnh Long An; sự cố cầu Cái Đôi Vàm, tỉnh Cà Mau; đặc biệt vừa qua là sự cố sụt lún đường đầu cầu Hoà Bình, tại huyện Châu Thành, tỉnh Tây Ninh; thi công thảm mặt đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai trong điều kiện thời tiết bất lợi... 

Bộ Xây dựng chỉ rõ nguyên nhân chủ yếu do một số chủ đầu tư/Ban Quản lý dự án , tư vấn thiết kế, giám sát, nhà thầu thi công chưa quan tâm đúng mức đến công tác quản lý chất lượng, an toàn giao thông , an toàn lao động, vệ sinh môi trường; một số nội dung trong hồ sơ dự án , khảo sát, thiết kế xây dựng còn khiếm khuyết dẫn đến phải điều chỉnh, bổ sung, làm kéo dài thời gian thi công trong quá trình thực hiện.

Bộ Xây dựng yêu cầu siết chặt kỷ cương, quản lý chặt chẽ mọi hoạt động của các tổ chức, cá nhân tham gia thực hiện dự án trong suốt quá trình triển khai dự án (tư vấn thiết kế, tư vấn thẩm tra, tư vấn giám sát, tư vấn kiểm định, nhà thầu thi công...), bảo đảm tuân thủ quy định của hợp đồng và các quy định pháp luật có liên quan. Song song, tổ chức rà soát toàn bộ công tác quản lý chất lượng, tiến độ, an toàn giao thông , an toàn lao động và vệ sinh môi trường của từng chủ thể, từng khâu, từng bước để yêu cầu kiện toàn bộ máy và có biện pháp chấn chỉnh, phòng ngừa, ngăn chặn, kịp thời xử lý các tồn tại, hạn chế...