Sự thật ít người biết về tòa tháp cao cấp đắt đỏ bậc nhất New York

13/02/2021 16:59
Tòa chung cư cao cấp nhất New York 432 Park Avenue, nơi ở của những tỷ phú, bất ngờ bị tố không sang chảnh, xịn sò như lời đồn vì căn hộ bị rò rỉ nước, tiếng ồn và thang máy hoạt động kém.

Khoảng 6 năm trước, tòa tháp 432 Park Avenue cao 426 mét là dự án đỉnh cao mang đến cho những người mua nhà siêu giàu nhiều thứ mà các căn hộ sang trọng khác ở thành phố New York không có được.

Đó là cơ hội sống trên đỉnh đường chân trời nổi tiếng của Manhattan, vượt xa hàng triệu người dân New York sống bên dưới. Tuy nhiên, đến nay, một số cư dân sinh sống trong tòa tháp cực kỳ giàu có này phàn nàn rằng tòa tháp dân cư cao nhất ở bán cầu tây có một số khuyết điểm, vấn đề khó chịu đáng lo ngại.

Một số cư dân ở Tòa tháp 432 Park Avenue yêu cầu bồi thường về các vấn đề mà họ đang phải chịu đựng liên quan đến hệ thống ống nước, trục trặc thang máy, những bức tường kêu cót két. Tất cả những rắc rối trên có thể liên quan tới chiều cao quá khổ của tòa tháp, 426 mét.

Sarina Abramovich, một trong những cư dân đầu tiên ở tòa tháp, từng là chủ doanh nghiệp trong ngành dầu khí cho biết: "Tôi tin rằng đây là tòa nhà tốt nhất ở New York. Vợ chồng tôi mua căn hộ rộng 327 mét vuông với giá gần 17 triệu USD năm 2016. Đây không phải căn nhà chính của gia đình tôi, tôi mua vì gần những người con của mình".

Khi gia đình Sarina Abramovich dọn đến ở, toàn bộ tòa nhà vẫn chưa hoàn thành. Sarina Abramovich nhớ lại rằng: "Tôi lên thăm nhà bằng thang máy chở hàng, xung quanh là những tấm thép và ván ép, đội mũ an toàn".

Sự thật ít người biết về tòa tháp cao cấp đắt đỏ bậc nhất New York - Ảnh 1.

Nhưng đến nay, cả tòa nhà gặp vấn đề ngày một tồi tệ hơn. Nước tràn vào căn hộ của Sarina Abramovich từ các tầng trên, gây thiệt hại khoảng 500.000 USD.

Hơn nữa, gió cũng là một vấn đề đối với tòa 432 Park Avenue. Tòa nhà cao 426 mét có thể bị lắc lư vài cm trong một ngày có gió bình thường. Vào những ngày có gió tốc độ 80 km/h, tòa tháp có thể dịch chuyển rung lắc đến 15 cm. Trong trường hợp hiếm, khi gió giật mạnh khoảng 160 km/h, cấu trúc cao khổng lồ này có thể di chuyển nhiều tới 61 cm.

Trong khi đó, tòa nhà Empire State ở thành phố New York, với chiều cao mái là 381 mét, có thể rung lắc dịch chuyển khoảng 2 cm trong cơn gió mạnh, theo Discovery. Tháp Willis ở Chicago, với chiều cao mái là 442 mét, có độ lắc trung bình là 15 cm, nhưng trong thiết kế để di chuyển tối đa là 91 cm.

Tuy nhiên, độ rung lắc sẽ cao hơn đối với những tòa nhà siêu cao, siêu mỏng. Chúng thường được gọi là tháp bút chì. Riêng với 432 Park Evenue, tỷ lệ chiều cao trên chiều rộng là 15:1. Tòa Empire State có chiều rộng hơn 129 mét, trong khi 432 Park Avenue chỉ gần 80 mét.

Đại diện Lendlease, công ty phụ trách xây dựng tòa tháp cho biết: "Là một nhà xây dựng hàng đầu trong ngành, Lendlease luôn cam kết thực hiện các dự án của mình một cách an toàn, phù hợp với các tiêu chuẩn quy định cao nhất. Chúng tôi đã liên hệ với khách hàng, nhưng chưa thể trình bày báo cáo chi tiết tại thời điểm này vì vẫn đang trong quá trình xem xét".

Kiến trúc sư Stephen B Jacobs, chủ tịch và người sáng lập của Stephen B Jacobs Group PC, có nhiều kinh nghiệm trong việc thiết kế, tham gia vào nhiều dự án, tin rằng những tòa nhà này xây dựng nên để mang lại trải nghiệm 'sống trên bầu trời cho những người giàu nhất thế giới'.

Stephen B Jacobs Group PC thành lập công ty vào năm 1967, một số tòa vượt quá 50 tầng. Công ty của ông hiện xây dựng một tòa nhà hẹp, cao 243 mét ở East Side Manhattan.

Stephen B Jacobs cho biết: "Tôi thực sự không quan tâm đến việc phục vụ thị trường giàu có. Tôi nghĩ thách thức mà chúng ta nên tập trung vào là cung cấp nhà ở cho đại đa số những người thực sự cần trong khi đó hầu hết chỉ hướng vào các mục đích trở thành tòa nhà cao nhất".

Tin mới

Trung Quốc lại gây chấn động thị trường: "Siêu phẩm" được bán với giá chưa tới 150 triệu, rẻ bất ngờ
29/07/2025 09:06
Động thái của Trung Quốc trực tiếp làm gia tăng áp lực lên các đối thủ Mỹ và châu Âu.
2 mẫu xe điện Honda sắp về Việt Nam: "PCX điện" giá chỉ hơn 30 triệu đối đầu "siêu phẩm" café-racer
29/07/2025 08:45
Sự xuất hiện của hai mẫu xe nhập khẩu tư nhân này làm phong phú thêm lựa chọn cho người tiêu dùng Việt, bên cạnh các sản phẩm được Honda Việt Nam phân phối chính hãng.
Xăng E10 sắp xuất hiện, mong giá rẻ hơn xăng khoáng 2.000 đồng/lít
29/07/2025 08:08
Từ 1-8 tới, xăng E10 - loại nhiên liệu pha 10% ethanol sẽ được bán thí điểm tại Hà Nội, TP HCM và Hải Phòng.
Vừa phá kỷ lục, một mặt hàng tỷ USD của VN chinh phục hơn 80 nước đang “gặp khó”: Thủ tướng chỉ đạo gì?
29/07/2025 07:20
Mặt hàng này của Việt Nam dự kiến có thể cán mốc 7 tỷ USD về kim ngạch xuất khẩu.
Đột kích một nhà máy, công an triệt phá đường dây sản xuất phân bón giả, bắt giữ giám đốc và tịch thu hàng trăm tấn sản phẩm
29/07/2025 07:01
Cơ quan chức năng Indonesia đã bắt giữ người đứng đầu công ty sản xuất phân bón giả với khoản lợi nhuận dao động 270 triệu – 400 triệu đồng mỗi tháng.

Tin cùng chuyên mục

Mỹ vừa chi hơn 5 tỷ USD cho mặt hàng đứng thứ 2 thế giới của Việt Nam: Được miễn trừ thuế đối ứng, Trung Quốc, Hàn Quốc đều đua nhau mua hàng
29/07/2025 05:15
Từ đầu năm đến nay Mỹ, Trung Quốc đang đua nhau mua ‘mỏ vàng’ này của Việt Nam.
J&T Express kỷ niệm 7 năm “Giao đúng giờ - Nhận chu toàn'
29/07/2025 03:26
7 năm trước, khi thị trường logistics tại Việt Nam đang bước vào giai đoạn chuyển mình mạnh mẽ bởi sự bùng nổ của thương mại điện tử, cái tên J&T Express xuất hiện lặng lẽ, chỉ với vài trung tâm vận hành và đội ngũ nhân sự còn mỏng.
Ông Đặng Lê Nguyên Vũ lại có thêm 'hàng độc': SUV địa hình Jeep Cherokee gần 25 năm tuổi chỉ mới đi hơn 1.600km
29/07/2025 00:02
Một chiếc Jeep Cherokee đời 2001, đã 21 năm tuổi nhưng chỉ mới lăn bánh hơn 1.600 km, vừa được chuyển nhượng cho ông Đặng Lê Nguyên Vũ – người nổi tiếng với bộ sưu tập xe Mỹ đồ sộ tại Việt Nam.
Đổi xe lái thử, hai chủ xe Mitsubishi Xforce và Toyota Yaris Cross bóc tách nhiều điểm khác biệt mà thông số không thể hiện được
28/07/2025 12:57
Cùng phân khúc, cùng tầm giá, nhưng Mitsubishi Xforce và Toyota Yaris Cross lại mang đến hai kiểu trải nghiệm rất khác nhau. Để kiểm chứng điều đó, hai chủ xe đã đổi xe, lái thử xe của nhau và đưa ra những đánh giá thực tế, thẳng thắn và chi tiết.