Tại sao không phải thành phố nào giàu cũng hạnh phúc?

09/11/2019 12:49
Không gắn kết được với tình cảm của cộng đồng, các quan chức ở Paris, Hong Kong và Santiago đã không lường trước được rằng một hành động chính sách dù nhỏ cũng có thể gây ra những hệ lụy xã hội lớn.

Nhiều thành phố giàu có trên thế giới đã xảy ra các cuộc biểu tình và bất ổn trong năm nay. 

Paris đã phải đối mặt với làn sóng phản đối và bạo loạn kể từ tháng 11 năm 2018, ngay sau khi Tổng thống Pháp Emmanuel Macron tăng thuế nhiên liệu. Hong Kong đã biến động kể từ tháng 3, sau khi Carrie Lam - Đặc khu trưởng đề xuất một đạo luật cho phép dẫn độ sang Trung Quốc Đại lục. Và Santiago đã bùng nổ một cuộc bạo loạn sau khi Tổng thống Sebastian Piñera ra lệnh tăng giá tàu điện ngầm. 

Mỗi cuộc biểu tình có các yếu tố địa phương riêng biệt, nhưng đều cho thấy một câu chuyện lớn hơn về hậu quả của bất bình đẳng.

Theo số liệu truyền thống về GDP bình quân đầu người, ba thành phố nói trên là những thành công về mặt kinh tế. Thu nhập bình quân đầu người là khoảng 40.000 USD ở Hong Kong, hơn 60.000 USD ở Paris và khoảng 18.000 USD ở Santiago - một trong những thành phố giàu có nhất ở Mỹ Latinh. 

Tuy nhiên, dù các thành phố này khá giàu, người dân của họ cũng không hài lòng với các khía cạnh quan trọng trong cuộc sống. Theo Báo cáo Hạnh phúc Thế giới 2019, công dân Hong Kong, Paris và Santiago cảm thấy rằng cuộc sống của họ bị mắc kẹt theo nhiều cách khác nhau. 

Tại sao không phải thành phố nào giàu cũng hạnh phúc? - Ảnh 1.

Cuộc khảo sát thường niên của Gallup đặt câu hỏi cho mọi người trên khắp thế giới: Bạn có hài lòng với sự tự do của mình, trong việc lựa chọn những gì bạn sẽ làm không? Pháp đứng thứ 25 về GDP bình quân đầu người nhưng thứ 69 về tự do lựa chọn, và Chile lần lượt đứng thứ 48 và 98.

Trớ trêu thay, cả Quỹ Di sản và Viện Fraser đều xếp hạng Hong Kong có quyền tự do kinh tế nhất trên toàn thế giới, nhưng cư dân Hong Kong lại tuyệt vọng về quyền tự do. Tại Hồng Kông, giá bất động sản quá cao với mức lương trung bình, và là một trong những mức cao nhất trên thế giới. Chile có sự bất bình đẳng thu nhập cao nhất trong OECD, câu lạc bộ của các quốc gia thu nhập cao. Và ở Pháp, con cái của những gia đình ưu tú sẽ có nhiều lợi thế to lớn trong xã hội.

Ở các thành phố lớn, khi giá nhà đất quá cao, hầu hết mọi người sẽ bị đẩy ra khỏi khu trung tâm và thường phụ thuộc vào phương tiện cá nhân hoặc phương tiện giao thông công cộng để đi làm. Do đó, phần lớn công chúng có thể đặc biệt nhạy cảm với những thay đổi về giá vận chuyển, thể hiện qua sự bùng nổ của các cuộc biểu tình ở Paris và Santiago.

Hong Kong, Paris và Santiago không phải là những nơi duy nhất phải đối mặt với khủng hoảng. Hoa Kỳ chứng kiến tỷ lệ tự tử tăng vọt và các dấu hiệu của những mặt tối xã hội khác, như các vụ xả súng hàng loạt, vào thời điểm bất bình đẳng tăng cao chưa từng thấy, sự sụp đổ trong niềm tin của công chúng vào chính phủ. Mỹ chắc chắn sẽ chứng kiến ​​nhiều khủng hoảng xã hội phía trước nếu họ tiếp tục với đường lối chính trị và kinh tế như hiện tại.

Nếu chúng ta không muốn đi đến kết cục đó, ta phải rút ra một số bài học từ ba trường hợp kể trên. Không gắn kết được với tình cảm của cộng đồng, các quan chức ở Paris, Hong Kong và Santiago đã không lường trước được rằng một hành động chính sách dù nhỏ cũng có thể gây ra những hệ lụy xã hội lớn.

Tại sao không phải thành phố nào giàu cũng hạnh phúc? - Ảnh 2.

Có lẽ quan trọng nhất chính là: các biện pháp kinh tế truyền thống về phúc lợi là hoàn toàn không đủ để đánh giá tình cảm thực sự của công chúng. 

GDP bình quân đầu người đo lường thu nhập trung bình của một nền kinh tế, nhưng không nói lên điều gì về việc phân phối thu nhập đó, nhận thức của mọi người về sự công bằng hoặc bất công, ý thức về sự tổn thương tài chính của công chúng hoặc các điều kiện khác (như tin tưởng vào chính phủ) ảnh hưởng lớn đến chất lượng cuộc sống nói chung. 

Các bảng xếp hạng như Chỉ số cạnh tranh toàn cầu của Diễn đàn kinh tế thế giới, Chỉ số tự do kinh tế của Quỹ di sản và biện pháp tự do kinh tế thế giới của Viện Fraser cũng nắm bắt quá ít về ý thức chủ quan của công chúng về sự công bằng, tự do lựa chọn cuộc sống, sự trung thực của chính phủ và sự đáng tin cậy của đồng bào.

Để tìm hiểu về những tình cảm này, cần phải thực hiện những cuộc khảo sát trực tiếp với công chúng về sự hài lòng cuộc sống của họ, ý thức tự do cá nhân, niềm tin vào chính phủ và đồng bào, và về các khía cạnh khác của đời sống xã hội ảnh hưởng lớn đến chất lượng cuộc sống và do đó về triển vọng của xã hội biến động. 

Tin mới

Trung Quốc lại gây chấn động thị trường: "Siêu phẩm" được bán với giá chưa tới 150 triệu, rẻ bất ngờ
29/07/2025 09:06
Động thái của Trung Quốc trực tiếp làm gia tăng áp lực lên các đối thủ Mỹ và châu Âu.
2 mẫu xe điện Honda sắp về Việt Nam: "PCX điện" giá chỉ hơn 30 triệu đối đầu "siêu phẩm" café-racer
29/07/2025 08:45
Sự xuất hiện của hai mẫu xe nhập khẩu tư nhân này làm phong phú thêm lựa chọn cho người tiêu dùng Việt, bên cạnh các sản phẩm được Honda Việt Nam phân phối chính hãng.
Xăng E10 sắp xuất hiện, mong giá rẻ hơn xăng khoáng 2.000 đồng/lít
29/07/2025 08:08
Từ 1-8 tới, xăng E10 - loại nhiên liệu pha 10% ethanol sẽ được bán thí điểm tại Hà Nội, TP HCM và Hải Phòng.
Vừa phá kỷ lục, một mặt hàng tỷ USD của VN chinh phục hơn 80 nước đang “gặp khó”: Thủ tướng chỉ đạo gì?
29/07/2025 07:20
Mặt hàng này của Việt Nam dự kiến có thể cán mốc 7 tỷ USD về kim ngạch xuất khẩu.
Đột kích một nhà máy, công an triệt phá đường dây sản xuất phân bón giả, bắt giữ giám đốc và tịch thu hàng trăm tấn sản phẩm
29/07/2025 07:01
Cơ quan chức năng Indonesia đã bắt giữ người đứng đầu công ty sản xuất phân bón giả với khoản lợi nhuận dao động 270 triệu – 400 triệu đồng mỗi tháng.

Tin cùng chuyên mục

Mỹ vừa chi hơn 5 tỷ USD cho mặt hàng đứng thứ 2 thế giới của Việt Nam: Được miễn trừ thuế đối ứng, Trung Quốc, Hàn Quốc đều đua nhau mua hàng
29/07/2025 05:15
Từ đầu năm đến nay Mỹ, Trung Quốc đang đua nhau mua ‘mỏ vàng’ này của Việt Nam.
J&T Express kỷ niệm 7 năm “Giao đúng giờ - Nhận chu toàn'
29/07/2025 03:26
7 năm trước, khi thị trường logistics tại Việt Nam đang bước vào giai đoạn chuyển mình mạnh mẽ bởi sự bùng nổ của thương mại điện tử, cái tên J&T Express xuất hiện lặng lẽ, chỉ với vài trung tâm vận hành và đội ngũ nhân sự còn mỏng.
Ông Đặng Lê Nguyên Vũ lại có thêm 'hàng độc': SUV địa hình Jeep Cherokee gần 25 năm tuổi chỉ mới đi hơn 1.600km
29/07/2025 00:02
Một chiếc Jeep Cherokee đời 2001, đã 21 năm tuổi nhưng chỉ mới lăn bánh hơn 1.600 km, vừa được chuyển nhượng cho ông Đặng Lê Nguyên Vũ – người nổi tiếng với bộ sưu tập xe Mỹ đồ sộ tại Việt Nam.
Đổi xe lái thử, hai chủ xe Mitsubishi Xforce và Toyota Yaris Cross bóc tách nhiều điểm khác biệt mà thông số không thể hiện được
28/07/2025 12:57
Cùng phân khúc, cùng tầm giá, nhưng Mitsubishi Xforce và Toyota Yaris Cross lại mang đến hai kiểu trải nghiệm rất khác nhau. Để kiểm chứng điều đó, hai chủ xe đã đổi xe, lái thử xe của nhau và đưa ra những đánh giá thực tế, thẳng thắn và chi tiết.