Tâm sự của doanh nghiệp địa ốc: “Ngậm ngùi” giảm nhân sự, cắt lương, cắt tiền xăng xe trợ cấp của nhân viên…

10/11/2022 09:44
“Chẳng vui vẻ gì mà nói ra em ạ. Nhưng đúng là quá khó khăn, cân não để gồng gánh. Công ty anh mới phải ban hành chính sách cắt giảm 30% nhân sự, giảm 20% lương nhân viên… để cố bám trụ với thị trường…”.

Đó là chia sẻ của một lãnh đạo doanh nghiệp BĐS khu vực phía Nam. Vị này tỏ ra lo lắng và “ngậm ngùi” cho biết: Chưa bao giờ thấy tình hình khó khăn đến vậy. Dòng tiền cạn trong bối cảnh doanh nghiệp không bán được hàng, lãi suất tăng cao khiến mọi chi phí phải tiết giảm một cách tối đa. Cạn kiệt nguồn lực, doanh nghiệp “bĩ cực” quá mới cắt giảm lương của nhân viên, cắt nhân sự để cân đối dòng tiền.

Được biết, doanh nghiệp BĐS này có hơn 400 nhân sự, ban lãnh đạo mới họp để đưa ra quyết sách, cắt giảm nhân sự, giảm lương, giảm các chi phí liên quan như xăng xe, tiền trợ cấp của nhân viên. Mức giảm tuỳ vào cấp bậc, chức vụ dao động từ 20-30%, tương ứng giữa lương và nhân sự.

“Viễn cảnh thực sự khó khăn. Sau khoảng thời gian Covid-19, doanh nghiệp chưa kịp phục hồi thì chính sách tín dụng, trái phiếu…đã giáng thêm đòn đau. Thời điểm này, doanh nghiệp còn nhiều cái khó hơn nhưng không muốn nói nhiều về điều đó”, vị này ngậm ngùi cho biết.

Tâm sự của doanh nghiệp địa ốc: “Ngậm ngùi” giảm nhân sự, cắt lương, cắt tiền xăng xe trợ cấp của nhân viên… - Ảnh 1.

Doanh nghiệp địa ốc nhưng "mớ tơ vò", ngậm ngùi cắt nhân sự, giảm lương nhân viên. Ảnh minh hoạ

Từng là doanh nghiệp địa ốc quy mô lớn tại thị trường phía Nam, phúc lợi đãi ngộ nhân viên rất tốt. Thế nhưng, doanh nghiệp (giấu tên) cũng phải “bấm bụng” cắt giảm lương của nhân viên, bao gồm cả các khoản trợ cấp như xăng xe, cơm trưa, hỗ trợ nhà ở…Mức lương điều chỉnh giảm toàn bộ công ty của doanh nghiệp này là khoảng 20- 25% (tuỳ cấp bậc, chức vụ). Mặc dù doanh nghiệp không sa thải nhân sự, nhưng mức lương nhân viên bị điều chỉnh rõ nét. Những nhân sự có mức lương từ 30-40 triệu đồng/tháng sẽ giảm xuống, riêng mức lương trên dưới 15 triệu đồng giữ nguyên.

Tình cảnh cũng diễn ra tương tự tại một doanh nghiệp BĐS quy mô vừa tại Tp.HCM khi ban lãnh đạo doanh nghiệp này đã họp và quyết định điều chỉnh nhân sự và mức lương. Như vậy, doanh nghiệp cắt giảm 15% nhân sự, giảm lương từ 20-50% tuỳ cấp bậc, chức vụ, đồng thời nhân viên đi làm luân phiên nhau. Tuần làm tuần nghỉ để cắt giảm chi phí tối đa.

Được biết, văn hoá coi trọng con người của doanh nghiệp này luôn được đặt lên hàng đầu từ trước đến nay; chưa bao giờ trễ lương hay nợ lương nhân viên. Thế nhưng, “cực chẳng đã”, doanh nghiệp đành “bấm bụng” cắt nhân sự, cắt các chi phí như teambuilding, tất niên, quà tết….để cố gồng gánh bộ máy đi qua thời điểm khó khăn này.

Chưa kể, lúc này, không bán được hàng nghĩa là nhân viên không có việc làm. Dòng tiền cạn, tiếp cận vốn vay khó hoặc có vay cũng rất nặng lãi khiến nhiều doanh nghiệp lao đao, đành cho nhân viên đi làm luân phiên để tối đa chi phí phát sinh trong vận hành bộ máy. Điều này càng cho thấy, đoanh nghiệp địa ốc thực sự đang gặp khó, thậm chí “kiệt sức” để trụ được với thị trường.

Một nhân sự có kinh nghiệm 8 năm đi làm cho doanh nghiệp cũng đang “nơm nớp lo sợ” vì có thể bị nghỉ việc. Nhân sự này bày tỏ, chưa bao giờ thấy tình hình công ty khó khăn đến vậy, thậm chí khó hơn cả thời kì 2 năm Covid-19 hành hoành.

“Việc cắt nhân sự, giảm lương có lẽ chỉ là phương án “đối phó” tạm thời của doanh nghiệp lúc này. Sợ nhất là công ty không thể trụ nỗi, bao nhiêu con người nhân lực phải nghỉ việc…”, chị này cho hay.

Liên tục họp ban điều hành về tình hình khủng hoảng chung của thị trường và phương án công ty đối phó, một doanh nghiệp địa ốc có trụ sở tại Q.Phú Nhuận, Tp.HCM vừa ra quyết định cắt giảm 50% nhân sự, giảm 40% thu nhập của toàn bộ nhân viên. Bên cạnh đó, các khoản thưởng Tết năm nay sẽ phải tính toán hết lại.

“Khó khăn đang bủa vây, dòng tiền không có đã khiến doanh nghiệp kiệt kệ tài chính. Tôi chỉ biết nói là rất căng”, đại diện doanh nghiệp này chia sẻ.

Tâm sự của doanh nghiệp địa ốc: “Ngậm ngùi” giảm nhân sự, cắt lương, cắt tiền xăng xe trợ cấp của nhân viên… - Ảnh 2.

Nhiều lãnh đạo doanh nghiệp đau đầu, gồng gánh chi phí, kiệt kệ dòng tiền. Ảnh minh hoạ.

Dù không chia sẻ rõ tình hình doanh nghiệp như thế nào, nhưng CEO của một doanh nghiệp BĐS chỉ dùng một từ “đau lắm!” để thấy được tình trạng doanh nghiệp đang đối diện. Thực tế, để cắt giảm nhân sự, cắt lương là việc làm không doanh nghiệp địa ốc nào mong muốn. Đó cũng là quyết định không hề dễ dàng với mỗi doanh nghiệp. Rõ ràng, không doanh nghiệp nào muốn “kêu khó” nếu như không khó khăn thực sự.

“Doanh nghiệp hiểu, ai cũng có cuộc sống, có gia đình người thân phải để lo lắng, nhất là thời điểm Tết cận kề. Thế nhưng, cái khó bó cái khôn. Doanh nghiệp kiệt kệ để gồng gánh thì cần tính đến các phương án để đối phó và cứu mình”, CEO một doanh nghiệp ngậm ngùi chia sẻ.

Câu chuyện về thất nghiệp, thắt chặt chi tiêu đã được nhắc nhiều ở giai đoạn này. Với thị trường BĐS, hàng loạt doanh nghiệp phải điều chỉnh toàn bộ kế hoạch sắp tới, hệ luỵ là rất lớn nếu như không có hành động quyết liệt và kịp thời. “Viễn cảnh doanh nghiệp cạn kiệt nguồn lực là có thật trong tình huống lãi suất đang tăng rất cao, nguồn vay hạn chế và đơn hàng bị cắt giảm mạnh do tình hình kinh tế khó khăn trong và ngoài nước. Thay vì tạo môi trường thuận lợi, các quyết sách mang lại động lực và điều kiện cho doanh nghiệp hồi phục và phát triển thì tình hình lại càng căng thẳng hơn, khó chồng khó”, đại diện một doanh nghiệp địa ốc bày tỏ quan điểm.

Quả thực, khó khăn vì dịch Covid-19, điểm nghẽn pháp lý chưa qua hẳn thì khó khăn về nguồn vốn lại “bủa vây” doanh nghiệp BĐS. Hiện gần hết năm, có số ít dự án vay được vốn từ ngân hàng còn room tín dụng nhưng thực tế trên thị trường đang có những chủ đầu tư không tiếp cận được vốn. Dự án đang chạy nhưng không được “bơm vốn” khiến doanh nghiệp lao đao, không bán được hàng. Nguy cơ doanh nghiệp “chết trên đống tài sản” đã có dấu hiệu hình thành lúc này.

Trong văn bản cuộc họp sáng 8/11, Bộ xây dựng cũng đề nghị các bộ, ngành địa phương khẩn trương nghiên cứu, hoàn thiện hệ thống pháp luật liên quan đến lĩnh vực bất động sản bảo đảm đồng bộ, tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc, tạo điều kiện để thị trường bất động sản phát triển ổn định, lành mạnh, xây dựng hệ thống thông tin thị trường bất động sản gắn với thông tin đất đai, hoàn thiện cơ sở pháp lý.

Cùng với đó, kiểm soát tốt hoạt động huy động vốn của các doanh nghiệp kinh doanh bất động sản trên thị trường tín dụng, chứng khoán, phát hành trái phiếu doanh nghiệp đảm bảo ổn định, an toàn hệ thống, tránh hiện tượng đầu cơ, thao túng, thổi giá... song song cần nghiên cứu tháo gỡ khó khăn, vướng mắc để khơi thông dòng vốn để tạo điều kiện cho các doanh nghiệp, chủ đầu tư bất động sản triển khai thực hiện, hoàn thành dự án dở dang, tạo nguồn cung và đẩy mạnh phát triển thị trường.

Bên cạnh đó, Bộ xây dựng đề nghị các bộ ngành nghiên cứu, đề xuất giải pháp tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, cương quyết cắt giảm thủ tục hành chính không cần thiết trong thủ tục đầu tư, chấp thuận chủ trương đầu tư, quyết định đầu tư và cấp giấy chứng nhận đăng ký đầu tư các dự án nhà ở, bất động sản để hỗ trợ, tăng nguồn cung cho thị trường.

Ngoài ra, cần tạo điều kiện cho các chủ đầu tư, người mua nhà và nhà đầu tư thứ cấp trên thị trường BĐS tiếp tục được tiếp cận nguồn vốn tín dụng đối với các dự án BĐS, khu đô thị, nhà ở thương mại, khu du lịch nghỉ dưỡng, khu công nghiệp, văn phòng cho thuê... của các chủ đầu tư có uy tín thương hiệu và đã được cơ quan nhà nước có thẩm quyền phê duyệt, nhất là các dự án nhà ở giá vừa túi tiền và các dự án nhà ở xã hội...

Tin mới

Trung Quốc lại gây chấn động thị trường: "Siêu phẩm" được bán với giá chưa tới 150 triệu, rẻ bất ngờ
3 ngày trước
Động thái của Trung Quốc trực tiếp làm gia tăng áp lực lên các đối thủ Mỹ và châu Âu.
2 mẫu xe điện Honda sắp về Việt Nam: "PCX điện" giá chỉ hơn 30 triệu đối đầu "siêu phẩm" café-racer
3 ngày trước
Sự xuất hiện của hai mẫu xe nhập khẩu tư nhân này làm phong phú thêm lựa chọn cho người tiêu dùng Việt, bên cạnh các sản phẩm được Honda Việt Nam phân phối chính hãng.
Xăng E10 sắp xuất hiện, mong giá rẻ hơn xăng khoáng 2.000 đồng/lít
3 ngày trước
Từ 1-8 tới, xăng E10 - loại nhiên liệu pha 10% ethanol sẽ được bán thí điểm tại Hà Nội, TP HCM và Hải Phòng.
Vừa phá kỷ lục, một mặt hàng tỷ USD của VN chinh phục hơn 80 nước đang “gặp khó”: Thủ tướng chỉ đạo gì?
3 ngày trước
Mặt hàng này của Việt Nam dự kiến có thể cán mốc 7 tỷ USD về kim ngạch xuất khẩu.
Đột kích một nhà máy, công an triệt phá đường dây sản xuất phân bón giả, bắt giữ giám đốc và tịch thu hàng trăm tấn sản phẩm
3 ngày trước
Cơ quan chức năng Indonesia đã bắt giữ người đứng đầu công ty sản xuất phân bón giả với khoản lợi nhuận dao động 270 triệu – 400 triệu đồng mỗi tháng.

Tin cùng chuyên mục

Mỹ vừa chi hơn 5 tỷ USD cho mặt hàng đứng thứ 2 thế giới của Việt Nam: Được miễn trừ thuế đối ứng, Trung Quốc, Hàn Quốc đều đua nhau mua hàng
3 ngày trước
Từ đầu năm đến nay Mỹ, Trung Quốc đang đua nhau mua ‘mỏ vàng’ này của Việt Nam.
J&T Express kỷ niệm 7 năm “Giao đúng giờ - Nhận chu toàn'
3 ngày trước
7 năm trước, khi thị trường logistics tại Việt Nam đang bước vào giai đoạn chuyển mình mạnh mẽ bởi sự bùng nổ của thương mại điện tử, cái tên J&T Express xuất hiện lặng lẽ, chỉ với vài trung tâm vận hành và đội ngũ nhân sự còn mỏng.
Ông Đặng Lê Nguyên Vũ lại có thêm 'hàng độc': SUV địa hình Jeep Cherokee gần 25 năm tuổi chỉ mới đi hơn 1.600km
3 ngày trước
Một chiếc Jeep Cherokee đời 2001, đã 21 năm tuổi nhưng chỉ mới lăn bánh hơn 1.600 km, vừa được chuyển nhượng cho ông Đặng Lê Nguyên Vũ – người nổi tiếng với bộ sưu tập xe Mỹ đồ sộ tại Việt Nam.
Đổi xe lái thử, hai chủ xe Mitsubishi Xforce và Toyota Yaris Cross bóc tách nhiều điểm khác biệt mà thông số không thể hiện được
28/07/2025 12:57
Cùng phân khúc, cùng tầm giá, nhưng Mitsubishi Xforce và Toyota Yaris Cross lại mang đến hai kiểu trải nghiệm rất khác nhau. Để kiểm chứng điều đó, hai chủ xe đã đổi xe, lái thử xe của nhau và đưa ra những đánh giá thực tế, thẳng thắn và chi tiết.