Tậu VinFast VF 3 dù đã có Ranger Raptor và Territory, 2 influencer ngành thời trang chia sẻ: ‘Lái bốc, dính ghế, định nghĩa cho phong cách gen Z’

Là những người trẻ sống tại TP.HCM, thường xuyên di chuyển và làm việc trong lĩnh vực sáng tạo nội dung, hai anh em Đỗ Lê Trung Nghĩa (2001) và Đỗ Hồng Nhân (2004), chủ kênh Anh em Sneakers với hơn 194 nghìn lượt theo dõi trên TikTok , đã chọn VinFast VF 3 là chiếc ô tô đầu tiên đứng tên chính chủ của riêng mình. Từ những trải nghiệm thực tế, hai bạn đã có những chia sẻ rất thật về hành trình cùng mẫu xe điện cỡ nhỏ này – từ thành phố đến cao nguyên, từ công việc đến cá nhân.

Câu chuyện đằng sau quyết định mua chiếc VinFast VF 3 của 2 bạn là gì? 

Trước đây, phương tiện chính của tụi mình vẫn là xe máy. Những lần cần đi xa hoặc trời mưa, thì mượn chiếc Ford Raptor hoặc Ford Territory của gia đình. Tuy nhiên, cả hai chiếc này đều khá cồng kềnh và bất tiện trong phố, nhất là với đặc trưng hẻm hóc của TP. HCM. Còn chi phí nuôi xe thì ‘không đùa được’. Có tuần đi quay xa, đổ xăng lên tới 800 nghìn đến 1 triệu đồng. 

Cũng chính vì vậy, khi VinFast VF 3 ra mắt, hai anh em đã nhanh chóng bị thu hút. Không chỉ bởi ngoại hình “cute” và “ngầu” tùy góc nhìn, mà còn bởi chi phí sở hữu hợp lý. Lúc đầu tụi mình định trả góp, vì chỉ cần trả trước 50 triệu đồng. Nhưng may mắn là hai đứa tiết kiệm đủ nên quyết định trả thẳng. Xe ra biển tầm 240 triệu đồng. Với công việc hay quay chụp ngoài trời, xe máy nhiều lúc làm hỏng lịch trình chỉ vì mưa bất chợt. VF 3 giải quyết được hết, lại còn giúp bảo vệ thiết bị.

Tần suất anh sử dụng VF 3 hàng ngày của hai bạn như thế nào? 

Chỉ trong hơn 1 tháng, VF 3 đã “ăn” gần 3.000 km hành trình của hai anh em. “Mỗi ngày tụi mình di chuyển khoảng 80 km, thậm chí có tuần chạy 2 lần TP. HCM - Đà Lạt. Do thời điểm đó đang được miễn phí thuê pin, nên tâm lý tụi mình rất thoải mái lắm, thích là đi thôi.

Bạn nói thường xuyên chạy cung TP. HCM - Đà Lạt, vậy bạn đánh giá sao về khả năng vận hành đường dài của mẫu xe này? 

Nếu đem so với Raptor hay Territory thì không thể bằng. Nhưng xét theo giá tiền thì VF 3 làm rất ổn. Trong dải tốc dưới 50 km/h, xe bốc và có cảm giác ‘dính lưng’. Trên 50 km/h thì yếu hơn. Vô lăng nhẹ dễ xoay trong phố, nhưng ở tốc độ cao thì hơi nguy hiểm vì vẫn nhẹ như cũ. Khung gầm ổn, pin gầm khá cao nên không lo xệ. Cách âm thì chưa tốt, chạy 70 km/h gió rít khá to. Nhưng mở nhạc lên là ổn.

Về trải nghiệm người ngồi, hàng ghế trước được đánh giá khá thoải mái, còn ghế sau không chật nhưng tựa lưng đứng, đi xa thì dễ mỏi. Tuy nhiên, không vì thế mà tụi mình ngần ngại sử dụng. VF 3 có tầm nhìn rộng nhờ cột A nhỏ và thiết kế cửa thoáng. Rất phù hợp cho việc quay đầu, luồn lách trong phố. Đặc biệt, tụi mình thấy ngoại hình chiếc xe rất bắt mắt, ra đường nhiều người hỏi thăm và bắt chuyện.

Dù là xe điện cỡ nhỏ, VF 3 vẫn được đánh giá có thể đi phượt nếu biết sắp xếp thời gian. Cung xa nhất tụi mình từng đi là TP. HCM – Đà Lạt (270 km), bọn mình sạc một lần giữa đường, tranh thủ nghỉ ngơi luôn lúc đó. Về thành phố thì sạc lại đầy pin trước khi quay đầu. Có nhiều trạm sạc, nên nếu để ý trước thì không quá bất tiện. 

Có điểm nào bạn thấy chưa ưng trên chiếc xe này? 

Dù hài lòng, hai anh em vẫn không ngại chỉ ra vài điểm có thể cải thiện. VF 3 dùng pin tản nhiệt gió nên khi thời tiết nóng, tốc độ sạc chậm thấy rõ. Sạc giai đoạn đầu là nhanh nhất (tầm 45 phút), chặng sau có thể mất tới 2 tiếng nếu pin chưa nguội. Ngoài ra, khi để chế độ cắm trại thì vẫn chưa thể xem trình duyệt full màn hình như mấy màn hình Android khác.

Là một chủ xe VF 3, chắc hẳn các bạn cũng không nằm ngoài cuộc chơi độ xe? 

Đúng vậy, chuyện độ xe cũng là điều thường thấy với người chơi VF 3. Tụi mình cũng đã lên bóng LED, film cách nhiệt, camera lùi, màn hình odo tích hợp áp suất lốp, cam cạp lề, mâm và thảm sàn. Tổng chi phí khoảng 25 triệu đồng. Sắp tới có thể lên giá nóc, cốp trước và giáp gầm nữa. Nhưng bọn mình vẫn giữ ngoại hình nguyên bản, vì thích kiểu dáng của xe ngay từ đầu. Không muốn độ tới mức người ta không nhận ra chiếc VF 3 này nữa. 

Là 1 người trẻ, làm nghề sáng tạo nội dung về những thời trang, việc sở hữu VinFast VF 3 có ý nghĩa gì với bạn và công việc của bạn?

Bên cạnh tiện ích và ngoại hình, VF 3 còn mang ý nghĩa riêng với hai bạn trẻ đang theo đuổi nghề sáng tạo. Tụi mình làm về thời trang nên rất quan tâm đến hình ảnh và cá tính. VF 3 có thiết kế trẻ trung, năng động – thực sự là ‘gen Z’ chính hiệu. Xe giúp tụi mình chủ động hơn, nâng cấp cuộc sống theo đúng cách mình mong muốn. 

Trong tương lai hai anh em mình sẽ đưa VinFast VF 3 vào nội dung trên các nền tảng của mình. Không chỉ muốn quay vlog đơn thuần, tụi mình muốn làm nội dung chuyên sâu hơn, như thử cung đường Đà Lạt – Nha Trang chẳng hạn.

Mỗi chiếc xe mang lại một cảm giác khác nhau. Với Ford Territory, tụi mình không cần làm gì thêm. Còn với VF 3, nó giống như một món đồ chơi thú vị. Và tụi mình đang tận hưởng nó từng ngày.

Cảm ơn hai bạn về cuộc trò chuyện.