Thủ tướng: Gói vay hỗ trợ mà bị đánh giá "không phục hồi được" thì ai dám vay?

25/05/2024 20:54
Đầu tư phát triển anh cho chúng tôi có 2 năm thì làm sao đánh giá được. Cách tiếp cận của chúng ta chưa trúng, chưa đúng với thực tiễn", Thủ tướng nói và cho biết chính sách cho vay vốn ưu đãi lãi suất 2% không ai dám vay.

Tại thảo luận ở tổ chiều 25/5, cho ý kiến đối với chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa (Đắk Nông) - Chơn Thành (Bình Phước), Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đề cập đến các chính sách hỗ trợ trong Nghị quyết 43/2022 của Quốc hội.

Đầu tư phát triển anh cho chúng tôi có 2 năm thì làm sao đánh giá được?

Theo Thủ tướng việc hỗ trợ lãi suất (2%/năm) tối đa 40.000 tỷ đồng mới đầu là tiếp cận là vay - trả, vay thì phải trả, ngân hàng đánh giá có khả năng trả thì cho vay. Tuy nhiên, sau đó chính sách nâng lên một cấp là "phải đánh giá có khả năng phục hồi" mới cho vay. Lúc này chuyển trạng thái khác là đầu tư phát triển.

Người đứng đầu Chính phủ nhấn mạnh, đầu tư phát triển thì phải dài hạn. "Đầu tư phát triển anh cho chúng tôi có 2 năm thì làm sao đánh giá được. Cách tiếp cận của chúng ta chưa trúng, chưa đúng với thực tiễn"?

Theo Thủ tướng Chính phủ, vay của doanh nghiệp có nhiều mục tiêu như trả nợ, thoát nợ... nhưng lại bắt phải đánh giá có khả năng phục hồi. Nếu 2 năm sau đến kiểm tra thì làm sao phục hồi ngay được, đầu tư thì làm sao đánh giá ngay được.

"Vậy thôi an toàn là không vay, rất cảm ơn các anh là em không vay. Bởi vay mà các anh đánh giá em không phục hồi được thì anh lại xử lý em thì em cũng chết. Vậy thôi thà rằng là em ngồi im", Thủ tướng Chính phủ dẫn chứng thực tế và cho biết khi đánh giá, chuyển trạng thái nhưng lại không chuyển cơ chế chính sách thì không làm được.

Thay vì làm nhiều việc thì làm một việc là thay người mà rất hiệu quả

Người đứng đầu Chính phủ khẳng định, trong 4 nội dung của chương trình phục hồi phát triển kinh tế - xã hội thì cơ bản làm tốt. Còn nội dung hỗ trợ cho doanh nghiệp thì có phần làm tốt, còn phần không làm tốt là 40.000 tỷ đồng này. Nếu Quốc hội đồng ý cho khoản tiền này chuyển sang Ngân hàng Chính sách là xong.

Thủ tướng nhấn mạnh, dù không sử dụng hết 40.000 tỷ đồng này nhưng nước ta giảm thuế giá trị gia tăng (VAT) trong 2 năm đã lên đến gần 200.000 tỷ đồng thì "đâu phải là không thành công".

Do đó, Thủ tướng cho rằng phải nhìn vào bức tranh tổng thể để tự tin làm. Thủ tướng ghi nhận ý kiến góp ý của các đại biểu Quốc hội, góp phần hoàn chỉnh chính sách.

"Mình đánh giá thì cũng phải bình tĩnh hơn, khách quan và nhìn vào giá trị tổng thể của chương trình. Qua đó mới thấy những quyết định của Quốc hội là đúng đắn, là kịp thời. Chúng ta đã làm tốt, bên cạnh đó có những cái chưa tốt theo quy luật vận động phát triển", Thủ tướng Chính phủ nêu.

Đối với các dự án xây dựng đường cao tốc trên cả nước, Thủ tướng cho biết trước đây làm chưa nhiều do vốn chưa thu xếp được nhiều. Nhưng bây giờ tập trung làm đường cao tốc từ Cao Bằng đến Cà Mau, các đường xương cá...

Thủ tướng nhấn mạnh vừa làm vừa rút kinh nghiệm, mở rộng, tháo gỡ khó khăn dần và phải có cơ chế chính sách đặc thù liên quan đến tách riêng giải phóng mặt bằng.

"Khi đã có giải phóng mặt bằng cùng với "ba ca, bốn kíp, vượt nắng, thắng mưa, ăn tranh thủ, ngủ khẩn trương" làm việc xuyên ngày nghỉ, ngày lễ, Tết, chỉ có bàn làm, không bàn lùi thì sẽ xong hết", Thủ tướng khẳng định.

Người đứng đầu Chính phủ khẳng định, yếu tố con người đóng vai trò quan trọng trong triển khai các công việc nói chung, dự án giao thông nói riêng.

"Nhiều lúc tôi chia sẻ thay vì làm nhiều việc thì làm một việc là thay người mà rất hiệu quả", Thủ tướng nói.

Tin mới

Trung tâm thương mại chật cứng người mua sắm, ăn uống ngày lễ 30/4
10 giờ trước
Hàng ngàn người đổ về trung tâm thương mại để ăn uống, mua sắm vui chơi trong ngày đầu của kỳ nghỉ lễ 30/4 - 1/5.
‘Cháy’ xe khách về một số tỉnh thành, bến ‘tung’ xe tăng cường
10 giờ trước
Trong 2 ngày bắt đầu nghỉ lễ 30/4-1/5, khách ra các bến xe ở Hà Nội đã tăng cao, trên một số tuyến đã “cháy vé”, bến xe đã phải điều xe tăng cường.
Honda CR-V 2025 ra mắt: Thêm bản offroad 204hp, ngay từ bản base đã có màn 9inch và 1 option rất quen thuộc
10 giờ trước
Honda CR-V 2025 bổ sung một số trang bị cho bản tiêu chuẩn đồng thời mang tới cho người dùng cấu hình off-road TrailSport.
Việt Nam xuất khẩu hàng trăm nghìn tấn sản vật trị giá hơn 10 tỷ USD của TG: Mỹ, Nga liên tục chốt đơn
10 giờ trước
Mỹ chi hơn 6 triệu USD chỉ trong 3 tháng đầu năm để nhập khẩu sản vật này từ Việt Nam.
Trung Quốc lại lập kỳ tích: Cỗ máy "hóa thành con người", làm được điều không tưởng nhờ bảo bối DeepSeek
11 giờ trước
Không còn là thử nghiệm, những sản phẩm này đã làm được việc thay thế con người, dù rất phức tạp.

Tin cùng chuyên mục

Apple tôn vinh Việt Nam theo cách đặc biệt nhân ngày đại lễ 30/4
13 giờ trước
Việc Apple dành riêng một chiến dịch để vinh danh các nhà phát triển Việt trong dịp 30/4 là một hành động đặc biệt, cho thấy Việt Nam đang dần chuyển mình thành nơi tạo nên những nhà phát triển tài năng có bản sắc, có sức lan tỏa trên bản đồ công nghệ toàn cầu.
3 tháng VinFast bán hơn 35.000 xe, gấp 3 lần Toyota và Hyundai – Vị trí top 1 thị trường năm 2025 sớm có chủ?
13 giờ trước
Chiếm 30% thị phần toàn thị trường, VinFast duy trì vị thế dẫn đầu trong quý 1/2025 nhờ lợi thế về sản phẩm, giá bán hấp dẫn và hàng loạt chính sách thúc đẩy tiêu dùng. Cuộc đua top 1 thị trường dường như đã được định đoạt với sự vượt trội của hãng xe Việt.
Thế lực mới nổi trên thị trường gọi xe công nghệ vượt mặt Grab, Be: 83% người dùng nói hài lòng, sắp gia nhập mảng thị trường giao đồ ăn?
1 ngày trước
Sau 2 năm gia nhập thị trường, Xanh SM đã chính thức có dấu mốc mới vào cuối năm 2024 khi lần đầu tiên bỏ xa Grab, Be về thị phần đặt xe taxi.
Xem trước Toyota Corolla Cross 2026: Thiết kế nối gót Camry, kích thước khó tạo đột phá, có thể ra mắt năm sau
1 ngày trước
Toyota Corolla Cross ra mắt lần đầu vào 2020 và có thể được nâng cấp lên thế hệ mới vào năm sau.