Thương hiệu xe điện bán chạy thứ 3 thế giới trình làng 2 mẫu mới tại Việt Nam, giá từ 788 triệu đồng

17/10/2024 08:10
Thương hiệu AION ra mắt 2 xe mới tại Việt Nam thuộc phân khúc SUV hạng C và sedan hạng D.

Sau BYD, thị trường xe điện Việt Nam tiếp tục "nóng" hơn khi vừa đón chào thêm thương hiệu mới là GAC AION . Chiều ngày 15/10, thương hiệu AION từ Trung Quốc đã chính thức ra mắt và công bố giá bán cho hai mẫu xe điện AION ES và AION Y Plus.

AION Y Plus (888 triệu đồng)

AION Y Plus là mẫu crossover đô thị nhỏ gọn, mang thiết kế kiểu hatchback 5 cửa, nhưng khi nhìn ngang lại có dáng dấp giống một chiếc MPV cỡ nhỏ. Nội thất của xe được tối ưu hóa không gian với khả năng gập phẳng hàng ghế trước, tạo sự linh hoạt. Kích thước tổng thể dài x rộng x cao của xe là 4.535 × 1.870 × 1.650 mm và chiều dài cơ sở đạt 2.750 mm. Nội thất xe bao gồm ghế lái chỉnh điện, hệ thống làm mát ghế, cụm đồng hồ kỹ thuật số 10,25 inch, màn hình giải trí 14,6 inch tích hợp Apple CarPlay, đèn LED nội thất 32 màu theo nhạc và dàn âm thanh 6 loa DSP Bongiovi.

Thương hiệu xe điện bán chạy thứ 3 thế giới trình làng 2 mẫu mới tại Việt Nam, giá từ 788 triệu đồng - Ảnh 1
Thương hiệu xe điện bán chạy thứ 3 thế giới trình làng 2 mẫu mới tại Việt Nam, giá từ 788 triệu đồng - Ảnh 2
Thương hiệu xe điện bán chạy thứ 3 thế giới trình làng 2 mẫu mới tại Việt Nam, giá từ 788 triệu đồng - Ảnh 3

Các trang bị an toàn nổi bật của AION Y Plus gồm phanh khẩn cấp tự động, hỗ trợ giữ làn đường, cảnh báo va chạm phía trước, cảnh báo chệch làn đường, kiểm soát hành trình thích ứng, và hệ thống camera 540 độ quan sát thông minh xung quanh xe.

AION Y Plus có phạm vi hoạt động lên tới 490 km nhờ vào bộ pin dung lượng 63,2 kWh, với công suất tối đa 204 mã lực và mô-men xoắn 225 Nm. Xe có thể sạc đầy trong 9 giờ với sạc AC 7.4 kW tại nhà hoặc sạc nhanh từ 20% đến 80% trong vòng 45 phút qua sạc nhanh DC 160 kW.

Xe cho phép khách hàng tùy chọn 7 màu ngoại thất và 5 màu nội thất, giá bán từ 888 triệu đồng. Mức giá này cũng ngang ngửa các phiên bản giữa của nhóm xe xăng/dầu đến từ Hàn Quốc, Nhật Bản hay Mỹ, như Mazda CX-5 (749 - 979 triệu đồng), Hyundai Tucson (769 - 989 triệu đồng), Ford Territory (799 - 929 triệu đồng), Kia Sportage (779 - 999 triệu đồng)

AION ES (788 triệu đồng)

AION ES là mẫu sedan điện hiện đại, được thiết kế hướng đến đối tượng khách hàng trẻ. Kích thước dài x rộng x cao của xe lần lượt là 4.810 x 1.880 x 1.515 mm, cùng chiều dài cơ sở 2.750 mm, tương đương với một mẫu sedan cỡ D như Toyota Camry (4.885 x 1.840 x 1.445 mm).

Ngoại thất AION ES có phong cách thể thao với phần đuôi vuốt kiểu coupe và cụm đèn LED tinh giản. Điểm nhấn của xe là cản trước được thiết kế theo nguyên lý khí động học và hốc gió lập phương nổi bật, kết hợp với bộ mâm 17 inch đa chấu.

Thương hiệu xe điện bán chạy thứ 3 thế giới trình làng 2 mẫu mới tại Việt Nam, giá từ 788 triệu đồng - Ảnh 4
Thương hiệu xe điện bán chạy thứ 3 thế giới trình làng 2 mẫu mới tại Việt Nam, giá từ 788 triệu đồng - Ảnh 5
Thương hiệu xe điện bán chạy thứ 3 thế giới trình làng 2 mẫu mới tại Việt Nam, giá từ 788 triệu đồng - Ảnh 6

Nội thất của AION ES được bọc da màu đen và tích hợp các tiện ích như phanh tay điện tử, bệ tỳ tay, màn hình analog cùng màn hình cảm ứng trung tâm, cần số dạng núm xoay và hệ thống điều hòa tự động hai vùng độc lập.

Về hiệu suất, GAC AION ES sử dụng pin LFP dung lượng 55,2 kWh, cho công suất tối đa 134 mã lực và mô-men xoắn 225 Nm, với khả năng di chuyển tối đa 440 km sau mỗi lần sạc đầy.

Mức giá của AION ES là 788 triệu đồng, dễ chịu hơn đối thủ BYD Seal (từ 1,119 tỷ đồng). AION ES được bảo hành 8 năm hoặc 160.000 km, tùy theo điều kiện nào đến trước.

Ngoài Y Plus và ES, trong kế hoạch phân phối giai đoạn đầu của AION còn có thêm mẫu SUV điện Hyptec HT. Tuy nhiên, theo tiết lộ từ đại diện hãng, giá bán và thời gian lên kệ của mẫu xe này dự kiến sẽ công bố vào cuối năm nay.

Thương hiệu xe điện bán chạy thứ 3 thế giới trình làng 2 mẫu mới tại Việt Nam, giá từ 788 triệu đồng - Ảnh 7

Về vấn đề trạm sạc, hãng chọn giải pháp liên kết với một số bên thứ ba như EVOne, EverCharge...

Tin mới

Vì sao không nên đánh thuế mua bán vàng bây giờ?
9 giờ trước
Hiệp hội Các nhà đầu tư tài chính Việt Nam (VAFI) vừa đề xuất biện pháp góp phần ổn định thị trường vàng bằng cách áp 10% thuế giá trị gia tăng (VAT) trên hóa đơn bán hàng với vàng miếng, vàng trang sức. Thế nhưng, chuyên gia cho rằng, việc đánh thuế vàng cần cân nhắc sao cho thỏa đáng tránh việc “thuế chồng thuế”.
Thị trường tiền số hôm nay, 3-11: Bitcoin sắp gặp sóng gió
9 giờ trước
Một số chuyên gia dự báo giá Bitcoin có thể còn lùi về vùng 98.500 USD trước khi ổn định trở lại.
Một cổ phiếu ngược dòng tăng bốc đầu, vốn hóa vượt xa Vinamilk, Masan và nhiều ngân hàng
9 giờ trước
Cổ phiếu này đang có kế hoạch niêm yết HoSE và có khả năng lọt các rổ chỉ số quan trọng sau khi chuyển sàn.
Sau tiếng nổ lớn, Trung Quốc đưa thành công 4 con chuột vào vũ trụ: Rốt cuộc họ đang toan tính điều gì?
9 giờ trước
Đây là một phần trong kế hoạch chạy đua với Mỹ và Nga.
Phát Đạt bán toàn bộ vốn công ty con trị giá hơn 1.408 tỉ đồng
9 giờ trước
HĐQT Bất động sản Phát Đạt thông qua chủ trương bán toàn bộ vốn tại công ty con thu về hơn 1.408 tỉ đồng.

Tin cùng chuyên mục

Thêm hãng xe lắp trạm sạc ô tô điện tại Việt Nam
7 giờ trước
Sau Ford và Geely gần đây, Omoda & Jaecoo là nhà sản xuất ô tô tiếp theo triển khai lắp đặt trạm sạc tại đại lý để phục vụ khách hàng mua xe ô tô điện tại Việt Nam.
Abbott cùng FPT Long Châu hợp tác nhằm nâng cao chăm sóc sức khỏe Việt Nam
4 giờ trước
Ngày 30/10/2025, Abbott, tập đoàn chăm sóc sức khỏe toàn cầu, cùng hệ thống nhà thuốc FPT Long Châu công hợp tác chiến lược nhằm nâng cao chăm sóc sức khỏe trên toàn quốc.
Ký thoả thuận đất hiếm trị giá 6 nghìn tỷ USD với Mỹ - một quốc gia châu Á chưa kịp mơ ‘đổi đời’ đã ‘tỉnh mộng’ vì nhớ ra Trung Quốc
2 giờ trước
Trung Quốc đang tạo ra một thị trường đất hiếm mà không một quốc gia nào đủ sức cạnh tranh với họ, dù trữ lượng có lớn đến đâu.
Loạt xe mới dự kiến ra mắt tháng 11: Loạt ô tô tiền tỷ, có mẫu chạy được 100km không cần xăng, và 3 mẫu xe máy quen thuộc của Honda
42 phút trước
Sau 1 tháng với hàng loạt sự kiện xe mới ra mắt dồn dập, tháng 11 dường như có phần bớt ồn ào hơn. Tuy nhiên, những mẫu xe ra mắt đợt này không vì thế mà giảm sức hút.