Thương lái "canh" giá vọt để đưa thanh long xuất khẩu sang Trung Quốc

21/02/2020 09:42
(Dân Việt) Dù cửa khẩu Tân Thanh đã thông quan lại, nhưng nhiều xe container chở thanh long vẫn "nằm" chờ tại bến, "canh" thời điểm thanh long lên giá để xuất khẩu.

Clip: Xuất khẩu nông sản tại cửa khẩu Tân Thanh trong ngày đầu tiên thông quan lại.

Theo bà Hoàng Thị Thiều Hoa, Phó Chi cục trưởng Chi cục Hải quan Tân Thanh, Cục Hải quan tỉnh Lạng Sơn thông tin, hàng hóa làm thủ tục qua Chi cục Hải quan Tân Thanh chủ yếu là mặt hàng thanh long. 

Trong ngày đầu tiên thông quan lại, Hải quan Tân Thanh đã phối hợp với các lực lượng chức năng tại cửa khẩu, tiến hành làm thủ tục thông quan cho 11 xe nông sản là quả thanh long tươi. Tính đến thời điểm hiện tại, trong bãi hàng hóa tại khu vực cửa khẩu còn 18 xe hàng chờ làm thủ tục thông quan sang Trung Quốc.

Theo ghi nhận của PV Dân Việt tại cửa khẩu Tân Thanh ngày 20/2, lượng xe thông quan qua cửa khẩu rất ít, chủ yếu là xe chở hoa quả, nông sản xuất khẩu. Dù cửa khẩu đã thông quan lại, lượng xe và hàng thông thoáng, nhưng vẫn có 18 xe container chủ yếu là thanh long đang "nằm" lại bến xe Tân Thanh, đợi nghe ngóng giá cả phía Trung Quốc.

thuong lai "canh" gia vot de dua thanh long xuat khau sang trung quoc hinh anh 1

Lượng xe qua cửa khẩu rất ít, nhưng những xe thanh long này vẫn "nằm"  trong bến đợi nghe ngóng giá cả phía Trung Quốc.

thuong lai "canh" gia vot de dua thanh long xuat khau sang trung quoc hinh anh 2

Lượng xe xuất khẩu chủ yếu chở hàng thanh long xuất khẩu.

Tài xế Nguyễn Đức Hoàng (Phú Yên) cho biết, anh chở thanh long từ Long An ra đến đây ngày hôm qua. Ban đầu định lên Cửa khẩu Quốc tế Hữu Nghị, tuy nhiên thấy chủ hàng báo là cửa khẩu Tân Thanh đã thông quan lại nên báo anh chở lên đây. "Lên đến đây thì chủ hàng ở miền Nam lại báo đợi thêm vì bên Trung Quốc giá thanh long đang có chiều hướng lên giá. Đợi tình hình giá cả như nào, chủ hàng báo thì anh em chúng tôi mới làm thủ tục chở hàng qua cửa khẩu", anh Hoàng nói.

Tài xế Hoàng cũng cho biết thêm, tình hình dịch bệnh cũng khiến anh lo lắng, nhưng anh em tài xế tin tưởng vào biện pháp mặc áo bảo hộ của các cơ quan chức năng.

Tài xế Trần Trọng Nhung (Bình Thuận) cho biết, anh vừa chở thanh long xuất khẩu qua Trung Quốc, sau khi bốc hàng xong thì quay đầu xe về. Nhiều xe thanh long hiện vẫn đang đợi trong bến bãi, chờ giá cả bên phía Trung Quốc. Tuy nhiên chủ hàng của anh lo bệnh dịch phía Trung Quốc phức tạp nên muốn giao hàng sớm hơn.

thuong lai "canh" gia vot de dua thanh long xuat khau sang trung quoc hinh anh 3

Tài xế phải mặc đồ bảo hộ và tuân thủ theo các quy định của cơ quan chức năng 2 bên.

thuong lai "canh" gia vot de dua thanh long xuat khau sang trung quoc hinh anh 4

Khâu kiểm soát dịch bệnh được triển khai và thực hiện nghiêm túc, đúng quy trình quy định.

Trước đó, ngày 19/2, Ban Quản lý Khu kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng - Lạng Sơn đã phối hợp các cơ quan quản lý của Bằng Tường (Quảng Tây, Trung Quốc) trao đổi về việc thông quan hàng hóa tại cửa khẩu Tân Thanh. Qua đó, hai bên thống nhất, kể từ 8h đến 17h (giờ Hà Nội) ngày 20/2, sẽ mở cửa khẩu, thông quan hàng hóa xuất nhập khẩu tại cửa khẩu Tân Thanh, Văn Lãng (Lạng Sơn, Việt Nam) - Pò Chài, Bằng Tường (Quảng Tây, Trung Quốc).

Để được thông quan qua cửa khẩu Tân Thanh - Pò Chài, doanh nghiệp, thương nhân phải đáp ứng điều kiện hàng làm thủ tục xuất nhập khẩu là hàng hóa có hợp đồng mua bán giữa hai bên (hợp đồng thương mại). Đối với hàng hóa trao đổi cư dân biên giới, phía Trung Quốc chưa tiếp nhận.

Để bảo đảm vừa phòng, chống dịch bệnh Covid-19 do virus corona, vừa thúc đẩy trao đổi hàng hóa giữa hai bên, phía Trung Quốc yêu cầu, phương tiện chở hàng của Việt Nam vận chuyển sang phía Trung Quốc phải đi về trong ngày. 

Người điều khiển phương tiện phải thực hiện tiêu độc, khử trùng đối với phương tiện. Ngoài ra, kể từ khi lên xe điều khiển sang Trung Quốc, tài xế không được xuống khỏi xe, bảo đảm mặc quần áo bảo hộ, đeo khẩu trang. Đội ngũ cán bộ y tế, bác sĩ cửa khẩu Tân Thanh, phối hợp các lực lượng, hướng dẫn tài xế khi chuyển hàng qua biên giới đều phải tuân thủ các quy định về phòng, chống dịch Covid-19 do virus corona. Tài xế phải kiểm tra y tế, như: đo thân nhiệt, kê khai y tế, mặc đồ bảo hộ phòng dịch, khi trở về Việt Nam phải hủy bỏ bảo hộ phòng dịch ngay tại cửa khẩu và không cần phải cách ly 14 ngày theo quy định.

Hiện, tại Cửa khẩu Quốc tế Hữu Nghị còn tồn 339 xe nông sản chủ yếu là mít, thanh long, nhãn, ớt... Tại cửa khẩu Chi Ma còn tồn 5 xe hàng chờ xuất khẩu, trong đó có 1 xe thạch phía Trung Quốc từ chối nhận, 1 xe hạt tiêu, 2 xe quả sung khô và 1 xe mực nang. Tại Ga quốc tế Đồng Đăng, đã làm thủ tục thông quan cho 37 toa gồm quả thanh long, quặng sắt và hiện còn tồn 3 toa đang chờ làm thủ tục nhập khẩu. Tại cửa khẩu Cốc Nam còn tồn 10 xe hàng chờ xuất khẩu gồm lạc, tạp hóa, da bò, mỹ phẩm.

Tin mới

Vì sao không nên đánh thuế mua bán vàng bây giờ?
5 giờ trước
Hiệp hội Các nhà đầu tư tài chính Việt Nam (VAFI) vừa đề xuất biện pháp góp phần ổn định thị trường vàng bằng cách áp 10% thuế giá trị gia tăng (VAT) trên hóa đơn bán hàng với vàng miếng, vàng trang sức. Thế nhưng, chuyên gia cho rằng, việc đánh thuế vàng cần cân nhắc sao cho thỏa đáng tránh việc “thuế chồng thuế”.
Thị trường tiền số hôm nay, 3-11: Bitcoin sắp gặp sóng gió
5 giờ trước
Một số chuyên gia dự báo giá Bitcoin có thể còn lùi về vùng 98.500 USD trước khi ổn định trở lại.
Một cổ phiếu ngược dòng tăng bốc đầu, vốn hóa vượt xa Vinamilk, Masan và nhiều ngân hàng
5 giờ trước
Cổ phiếu này đang có kế hoạch niêm yết HoSE và có khả năng lọt các rổ chỉ số quan trọng sau khi chuyển sàn.
Sau tiếng nổ lớn, Trung Quốc đưa thành công 4 con chuột vào vũ trụ: Rốt cuộc họ đang toan tính điều gì?
5 giờ trước
Đây là một phần trong kế hoạch chạy đua với Mỹ và Nga.
Phát Đạt bán toàn bộ vốn công ty con trị giá hơn 1.408 tỉ đồng
5 giờ trước
HĐQT Bất động sản Phát Đạt thông qua chủ trương bán toàn bộ vốn tại công ty con thu về hơn 1.408 tỉ đồng.

Bảng giá cập nhật trực tuyến

Cao su

RUBBER

37.312.220 VNĐ / tấn

170.50 JPY / kg

2.40 %

- 4.20

Đường

SUGAR

8.495.610 VNĐ / tấn

14.68 UScents / lb

1.73 %

+ 0.25

Cacao

COCOA

172.018.216 VNĐ / tấn

6,553.00 USD / mt

6.54 %

+ 402.00

Cà phê Arabica

COFFEE ARABICA

236.580.757 VNĐ / tấn

408.80 UScents / lb

4.27 %

+ 16.75

Gạo

RICE

12.180 VNĐ / tấn

10.20 USD / CWT

0.66 %

- 0.07

Đậu nành

SOYBEANS

10.802.771 VNĐ / tấn

1,120.00 UScents / bu

1.84 %

+ 20.30

Bột đậu nành

SOYBEAN MEAL

9.276.883 VNĐ / tấn

320.60 USD / ust

0.31 %

- 1.00

» Xem tất cả giá Nông sản

Tin cùng chuyên mục

Thỏa thuận thương mại Mỹ - Trung: Có phải tín hiệu mừng cho cả hai nước?
4 giờ trước
Nhìn bề ngoài, những tiêu đề bài báo từ cuộc gặp lịch sử giữa Tổng thống Mỹ Donald Trump và Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình cho thấy một chiến thắng lớn với cả hai bên. Nhưng theo CNN, ngay cả khi Mỹ - Trung đạt được thỏa thuận, thì những điều khoản này vẫn khó có thể tác động đến hai nền kinh tế lớn nhất thế giới.
Tem phiếu thực phẩm ở Mỹ có từ bao giờ?
3 giờ trước
Chương trình tem phiếu thực phẩm của Mỹ ra đời vào thời kỳ Đại Suy Thoái, được thiết kế để hỗ trợ nông dân và doanh nghiệp Mỹ.
Trung Quốc thừa nhận điểm yếu chiến lược: ‘Thừa’ đất hiếm nhưng thiếu 1 loại khoáng sản quan trọng, nguồn cung phụ thuộc hoàn toàn vào đồng minh của Mỹ
3 giờ trước
Trung Quốc hiện nắm giữ chưa đến 1% trữ lượng zirconium toàn cầu.
Chưa từng có: Phát hiện 2,2 triệu tấn đất hiếm nằm rải rác xung quanh và bên trong ngọn núi lửa đã tắt, đủ đáp ứng nhu cầu trong 950 năm
2 giờ trước
Một mỏ đất hiếm với trữ lượng khổng lồ đã được tìm thấy xung quanh và bên trong ngọn lúi lửa đã ngừng hoạt động, trong khi chưa từng có núi lửa nào đang phun trào có lượng tài nguyên lớn tương tự.