Cửa khẩu tân thanh

Tại hai cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị và cửa khẩu Tân Thanh, lượng xe thông quan hàng hóa luôn chiếm 90% tổng lượng phương tiện xuất nhập khẩu trên địa bàn; với trung bình khoảng 1.000 xe/ngày, cao điểm lên đến 1.200 xe/ngày không xảy ra hiện tượng ùn ứ.

Ngày 14/2 (tức mùng 5 tháng Giêng), tại hai cửa khẩu chính ở Lạng Sơn là: Cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị - huyện Cao Lộc, Tân Thanh - huyện Văn Lãng đã thông quan trở lại sau kỳ nghỉ tết dài ngày. Đã có nhiều xe ô tô chở hàng nông sản, hoa quả được xuất bán sang Trung Quốc.

Kể từ khi Trung Quốc chính thức mở cửa biên giới ngày 8/1/2023, hàng nông sản xuất nhập khẩu qua cửa khẩu tỉnh Lạng Sơn đã bắt đầu nhộn nhịp trở lại.

Cục Quản lý đầu tư xây dựng (Bộ Giao thông vận tải) vừa thông tin tiến độ triển khai một số dự án cao tốc khu vực phía Bắc.

Gần 150 xe hàng được làm thủ tục thông quan qua các cửa khẩu ở tỉnh Lạng Sơn trong ngày hôm nay, mùng 3 Tết Nguyên đán Quý Mão.

Từ hôm nay phía Trung Quốc tiến hành mở cửa biên giới, hạ cấp độ phòng dịch, khôi phục lại trong hoạt động xuất nhập khẩu và xuất nhập cảnh.

Trung Quốc đã có những động thái tích cực thúc đẩy mở lại cửa khẩu biên giới đường bộ. Hiện các địa phương có chung đường biên giới với Trung Quốc ở khu vực Đông Bắc như Lạng Sơn, Cao Bằng đều đã có các phương án, chuẩn bị điều kiện để khi việc thông thương qua các cửa khẩu trở lại bình thường, hàng hóa XNK thông suốt, an toàn và ổn định.

Bộ Giao thông vận tải đang lấy ý kiến Dự thảo Báo cáo cuối kỳ “Quy hoạch phát triển hệ thống cảng cạn thời kì 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050”.

Ngoài nỗi khổ ăn ở hàng ngày, nỗi lo tắc biên, nông sản hư hỏng…, các tài xế và chủ xe hàng còn phải nộp một thứ tiền không chính thống, gọi là tiền nộp cho "nhà luật".

Đại diện hàng chục doanh nghiệp đã tập trung tại khu vực bến bãi cửa khẩu Tân Thanh để thể hiện thái độ không đồng thuận khi các cơ quan chức năng thực hiện phương thức giao nhận hàng hóa mới qua cửa khẩu này.