Thuỷ sản Nam Việt (ANV): Chi phí cước tàu, vận chuyển tăng đột biến kéo lùi lợi nhuận quý 2/2021

Thuỷ sản Nam Việt (Navico, ANV) vừa công bố BCTC hợp nhất quý 2/2021 với doanh thu thuần 1.074 tỷ đồng, tăng 22% so với cùng kỳ nhờ sản lượng bán hàng tăng.

Dù vậy, trong kỳ chi phí tài chính tăng mạnh 42%, chi phí bán hàng tăng đột biến 137% (chủ yếu là do phí cước tàu, phí vận chuyển tăng mạnh). Khấu trừ, ANV thu về LNTT 13 tỷ đồng, giảm 35% so với quý 2/2020.

Ghi nhận từ đầu năm 2021, giá cước tàu, phí vận chuyển đã bật tăng mạnh bằng lần, và tiếp tục dự báo tăng cao thời gian tới. Các nguyên nhân khiến giá cước tăng phi mã do nhu cầu tăng vọt, tình trạng thiếu container, tắc nghẽn cảng, thiếu tàu cũng như thiếu công nhân bốc dỡ tại cảng.

Gần đây, dịch bệnh Covid-19 tái bùng phát tại một số trung tâm xuất khẩu của châu Á như ở một số cảng của Trung Quốc khiến tình hình càng tồi tệ hơn, đặc biệt các chặng đường dài bị ảnh hưởng nặng nề tiếp tục khiến đẩy giá cước lên cao. Hệ quả, mọi tuyến đường đều phải chịu sức ép lớn.

Tại Việt Nam, giá cước tăng tạo áp lực lên các doanh nghiệp xuất từ đầu năm. Chưa kể trong những năm gần đây, giá cước tàu biển ở Việt Nam thường cao hơn so với các nước trong khu vực như Thái Lan, Philippines...

Trở lại với ANV, luỹ kế 6 tháng đầu năm, ANV đạt 1.788 tỷ doanh thu, tăng nhẹ so với cùng kỳ. Lợi nhuận sau thuế thu về 87,5 tỷ đồng, tăng 16%.