Tích cực tháo gỡ vướng mắc cho cao tốc Bắc – Nam

21/03/2023 21:06
Trong vài tháng tới, 3 dự án thành phần của cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2017 - 2020 sẽ phải hoàn thành theo kế hoạch đã đề ra.

Tuy nhiên, đến thời điểm này, công tác giải phóng mặt bằng , nguồn cung vật liệu xây dựng vẫn còn là những thách thức đòi hỏi chủ đầu tư, các nhà thầu và đặc biệt là các địa phương phải quyết liệt tháo gỡ, nhằm đảm bảo tiến độ của công trình.

Tại dự án Nghi Sơn - Diễn Châu đi qua địa bàn tỉnh Nghệ An, từ cuối năm ngoái đến nay, một số gói thầu đã phải dừng thi công hạng mục đường dẫn và chậm tiến độ do chưa hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng với một số hộ dân.

Ông Cao Văn Toàn, Phó Giám đốc Ban điều hành Liên danh nhà thầu, cho biết: "Việc không thi công được đầu dẫn cầu vượt kéo theo không thể thi công hầm chui, hệ thống thoát nước…, chắc chắn không bàn giao được công trình đúng thời hạn".

Ông Phan Xuân Vinh, Phó Chủ tịch UBND huyện Diễn Châu, tỉnh Nghệ An, nói: "Nếu cần thiết cưỡng chế, chúng tôi sẽ cưỡng chế để bảo vệ thi công. Tuy nhiên phải có sự đồng thuận và đặc biệt là hợp lý, hồ sơ đảm bảo tính khách quan, pháp lý thì khi đó mới cưỡng chế thi công được".

Theo đại diện Ban quản lý dự án 6, Bộ GTVT, dự án Nghi Sơn - Diễn Châu được đầu tư bằng vốn đầu tư công, đến nay đã đạt khoảng 70% tiến độ. Để đảm bảo mục tiêu về đích vào tháng 8 tới đây, chính quyền tỉnh Nghệ An cũng vừa làm việc với chủ đầu tư và cam kết sẽ có những giải pháp quyết liệt để bàn giao nốt mặt bằng cho công trình.

Ông Trần Hữu Hải, Giám đốc Ban quản lý dự án 6, Bộ Giao thông vận tải, chia sẻ: "Tôi cũng đã báo cáo với tỉnh những vướng mắc này tuy không lớn nhưng nếu không được giải quyết một cách rốt ráo thì sẽ ảnh hưởng ngay đến tiến độ thông xe tháng 7, tháng 8 tới. Tỉnh đã thống nhất chỉ đạo quyết tâm cao để tháo gỡ bằng được những điểm vướng mắc mà có thể nếu không xử lý thì tiềm ẩn nguy cơ sau này dù thông xe được tuyến chính nhưng mắc các cầu vượt qua thì cũng không thông xe được".

Còn đối với 2 dự án Dầu Giây - Phan Thiết và Phan Thiết - Vĩnh Hảo, đã lỡ hẹn mốc hoàn thành một lần và được gia hạn đưa vào khai thác dịp 30/4 năm nay. Mới đây, Bộ trưởng Bộ GTVT cũng đã đề nghị 2 tỉnh Đồng Nai và Bình Thuận phối hợp để báo cáo, kiến nghị Chính phủ cho gia hạn các mỏ đất đắp để cung cấp cho các dự án. Đặc biệt là dự án Phan Thiết - Vĩnh Hảo khi tiến độ hiện đạt 76%, trong khi chỉ còn hơn 1 tháng nữa để hoàn thành.

Tin mới

Mỹ-Trung chốt thỏa thuận đất hiếm: Washington nhượng bộ gì để đổi lấy cái gật đầu từ Trung Quốc?
11 giờ trước
"Không còn bất kỳ trở ngại nào liên quan đến đất hiếm", ông Trump tuyên bố sau cuộc gặp với ông Tập.
Starbucks vẫn đang rao bán một phần hoạt động kinh doanh tại Trung Quốc với giá hơn 4 tỷ USD
10 giờ trước
Liệu Starbucks có đang tháo chạy khỏi Trung Quốc?
Thế giới có thể đối mặt 1 đại dịch mới từ chủng gia cầm bị bỏ qua này
10 giờ trước
Chuyên gia cảnh báo chủng virus hay bị xem là "thứ yếu" này đang thích nghi với cơ thể người.
Hàng triệu người sắp được nhận thêm 5 triệu đồng/tháng
10 giờ trước
Theo đó, có 16 vị trí việc làm cụ thể được nhận thêm 5 triệu đồng/tháng, gồm 9 vị trí áp dụng cho công chức và 7 vị trí áp dụng cho viên chức.
Nga thử nghiệm tàu lặn không người lái có khả năng hạt nhân
9 giờ trước
Nga đã thử nghiệm thành công một tàu lặn không người lái có khả năng hạt nhân, Tổng thống Nga Vladimir Putin tuyên bố.

Tin cùng chuyên mục

Bắt tay hãng xe Trung Quốc, Chủ tịch Vũ Văn Tiền chính thức khởi công nhà máy sản xuất ô tô tại Hưng Yên, công suất 120.000 xe/năm
7 giờ trước
Nhà máy sản xuất xe ô tô Omoda & Jaecoo có tổng vốn đầu tư 319 triệu USD, quy mô hơn 380.000 m², được triển khai trong hai giai đoạn từ năm 2025 đến 2029.
Piaggio Việt Nam được chứng nhận 'Great Place To Work 2025'
6 giờ trước
Danh hiệu này đánh dấu cột mốc quan trọng đúng dịp kỷ niệm 18 năm thành lập công ty.
Vừa kí kết thỏa thuận đất hiếm, 'cứu tinh' của Mỹ có động thái lạ: Vẫn duy trì lệnh cấm xuất khẩu, tuyên bố không muốn chỉ khai thác nguyên liệu giá rẻ
3 giờ trước
Bất chấp vừa ký một thỏa thuận khoáng sản quan trọng với Mỹ về đất hiếm, lệnh cấm xuất khẩu vẫn được giữ nguyên với quốc gia Đông Nam Á.
Ra mắt một mẫu xe giá 450 triệu đồng, BYD vừa chạm đến ‘lãnh địa cuối cùng’ của ngành công nghiệp ô tô Nhật Bản
16 giờ trước
BYD cuối cùng cũng đã chính thức gia nhập phân khúc kei car – nơi chiếm đến 1/3 doanh số của thị trường ô tô Nhật Bản.