Toàn cảnh nút giao thông 3 tầng đầu tiên tại TP.HCM nhìn từ trên cao

13/01/2018 12:02

Theo Khu Quản lý giao thông đô thị số 3 (Sở GTVT TPHCM) – chủ đầu tư dự án xây dựng hầm chui tại nút giao thông An Sương (quốc lộ 1 – quốc lộ 22), trong nhiều năm qua, nút giao ngã tư An Sương luôn là điểm đen tai nạn giao thông, chết người.

Công trình hầm chui An Sương (quận 12 - huyện Hóc Môn) được khởi công năm 2016 với tổng mức đầu tư 514 tỷ đồng

Theo Sở Giao thông Vận tải (GTVT) TP.HCM, đây là nút giao giữa Quốc lộ 1, đường Trường Chinh, Quốc lộ 22 có bến xe khách liên tỉnh nên tập trung rất lớn xe khách, xe buýt, xe tải, xe container từ các tỉnh quá cảnh qua TP.HCM để ra Bắc hoặc về các tỉnh miền Tây.

Đây còn là nút giao thông kết nối quận 12, huyện Hóc Môn, Củ Chi với trung tâm TP.HCM và giữa TP.HCM với tỉnh Tây Ninh. Vào ngày 17/1/2017, Khu quản lý giao thông đô thị số 3 thuộc Sở Giao thông Vận tải TP.HCM đã tổ chức thi công dự án hầm chui An Sương với tổng mức đầu tư hơn 514 tỉ đồng. Dự kiến sẽ hoàn thành đưa vào khai thác trước Tết Nguyên đán 2018.

Dự án bao gồm 2 hầm chui, khoảng cách 2 hầm là từ 9-12m. Nhánh N1 (hướng trung tâm thành phố đi Tây Ninh) phía đường Trường Chinh dài 140m, phía quốc lộ 22 dài 180m. Nhánh N2 phía quốc lộ 22 dài 120m, phía đường Trường Chinh dài 140m. Mỗi hầm sẽ có 2 làn xe lưu thông, gồm 1 làn xe ô tô và 1 làn xe hỗn hợp. Hầm được thiết kế có tuổi thọ 100 năm và chịu được động đất cấp 7.

Trong quá trình thi công, dự án phải rào chắn phần lớn diện tích mặt đường nên thường xuyên xảy ra ùn tắc, nhất là vào giờ cao điểm. Theo Khu Quản lý giao thông đô thị số 3, dự án đang vướng thi công khi tiến hành đào âm phần đất trên Quốc lộ 22. Vì thế dự án khó hoàn thành trước Tết Nguyên đán 2018.

Những hình ảnh mới nhất của dự án nhìn từ trên cao

Toàn cảnh nút giao thông 3 tầng đầu tiên tại TP.HCM nhìn từ trên cao - Ảnh 2.

Phối cảnh dự án nút giao thông An Sương.

Toàn cảnh nút giao thông 3 tầng đầu tiên tại TP.HCM nhìn từ trên cao - Ảnh 3.

Các hướng đi của nút giao thông quan trọng này. Dự án xây dựng hầm chui theo hướng Trường Chinh – quốc lộ 22 sẽ góp phần nâng cao năng lực lưu thông phương tiện qua nút giao này, giúp việc giao thương của TPHCM và các tỉnh miền Đông thuận lợi hơn.

Toàn cảnh nút giao thông 3 tầng đầu tiên tại TP.HCM nhìn từ trên cao - Ảnh 4.

Toàn cảnh nút giao thông 3 tầng đầu tiên tại TP.HCM nhìn từ trên cao - Ảnh 5.

Toàn cảnh nút giao thông 3 tầng đầu tiên tại TP.HCM nhìn từ trên cao - Ảnh 6.

Dự án có tổng mức đầu tư 514 tỷ đồng, sẽ được khởi công ngày 19/1. Công trình sẽ được đưa vào vận hành sau 20 tháng (600 ngày) thi công và có tuổi thọ 100 năm.

Toàn cảnh nút giao thông 3 tầng đầu tiên tại TP.HCM nhìn từ trên cao - Ảnh 7.

Toàn cảnh nút giao thông 3 tầng đầu tiên tại TP.HCM nhìn từ trên cao - Ảnh 8.

Ông Trịnh Linh Phương – Phó Giám đốc Khu quản lý giao thông đô thị số 3 cho biết, nếu đảm bảo mặt bằng thi công cùng lúc thì dự án sẽ hoàn thành sau 10 tháng.

Toàn cảnh nút giao thông 3 tầng đầu tiên tại TP.HCM nhìn từ trên cao - Ảnh 9.

Toàn cảnh nút giao thông 3 tầng đầu tiên tại TP.HCM nhìn từ trên cao - Ảnh 10.

Các nhà thầu đang đẩy nhanh thi công gói thầm hầm chui.

Toàn cảnh nút giao thông 3 tầng đầu tiên tại TP.HCM nhìn từ trên cao - Ảnh 11.

Toàn cảnh nút giao thông 3 tầng đầu tiên tại TP.HCM nhìn từ trên cao - Ảnh 12.

Dự án gặp 2 vướng mắc là vấn đề giải phóng mặt bằng và phải đảm bảo điều tiết cho các phương tiện lưu thông trong suốt quá trình thi công.

Toàn cảnh nút giao thông 3 tầng đầu tiên tại TP.HCM nhìn từ trên cao - Ảnh 13.

Vòng xoay nút giao thông cũng được thi công gấp rút để hoàn thành trước Tết âm lịch.

Toàn cảnh nút giao thông 3 tầng đầu tiên tại TP.HCM nhìn từ trên cao - Ảnh 14.

Theo Khu Quản lý giao thông đô thị số 3, dự án đang vướng thi công khi tiến hành đào âm phần đất trên Quốc lộ 22. Vì thế dự án khó hoàn thành trước Tết Nguyên đán 2018.

Toàn cảnh nút giao thông 3 tầng đầu tiên tại TP.HCM nhìn từ trên cao - Ảnh 15.

Đây sẽ là một trong những dự án xây dựng nút giao thông 3 tầng đầu tiên tại TP.HCM.

Toàn cảnh nút giao thông 3 tầng đầu tiên tại TP.HCM nhìn từ trên cao - Ảnh 16.

Toàn cảnh nút giao thông 3 tầng đầu tiên tại TP.HCM nhìn từ trên cao - Ảnh 17.

Ở cửa ngõ phía Tây Bắc, ngã tư An Sương là một trong những điểm nóng về tai nạn và ùn tắc giao thông. Đây là nút giao giữa Quốc lộ 1, đường Trường Chinh, Quốc lộ 22 có bến xe khách liên tỉnh nên tập trung rất lớn xe khách, xe buýt, xe tải, xe container từ các tỉnh quá cảnh qua TP.HCM để ra Bắc hoặc về các tỉnh miền Tây.

Toàn cảnh nút giao thông 3 tầng đầu tiên tại TP.HCM nhìn từ trên cao - Ảnh 18.

Trong quá trình thi công nhánh N1 và sẽ tiến hành giải phóng mặt bằng đối với nhánh N2. Ngoài ra, phải thi công từng nhánh để đảm bảo giao thông vẫn được thông suốt. Nếu điều kiện mặt bằng thuận lợi thì chỉ làm trong 10 tháng.

Nguồn: 24h - Xem link gốc

Xem thêm

Tin mới

Siêu thị thắng lớn, chợ vắng hoe dịp lễ 30-4

59 phút trước

Lượng khách mua sắm tại các siêu thị khu vực trung tâm TP HCM tăng cao trong dịp lễ 30-4, doanh thu nhiều hệ thống lớn kỳ vọng tăng hơn mức 20%-30% theo dự kiến

Không phải dầu thô hay khí đốt, châu Âu bất ngờ săn lùng một mặt hàng của Nga bất chấp lệnh trừng phạt, nhập khẩu tăng hơn 10 lần

16 phút trước

Châu Âu đã nhập khẩu hơn 474.000 tấn mặt hàng này từ Nga trong tháng 1/2025 so với chỉ hơn 36 nghìn tấn vào một năm trước.

Thị trường ngày 2/5: Giá dầu tăng gần 2%, cà phê giảm hơn 4%, vàng thấp nhất trong hai tuần

44 phút trước

Kết thúc phiên 1/5 giá dầu tăng gần 2% sau khi Tổng thống Mỹ đe dọa áp đặt lệnh trừng phạt thứ cấp đối với Iran, vàng giảm xuống mức thấp nhất trong gần hai tuần, đồng tăng sau đợt bán tháo mạnh, cà phê giảm mạnh.

Nước nào tiêu thụ cá tra Việt Nam lớn nhất thế giới?

3 giờ trước

Xuất khẩu cá tra tăng vọt trong những tháng đầu năm. Trong đó, Mỹ và Trung Quốc là hai nước mua nhiều cá tra Việt Nam nhất, với sản phẩm chủ lực là phile cá đông lạnh.

Vừa gia nhập thị trường Trung Quốc chưa được bao lâu, đối thủ sầu riêng của Thái Lan, Việt Nam bất ngờ gặp khó, năng suất thấp nhất trong 1 thập kỷ

3 giờ trước

Tham vọng chiếm lĩnh thị trường sầu riêng Trung Quốc của quốc gia này đang đứng trước thách thức.

Tin cùng chuyên mục

Không riêng Việt Nam, Su-30 được rất nhiều quốc gia chọn mua vì lý do đặc biệt này

7 giờ trước

Nhiều quốc gia sau khi cân nhắc với các lựa chọn phương Tây như Rafale cuối cùng đều chốt tiêm kích Su-30 của Nga.

Việt Nam rộng đường trong ngành kinh tế chục tỷ USD, rất "được lòng" người Mỹ

22 giờ trước

Việt Nam có nhiều điều kiện thuận lợi để phát triển ngành kinh tế này.

‘Cháy’ xe khách về một số tỉnh thành, bến ‘tung’ xe tăng cường

1 ngày trước

Trong 2 ngày bắt đầu nghỉ lễ 30/4-1/5, khách ra các bến xe ở Hà Nội đã tăng cao, trên một số tuyến đã “cháy vé”, bến xe đã phải điều xe tăng cường.

Ngoài hàng quán, bãi giữ xe, một dịch vụ bất ngờ “hốt bạc” trong ngày diễu binh, diễu hành

1 ngày trước

Dù phải trả một mức giá cao hơn cho dịch vụ xe ôm chở đến gần các điểm diễu binh, diễu hành nhưng người dân vẫn vui vẻ chi trả, thậm chí gửi thêm.