Toàn cảnh nút giao thông 3 tầng đầu tiên tại TP.HCM nhìn từ trên cao
Công trình hầm chui An Sương (quận 12 - huyện Hóc Môn) được khởi công năm 2016 với tổng mức đầu tư 514 tỷ đồng
Theo Sở Giao thông Vận tải (GTVT) TP.HCM, đây là nút giao giữa Quốc lộ 1, đường Trường Chinh, Quốc lộ 22 có bến xe khách liên tỉnh nên tập trung rất lớn xe khách, xe buýt, xe tải, xe container từ các tỉnh quá cảnh qua TP.HCM để ra Bắc hoặc về các tỉnh miền Tây.
Đây còn là nút giao thông kết nối quận 12, huyện Hóc Môn, Củ Chi với trung tâm TP.HCM và giữa TP.HCM với tỉnh Tây Ninh. Vào ngày 17/1/2017, Khu quản lý giao thông đô thị số 3 thuộc Sở Giao thông Vận tải TP.HCM đã tổ chức thi công dự án hầm chui An Sương với tổng mức đầu tư hơn 514 tỉ đồng. Dự kiến sẽ hoàn thành đưa vào khai thác trước Tết Nguyên đán 2018.
Dự án bao gồm 2 hầm chui, khoảng cách 2 hầm là từ 9-12m. Nhánh N1 (hướng trung tâm thành phố đi Tây Ninh) phía đường Trường Chinh dài 140m, phía quốc lộ 22 dài 180m. Nhánh N2 phía quốc lộ 22 dài 120m, phía đường Trường Chinh dài 140m. Mỗi hầm sẽ có 2 làn xe lưu thông, gồm 1 làn xe ô tô và 1 làn xe hỗn hợp. Hầm được thiết kế có tuổi thọ 100 năm và chịu được động đất cấp 7.
Trong quá trình thi công, dự án phải rào chắn phần lớn diện tích mặt đường nên thường xuyên xảy ra ùn tắc, nhất là vào giờ cao điểm. Theo Khu Quản lý giao thông đô thị số 3, dự án đang vướng thi công khi tiến hành đào âm phần đất trên Quốc lộ 22. Vì thế dự án khó hoàn thành trước Tết Nguyên đán 2018.
Những hình ảnh mới nhất của dự án nhìn từ trên cao
Phối cảnh dự án nút giao thông An Sương.
Các hướng đi của nút giao thông quan trọng này. Dự án xây dựng hầm chui theo hướng Trường Chinh – quốc lộ 22 sẽ góp phần nâng cao năng lực lưu thông phương tiện qua nút giao này, giúp việc giao thương của TPHCM và các tỉnh miền Đông thuận lợi hơn.
Dự án có tổng mức đầu tư 514 tỷ đồng, sẽ được khởi công ngày 19/1. Công trình sẽ được đưa vào vận hành sau 20 tháng (600 ngày) thi công và có tuổi thọ 100 năm.
Ông Trịnh Linh Phương – Phó Giám đốc Khu quản lý giao thông đô thị số 3 cho biết, nếu đảm bảo mặt bằng thi công cùng lúc thì dự án sẽ hoàn thành sau 10 tháng.
Các nhà thầu đang đẩy nhanh thi công gói thầm hầm chui.
Dự án gặp 2 vướng mắc là vấn đề giải phóng mặt bằng và phải đảm bảo điều tiết cho các phương tiện lưu thông trong suốt quá trình thi công.
Vòng xoay nút giao thông cũng được thi công gấp rút để hoàn thành trước Tết âm lịch.
Theo Khu Quản lý giao thông đô thị số 3, dự án đang vướng thi công khi tiến hành đào âm phần đất trên Quốc lộ 22. Vì thế dự án khó hoàn thành trước Tết Nguyên đán 2018.
Đây sẽ là một trong những dự án xây dựng nút giao thông 3 tầng đầu tiên tại TP.HCM.
Ở cửa ngõ phía Tây Bắc, ngã tư An Sương là một trong những điểm nóng về tai nạn và ùn tắc giao thông. Đây là nút giao giữa Quốc lộ 1, đường Trường Chinh, Quốc lộ 22 có bến xe khách liên tỉnh nên tập trung rất lớn xe khách, xe buýt, xe tải, xe container từ các tỉnh quá cảnh qua TP.HCM để ra Bắc hoặc về các tỉnh miền Tây.
Trong quá trình thi công nhánh N1 và sẽ tiến hành giải phóng mặt bằng đối với nhánh N2. Ngoài ra, phải thi công từng nhánh để đảm bảo giao thông vẫn được thông suốt. Nếu điều kiện mặt bằng thuận lợi thì chỉ làm trong 10 tháng.
Xem thêm
- 100% xe buýt tại Hà Nội sẽ là xe điện
- Thủ tướng: Thi công cao tốc Bắc - Nam rút ra nhiều kinh nghiệm
- Đón đầu xu hướng phát triển – Các “ông lớn” địa ốc đổ bộ Tuyên Quang
- Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng: Triển khai thi công cao tốc Bắc - Nam còn lúng túng, nhiều thứ phải lo
- Sắp được "rót" thêm 6.300 tỷ đồng, cao tốc Bắc - Nam đã tiêu hết bao nhiêu tiền?
- HoREA góp ý nội dung Dự thảo nghị định cấp giấy chứng nhận và hệ thống thông tin về đất đai
- 172 lô nền trong dự án khu dân cư ở Long An chưa được cấp giấy chứng nhận do người đại diện đã mất
Tin mới
Tin cùng chuyên mục
