TP HCM tìm lối ra cho các dự án PPP

04/07/2020 10:30
Lãnh đạo UBND TP HCM cho biết sẽ chủ động đề xuất các dự án theo hình thức đối tác công - tư và tổ chức đấu thầu công khai.

Sáng 3-7, HĐND TP HCM đã giám sát về việc chấp hành pháp luật trong công tác quản lý đầu tư đối với các dự án đầu tư theo hình thức đối tác công - tư (PPP) trên địa bàn TP.

Cần tính kỹ quỹ đất thanh toán

Thay mặt UBND TP báo cáo với đoàn giám sát, Phó Giám đốc Sở Kế hoạch và Đầu tư Trần Anh Tuấn cho biết hiện TP đang quản lý 22 hợp đồng dự án đã ký kết và đang triển khai theo hình thức PPP với tổng số vốn hơn 64.200 tỉ đồng; 166 dự án đang thực hiện thủ tục đầu tư với tổng vốn hơn 324.000 tỉ đồng và đang kêu gọi đầu tư gần 293 dự án ở các lĩnh vực giao thông, môi trường, giáo dục, y tế... Ông Tuấn nhìn nhận hình thức PPP đã mang nhiều lợi ích trong việc quản lý, khai thác công trình, dịch vụ công cộng ở TP; hút nguồn vốn từ tư nhân để đầu tư phát triển hạ tầng, giải quyết nhu cầu vốn trong điều kiện ngân sách TP còn hạn chế. Tuy nhiên, ông Tuấn cũng cho rằng hiện tại văn bản quy phạm pháp luật liên quan đến đầu tư theo hình thức PPP rất nhiều, phức tạp với 15 luật và nghị định, 28 thông tư liên quan. Có một số quy định chưa rõ ràng, nhất quán. Trong khi đó, thời gian hoàn thành các thủ tục đầu tư một dự án PPP theo quy định thông thường mất khoảng 2 năm, qua 5 bước. Điều này ảnh hưởng rất nhiều đến việc thu hút đầu tư theo hình thức PPP.

 TP HCM tìm lối ra cho các dự án PPP - Ảnh 1.

Dự án cầu Bình Triệu 2 (giai đoạn 2 - phần 2), thực hiện theo hợp đồng BOT, hiện tạm ngưng và TP HCM đang chủ trương chuyển qua đầu tư bằng vốn ngân sách Ảnh: GIA MINH

Đại biểu Cao Thanh Bình, Phó Ban Kinh tế - Ngân sách HĐND TP, chỉ ra tiến độ các dự án PPP còn chậm, một số dự án phải tạm dừng để rà soát pháp lý. Do đó, UBND TP cần chặt chẽ hơn việc tổ chức cũng như tính toán quỹ đất thanh toán cho nhà đầu tư để giảm chi phí phát sinh, bởi càng kéo dài thì chi phí càng tăng. Dẫn chứng dự án đường song hành phía Nam cao tốc TP HCM - Long Thành, đoạn từ nút giao An Phú đến Vành đai 2, ông Bình cho biết nhà đầu tư đã tự ứng vốn trước để làm nhưng dự án đang bị vướng mặt bằng ở quận 2 và 9, địa phương thì đổ lỗi cho nhà đầu tư phối hợp các sở ngành chưa chặt chẽ trong việc xác định ranh, xác định giá trị đất.

Ông Bình cũng đề nghị đối với những dự án BOT (xây dựng - kinh doanh - chuyển giao) đang bị vướng về pháp lý do có quy định mới như cầu đường Bình Triệu, Tân Kỳ Tân Quý thì UBND TP cần sớm làm văn bản kiến nghị trung ương tháo gỡ vì đây là những khu vực có áp lực giao thông lớn.

Đại biểu Triệu Đỗ Hồng Phước, Trưởng Ban Kinh tế - Ngân sách HĐND TP, đề nghị UBND TP có giải pháp khắc phục đối với những dự án chỉ có một nhà đầu tư tham gia để tạo tính cạnh tranh. Đồng thời, có cách tháo gỡ đối với các dự án đã hoàn thành nhưng chưa thanh toán quỹ đất cho nhà đầu tư. Theo ông Phước, phải làm rõ tình trạng này là do lỗi của nhà đầu tư, sở ngành hay do vướng quy định pháp luật.

Phải thay đổi cách làm

Phó Chủ tịch UBND TP Võ Văn Hoan nhìn nhận đối với các quốc gia đang phát triển, nguồn lực có hạn thì việc huy động nguồn lực từ tư nhân, nước ngoài cùng tham gia đầu tư hạ tầng giao thông, đô thị là rất cần thiết. Đây chính là ưu điểm của hình thức PPP. Tuy nhiên, hình thức đầu tư này cũng còn nhiều bất cập. Điển hình như nguyên tắc của PPP là xây dựng cơ sở hạ tầng và khai thác quỹ đất dọc theo dự án nhưng các nhà đầu tư làm dự án một nơi lại muốn được thanh toán đất chỗ khác. Ngoài ra, Chính phủ cho phép thanh toán bằng tiền hoặc đất nhưng các nhà đầu tư đều chọn đất vì chỉ 5 năm sau khi ký hợp đồng đất đã có giá hơn rất nhiều, lãi suất ngân hàng không bằng. Điều này dẫn đến việc thanh toán cho các nhà đầu tư thời gian qua gặp rất nhiều khó khăn.

Theo ông Võ Văn Hoan, sắp tới TP sẽ chủ động đề xuất, đưa ra các dự án để đấu thầu công khai, kêu gọi đầu tư, nhất là các dự án trọng điểm, cần ưu tiên chứ không để nhà đầu tư tự đề xuất. Việc này để tránh tình trạng nhà đầu tư tự đề xuất dự án, TP xem xét đồng ý nhưng chỉ có duy nhất đơn vị đề xuất tham gia, dẫn đến việc chỉ định. Phó Chủ tịch UBND TP nói việc chỉ định thầu về cơ bản không xấu, không sai nhưng ẩn chứa bên trong nhiều rủi ro. Nếu lơ là thì nhà nước sẽ bị thiệt. Chính vì lẽ đó, trong giai đoạn 2018-2019 hình thức này đã phải dừng lại và vừa qua đã bị Quốc hội khai tử. Ông Võ Văn Hoan cũng cho hay UBND TP đang chuẩn bị một quy trình cụ thể cho từng loại hợp đồng khi thực hiện theo hình thức PPP, đồng thời kiến nghị trung ương có quy trình để liên kết các bộ, ngành trung ương hỗ trợ các địa phương thực hiện các dự án PPP.

Phó Chủ tịch HĐND TP Phan Thị Thắng đề nghị UBND TP phải sớm ban hành quy trình cụ thể đối với việc thực hiện từng loại hợp đồng của dự án theo luật PPP mới vừa được Quốc hội ban hành. Cùng với đó, ban hành quy chế phối hợp giữa các sở - ngành, quận - huyện để thực hiện và có những cam kết để thực hiện dự án PPP trong công tác bồi thường phải phù hợp với tiến độ đã ký kết.

Sắp tới khó khăn hơn

Ông Trần Anh Tuấn, Phó Giám đốc Sở Kế hoạch và Đầu tư TP HCM, cho biết thời gian tới, khi Luật PPP bắt đầu có hiệu lực, dự báo TP sẽ gặp khó khăn trong việc kêu gọi đầu tư các dự án không có nguồn thu từ hoạt động cung cấp dịch vụ công hoặc khó khả thi về tài chính như chống ngập, cống kiểm soát triều, đê kè, trụ sở cơ quan nhà nước, nghĩa trang, di dời các hộ dân ven kênh rạch... "Nguyên nhân do Luật PPP không còn quy định về đầu tư theo hình thức hợp đồng BT. Ngoài ra, luật mới cũng quy định tổng mức đầu tư tối thiểu của dự án phải là 200 tỉ đồng và hạn chế nhiều lĩnh vực đầu tư. TP sẽ có ít dự án đầu tư theo hình thức PPP và sẽ khó phân cấp được cho các quận - huyện kêu gọi đầu tư cho các dự án có quy mô dưới 200 tỉ đồng" - ông Tuấn nói.

Tin mới

Trung Quốc lại gây chấn động thị trường: "Siêu phẩm" được bán với giá chưa tới 150 triệu, rẻ bất ngờ
3 ngày trước
Động thái của Trung Quốc trực tiếp làm gia tăng áp lực lên các đối thủ Mỹ và châu Âu.
2 mẫu xe điện Honda sắp về Việt Nam: "PCX điện" giá chỉ hơn 30 triệu đối đầu "siêu phẩm" café-racer
3 ngày trước
Sự xuất hiện của hai mẫu xe nhập khẩu tư nhân này làm phong phú thêm lựa chọn cho người tiêu dùng Việt, bên cạnh các sản phẩm được Honda Việt Nam phân phối chính hãng.
Xăng E10 sắp xuất hiện, mong giá rẻ hơn xăng khoáng 2.000 đồng/lít
29/07/2025 08:08
Từ 1-8 tới, xăng E10 - loại nhiên liệu pha 10% ethanol sẽ được bán thí điểm tại Hà Nội, TP HCM và Hải Phòng.
Vừa phá kỷ lục, một mặt hàng tỷ USD của VN chinh phục hơn 80 nước đang “gặp khó”: Thủ tướng chỉ đạo gì?
29/07/2025 07:20
Mặt hàng này của Việt Nam dự kiến có thể cán mốc 7 tỷ USD về kim ngạch xuất khẩu.
Đột kích một nhà máy, công an triệt phá đường dây sản xuất phân bón giả, bắt giữ giám đốc và tịch thu hàng trăm tấn sản phẩm
29/07/2025 07:01
Cơ quan chức năng Indonesia đã bắt giữ người đứng đầu công ty sản xuất phân bón giả với khoản lợi nhuận dao động 270 triệu – 400 triệu đồng mỗi tháng.

Tin cùng chuyên mục

Mỹ vừa chi hơn 5 tỷ USD cho mặt hàng đứng thứ 2 thế giới của Việt Nam: Được miễn trừ thuế đối ứng, Trung Quốc, Hàn Quốc đều đua nhau mua hàng
29/07/2025 05:15
Từ đầu năm đến nay Mỹ, Trung Quốc đang đua nhau mua ‘mỏ vàng’ này của Việt Nam.
J&T Express kỷ niệm 7 năm “Giao đúng giờ - Nhận chu toàn'
29/07/2025 03:26
7 năm trước, khi thị trường logistics tại Việt Nam đang bước vào giai đoạn chuyển mình mạnh mẽ bởi sự bùng nổ của thương mại điện tử, cái tên J&T Express xuất hiện lặng lẽ, chỉ với vài trung tâm vận hành và đội ngũ nhân sự còn mỏng.
Ông Đặng Lê Nguyên Vũ lại có thêm 'hàng độc': SUV địa hình Jeep Cherokee gần 25 năm tuổi chỉ mới đi hơn 1.600km
29/07/2025 00:02
Một chiếc Jeep Cherokee đời 2001, đã 21 năm tuổi nhưng chỉ mới lăn bánh hơn 1.600 km, vừa được chuyển nhượng cho ông Đặng Lê Nguyên Vũ – người nổi tiếng với bộ sưu tập xe Mỹ đồ sộ tại Việt Nam.
Đổi xe lái thử, hai chủ xe Mitsubishi Xforce và Toyota Yaris Cross bóc tách nhiều điểm khác biệt mà thông số không thể hiện được
28/07/2025 12:57
Cùng phân khúc, cùng tầm giá, nhưng Mitsubishi Xforce và Toyota Yaris Cross lại mang đến hai kiểu trải nghiệm rất khác nhau. Để kiểm chứng điều đó, hai chủ xe đã đổi xe, lái thử xe của nhau và đưa ra những đánh giá thực tế, thẳng thắn và chi tiết.