Trung Quốc dần chê dầu thô của Iran, tìm thấy 'món hời' lớn từ dầu Nga

09/05/2022 17:57
Trung Quốc đang tăng nhập khẩu dầu thô từ Nga trong khi dần lượng nhập khẩu từ Iran giảm đi trông thấy.

Sản lượng dầu nhập khẩu từ Iran của Trung Quốc trong tháng 4 đã suy giảm kể từ khi đạt mức kỉ lục vào cuối năm 2021 và đầu năm 2022 do nhu cầu từ các nhà máy lọc dầu tư nhân suy yếu, các lệnh phong tỏa nhằm ngăn chặn sự lây lan của dịch Covid-19. Nước này, trong khi đó, đang gia tăng nhập khẩu dầu của Nga với giá thấp hơn.

Việc nới lỏng nhập khẩu dầu từ Iran, vốn chiếm khoảng 7% lượng nhập khẩu của Trung Quốc được đưa ra trong bối cảnh phương Tây hầu như không còn hy vọng về việc hồi sinh hiệp ước hạt nhân năm 2015.

Nếu thoả thuận này hồi sinh, Iran có thể tăng doanh số bán dầu của mình ra bên ngoài Trung Quốc - khách hàng số một của Iran trong hai năm qua. Khách hàng chủ yếu của họ sẽ là Hàn Quốc và châu Âu.

Trong khi đó, dầu thô của Nga đang chứng kiến sự suy giảm về nhu cầu ở châu Âu do những lo ngại ngày càng tăng về những lệnh trừng phạt lên Nga, và đang có xu hướng hướng đến thị trường Trung Quốc.

Đánh giá ban đầu của các chuyên gia phân tích dữ liệu về dầu thô cho biết, Trung Quốc đã nhập khẩu gần 650.000 thùng/ngày dầu thô của Iran vào tháng 4, thấp hơn so với mức 700.000 thùng/ngày vào tháng 3.

Công ty phân tích dữ liệu Kpler cho biết mức xuất khẩu dầu của Iran sẽ ở mức 575.000 thùng/ngày vào tháng 4, giảm so với mức trung bình 840.000 thùng/ngày trong quý đầu tiên năm 2022, mặc dù cơ quan này dự kiến sẽ điều chỉnh tăng sản lượng trong những tuần tới.

Các thương nhân cho biết các nhà máy lọc dầu tư nhân của Trung Quốc  chủ yếu nằm ở tỉnh Sơn Đông là những khách hàng mua dầu quan trọng của Iran. Các nhà máy lọc dầu kể từ hồi tháng 2 đã giảm nhập khẩu dầu thô, hoạt động dưới một nửa công suất trong tháng 4 do giá tăng cao, hạn ngạch nhập khẩu thắt chặt hơn và và biến thể Omicron hoành hành ở Trung Quốc làm giảm biên độ lợi nhuận.

Emma Li, nhà phân tích về Trung Quốc của Vortexa cho biết: "Dầu thô của Iran bắt đầu gặp khó khăn trong việc tìm kiếm khách hàng kể từ tháng 2, sau khi các nhà máy lọc dầu tư nhân cắt giảm sản lượng".

Ông Li cho biết thêm, ít nhất 6 chuyến hàng chở dầu của Iran, tổng số 8 triệu thùng đã không thể hạ tải tại các cảng Trung Quốc, "lang thang" ngoài khơi các cảng Sơn Đông và Chiết Giang trong hơn 3 tháng.

Ngược lại, nhập khẩu dầu thô từ Nga của Trung Quốc bằng đường biển trong tháng 4 đã tăng 16% so với tháng 3 lên khoảng 860.000 thùng/ngày, mức cao nhất kể từ tháng 12 năm ngoái, theo dữ liệu của Công ty phân tích dữ liệu về thị trường tài chính Refinitiv.

Các nhà giao dịch cho biết, ít nhất một nhà máy lọc dầu của Trung Quốc đã mua một lô hàng dầu thô của Nga dự kiến giao vào tháng 6 tới đây với mức chiết khấu từ 6 đến 7 đô la một thùng đối với dầu thô Brent.

Giá dầu đó so với dầu của Iran, đã thấp hơn khoảng 5 USD/thùng.

"Các thương nhân từ Trung Quốc đang phải cân nhắc bởi biên lợi nhuận khủng khiếp và lượng dầu dồi dào được chào bán. Giao dịch các thùng dầu của Iran và Nga đều mang lại rủi ro, vì vậy các nhà máy lọc dầu sẽ cẩn thận và chọn nguồn cung cấp rẻ hơn mang lại tỷ suất lợi nhuận tương đối tốt hơn", một giám đốc kinh doanh của nhà máy lọc dầu có trụ sở tại Sơn Đông cho biết.

Các thương nhân cho biết, để tránh các lệnh trừng phạt của Mỹ, dầu thô của Iran đã được xuất khẩu sang Trung Quốc được đánh dấu là dầu từ Oman, Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất và Malaysia.

Dữ liệu hải quan Trung Quốc lần cuối báo cáo nhập khẩu 260.000 tấn (1,9 triệu thùng) dầu của Iran vào tháng 12 và tháng 1, đạt mức kỉ lục đầu tiên trong năm 2022.

Nguồn: Reuters

https://cafef.vn/trung-quoc-dan-che-dau-tho-cua-iran-tim-thay-mon-hoi-lon-tu-dau-nga-20220509145002895.chn

Tin mới

Bóc tách trang bị VinFast Minio Green từ loạt ảnh nội, ngoại thất rò rỉ sớm: Cụm đèn 'ăn tiền', bên trong có nhiều điểm thực dụng
6 giờ trước
VinFast Minio Green đã lộ ảnh thực tế nội và ngoại thất. Mẫu xe giá 269 triệu đồng này có thiết kế nhỏ nhưng thực dụng.
Người sống sót duy nhất khi máy bay vỡ tan, rơi từ độ cao 3.000 mét xuống đất: Vì sao chuyện vô lý như vậy có thể xảy ra?
5 giờ trước
Máy bay đã gặp thảm kịch đột ngột, vỡ tan giữa không trung.
Đắt hơn cả cherry Mỹ, một loại quả quen thuộc ở Việt Nam trở thành thực phẩm xa xỉ ở Trung Quốc
5 giờ trước
Loại quả này có giá lên tới hơn 1 triệu đồng/kg.
Mitsubishi Xforce bản ‘base’ trở lại sau khan hàng, hãng khuyến mãi thêm 45 triệu đồng, tăng sức cạnh tranh trước Yaris Cross
5 giờ trước
Tháng 6 này, Mitsubishi vẫn duy trì doanh số ổn định với Xpander lọt top 10 bán chạy, đồng thời giữ khuyến mãi với các dòng xe quen thuộc, trong đó có Xforce - mẫu xe từng “thiệt thòi” hơn đối thủ khi khan hàng phiên bản giá dễ tiếp cận nhất.
Tại sao các hộ kinh doanh đóng cửa hàng loạt?
4 giờ trước
Việc nhiều hộ kinh doanh đồng loạt nghỉ bán trùng với thời điểm các lực lượng chức năng đồng loạt ra quân kiểm tra, xử lý các vi phạm về buôn lậu, gian lận thương mại...

Bảng giá cập nhật trực tuyến

Cao su

RUBBER

35.539.616 VNĐ / tấn

162.40 JPY / kg

0.43 %

+ 0.70

Đường

SUGAR

9.260.920 VNĐ / tấn

16.11 UScents / lb

0.12 %

- 0.02

Cacao

COCOA

258.690.075 VNĐ / tấn

9,921.00 USD / mt

1.57 %

+ 153.00

Cà phê Arabica

COFFEE ARABICA

198.715.997 VNĐ / tấn

345.68 UScents / lb

1.02 %

- 3.55

Gạo

RICE

15.992 VNĐ / tấn

13.48 USD / CWT

2.11 %

- 0.29

Đậu nành

SOYBEANS

10.205.596 VNĐ / tấn

1,065.20 UScents / bu

0.43 %

- 4.60

Bột đậu nành

SOYBEAN MEAL

8.216.120 VNĐ / tấn

285.85 USD / ust

2.07 %

- 6.05

» Xem tất cả giá Nông sản

Tin cùng chuyên mục

Việt Nam trồng được loại gia vị như "vàng đen" khiến Ấn Độ, Mỹ, Đức đổ xô mua: Đắk Nông cực nhiều
4 giờ trước
Việt Nam cung cấp loại gia vị này lớn thứ 2 tại Ấn Độ.
'Hạt vàng' từ Campuchia tràn về Việt Nam: Thuế suất 0% tiếp sức cho ngành xuất khẩu tỷ đô
3 giờ trước
Hiện Campuchia là nhà cung cấp dẫn đầu với 66% thị phần tại thị trường Việt Nam.
Xe máy Honda 'ăn xăng' 1,48L/100km sắp về VN: Thiết kế lạ mắt, giá bán thế nào?
11 giờ trước
Mẫu xe này không chỉ là một lựa chọn tiết kiệm nhiên liệu mà còn thân thiện với môi trường nhờ đáp ứng chuẩn Euro 3.
Đường tồn đọng chưa từng có, nhiều nhà máy 'cháy' kho
14 giờ trước
Tồn kho tăng vọt, giá trong nước và thế giới đồng loạt lao dốc, tiêu thụ đình trệ, đường lỏng siro ngô trỗi dậy và nạn buôn lậu vẫn hoành hành… là những lực cản lớn đang giáng mạnh xuống ngành mía đường Việt Nam.