Úc phát minh ‘ô tô đua bay’ đầu tiên trên thế giới: ‘Vít’ 90km chỉ mất 2,8 giây, chạy ngang xe Công thức 1, tỷ lệ lực đẩy/trọng lượng gấp 3 lần chiến đầu cơ F-15

09/02/2023 10:42
Cuộc thi ô tô đua bay sẽ sớm được phát sóng trên toàn thế giới với dự định để bộ môn này xuất hiện ở Olympic 2032.

Alauda Aeronautics là một công ty hàng không chuyên sản xuất các dòng xe điện có trụ sở tại Adelaide. Năm 2021, công ty này đã hứa hẹn với thế giới rằng sẽ phát minh một chiếc ô tô đua bay đầu tiên trên thế giới có khả năng tăng tốc trên đường đua không trung ngang với một chiếc xe Công thức 1. Và Aeronautics đã thành công với thiết kế Airspeeder MK3.

Ô tô đua bay Airspeeder Mk3 nặng 130kg, lớp vỏ bên ngoài được chế tạo từ sợi carbon và có 8 cánh quạt giúp hạn chế sự cố ngay cả khi động cơ gặp trục trặc. Pin xe có thể được thay dễ dàng, cấu hình phân phối điện được điều chỉnh linh hoạt, tùy thuộc theo yêu cầu của cuộc đua.

Úc phát minh ‘ô tô đua bay’ đầu tiên trên thế giới: ‘Vít’ 90km chỉ mất 2,8 giây, chạy ngang xe Công thức 1, tỷ lệ lực đẩy/trọng lượng gấp 3 lần chiến đầu cơ F-15 - Ảnh 1.

Theo thông tin do Aeronautics cung cấp, chiếc Mk3 này có thể bay ở tốc độ 150-250km/h, phụ thuộc vào từng địa hình. Và xe có thể cung cấp công suất tối đa 320kW, tương đương với một chiếc SUV Audi SQ7. Đặc biệt, Mk3 còn có khả năng tăng tốc từ 0-90km/h chỉ trong 2,8 giây.

Chiếc Mk3 được thiết kế và chế tạo bởi các cựu kỹ sư từng làm việc cho McLaren, Jaguar, Rolls-Royce, Boeing và Brabham. Xe có thiết kế kết hợp giữa máy bay trực thăng, ô tô Công thức 1 và máy bay chiến đấu. Nó cũng hoạt động khá giống với một chiếc trực thăng đa cánh quạt” eVTOL - xe điện cất cánh, hạ cánh theo phương thẳng đứng, có thể di chuyển tối đa 400km cho một lần sạc.

Úc phát minh ‘ô tô đua bay’ đầu tiên trên thế giới: ‘Vít’ 90km chỉ mất 2,8 giây, chạy ngang xe Công thức 1, tỷ lệ lực đẩy/trọng lượng gấp 3 lần chiến đầu cơ F-15 - Ảnh 2.

Xe eVTOL

Ngày 17/6/2021, công ty đã thử nghiệm chiếc ô tô bay Mk3 của mình trên bầu trời sa mạc Nam Australia và được giám sát bởi Cục An toàn Hàng không Dân dụng Australia. Chiếc xe đã này được điều khiển từ xa thông qua một thiết bị mô phỏng.

Theo các nhà phát minh, chiếc ô tô đua bay này có thể lên tới độ cao 500 mét và có tỷ lệ lực đẩy trên trọng lượng là 3,5. Đây là con số cao hơn gần gấp 3 lần so với chiếc F-15E Strike Eagle, loại chiến đấu cơ vẫn đang được người Mỹ tin dùng.

Stephen Sidlo, người đứng đầu bộ phận truyền thông của công ty Alauda Aeronautics, nói với đài truyền hình ABC của Australia rằng: “Sau khi chúng tôi chế tạo, thử nghiệm tất cả những chiếc ô tô bay này, công ty sẽ chuyển sang mô hình phát sóng trực tiếp các cuộc đua thử nghiệm. Điều đó sẽ giúp thế giới thấy được sự tuyệt vời của những gì mà chúng tôi đang làm. Chúng tôi muốn được tham gia Olympics”.

Alauda Aeronautics có tham vọng rằng Olympic 2032 sẽ có “suất” cho môn đua ô tô bay. Công ty đã lên ý tưởng rất chi tiết, từ cách xây dựng trường đua, các điều luật đi kèm, tổ chức ghi hình ra sao và hướng dẫn an toàn đua. Công ty thật sự hi vọng bộ môn này có thể xuất hiện trong kỳ Olympics mùa hè diễn ra tại Brisbane, Australia vào năm 2032.

John Persico, giám đốc của Australian Sports Technologies Network cho biết ông nhận thấy việc tổ chức các bộ môn áp dụng công nghệ mới ở Olympics Brisbane có thể đem đến một số lợi ích như giảm bớt các vấn đề về giao thông hay cải thiện an ninh.

“Ô tô đua bay có thể là một trong những lĩnh vực thú vị nhất tại Olympics 2032. Nó có thể sẽ tạo ra nhiều cơ hội cho những ngành nghề mới, đặc biệt là đem đến nhiều trải nghiệm thú vị của thể thao theo công nghệ tân tiến”, Persico nói.

Olympics mùa hè 2032 dự kiến sẽ được tổ chức tại Brisbane từ ngày 23/7 tới ngày 8/8. Hiện chưa có bất cứ thông tin hay cuộc họp nào của Ủy ban Olympics về việc quyết định các môn thi đấu ở kỳ Thế vận hội diễn ra 9 năm nữa. Tuy nhiên, tương tự với ô tô đua bay, một số bộ môn như Bóng mềm, Netball và Cricket cũng tham vọng được tổ chức ở kỳ Olympic này.

Tổng hợp

Tin mới

Chính phủ Mỹ lại đóng cửa
10 giờ trước
Thượng viện Mỹ ngày 30-1 thông qua gói chi tiêu thỏa hiệp, mở đường để Quốc hội tránh được một đợt đóng cửa chính phủ kéo dài.
"Cháy vé" nhiều đường bay Tết từ TPHCM đi miền Trung, miền Bắc
10 giờ trước
Nhiều đường bay từ TPHCM đi các địa phương miền Trung và miền Bắc ghi nhận tình trạng cháy vé, trong khi chiều ngược lại phải khai thác chuyến bay rỗng.
Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam: Không 'đẩy cái khó' cho doanh nghiệp
10 giờ trước
Lãnh đạo Bộ Xây dựng cho biết, công tác lựa chọn tư vấn lập báo cáo nghiên cứu khả thi dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đã hoàn tất. Về vốn đầu tư, lãnh đạo Bộ Xây dựng nhấn mạnh quan điểm huy động tối đa nguồn lực xã hội nhưng không “đẩy cái khó” cho doanh nghiệp.
Chủ tịch Phát Đạt: Lãi suất tăng giúp sàng lọc thị trường bất động sản
10 giờ trước
Trong bối cảnh lãi suất cho vay mua bất động sản tăng nhanh, ông Nguyễn Văn Đạt – Chủ tịch HĐQT CTCP Phát triển Bất động sản Phát Đạt cho rằng đây là phép thử của thị trường, qua đó sàng lọc những doanh nghiệp thiếu kinh nghiệm phát triển bất động sản.
Bốc thăm trúng thưởng 30 triệu đồng ở tiệc tất niên công ty có phải đóng thuế không? Cục Thuế giải đáp thắc mắc
10 giờ trước
Cục Thuế (Bộ Tài chính) đã có câu trả lời về thắc mắc của người lao động.

Tin cùng chuyên mục

Mazda CX-5 không chỉ đắt hàng ở Việt Nam mà còn bán quá khủng trên toàn cầu, lập thêm kỷ lục mới trong lịch sử của hãng
5 giờ trước
Mẫu SUV chủ lực Mazda CX-5 vừa xác lập kỷ lục 5 triệu xe sau 14 năm, trở thành dòng xe đạt cột mốc này nhanh nhất lịch sử thương hiệu. Sự bứt phá này khẳng định vị thế dẫn đầu của mẫu xe trong phân khúc SUV toàn cầu.
Thuế ô tô nào cơ? Hãng xe xăng 'quốc dân' ở Việt Nam vẫn đang bay cao trên đỉnh doanh số toàn cầu năm 2025 với 10,5 triệu xe bán ra
12 giờ trước
Toyota vừa công bố bán được 10,5 triệu xe trong năm 2025, tăng trưởng 3,7% và dẫn đầu thị trường ô tô toàn cầu.
Khách Việt quay lưng với sedan: Phân khúc gầm thấp đối mặt kỷ nguyên suy thoái
1 ngày trước
Dòng xe sedan tại Việt Nam trải qua một năm kinh doanh đầy biến động với doanh số sụt giảm kỷ lục, nhiều hãng xe phải khai tử những tên tuổi từng là biểu tượng.
Thua 'nấm lưng trắng bụng' trước BYD trong năm qua, Tesla của Elon Musk lập tức dồn tiền tấn cho 2 mảng chiến lược - một trong số đó dự báo đạt 5.000 tỷ USD
1 ngày trước
Tesla chi kỷ lục 20 tỷ USD để dồn lực vào robot và AI sau khi mất ngôi vị số một vào tay đối thủ Trung Quốc BYD.