Vành đai 3 TP.HCM: Người dân cản trở thi công do tranh chấp tiền bồi thường mặt bằng

15/06/2024 11:23
Ngoài khó khăn do thiếu cát san lấp, dự án Vành đai 3 TP.HCM càng thêm khó do bị vướng mặt bằng. Đặc biệt, có gói thầu xây lắp bị người dân cản trở thi công do đang tranh chấp tiền bồi thường mặt bằng.

Trong báo cáo gửi UBND TP.HCM, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban Giao thông – chủ đầu tư) cho biết, hiện nay dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 3 TP.HCM qua địa bàn thành phố đang gặp nhiều khó khăn. 

Trong đó ngoài khó khăn về việc thiếu cát san lấp, Vành đai 3 TP.HCM còn bị vướng mắc về mặt bằng khiến toàn bộ dự án đã khó càng thêm khó.

Theo Ban Giao thông, hiện diện tích đất đã thu hồi của các gói thầu đạt 98,8%, tuy nhiên vẫn còn nhiều trường hợp chưa bàn giao mặt bằng làm ảnh hưởng đến tiến độ triển khai thi công xây dựng.

Cụ thể, hiện vẫn còn 46 trường hợp vẫn chưa bàn giao mặt bằng tính đến ngày 31/5 (theo báo cáo của địa phương). Trong đó gói thầu xây lắp 2 còn vướng 14 trường hợp, xây lắp 3 còn vướng 2, xây lắp 4 còn vướng 4, xây lắp 5 còn vướng 23, xây lắp 9 còn vướng 2 và phần điện cao thế vướng 1 trường hợp tại huyện Củ Chi.

Ngoài ra, tại gói thầu xây lắp 1 đã bàn giao mặt bằng đạt tỷ lệ 100%. Tuy nhiên, quá trình triển khai thi công, nhà thầu bị 4 hộ dân cản trở thi công thuộc phạm vi từ mố M1 đến trụ T2 cầu cạn và phạm vi đường song hành phải từ Km13+560 đến Km13+640. Việc cản trở này đã gây ảnh hưởng đến tiến độ thực hiện gói thầu.

Ban Giao thông cho hay, nguyên nhân vụ việc là các hộ dân đã có đơn khiếu nại gửi đến chính quyền địa phương về tranh chấp tiền bồi thường giải phóng mặt bằng.

Để có mặt bằng sạch, Ban Giao thông kiến nghị UBND TP.Thủ Đức, huyện Củ Chi, huyện Bình Chánh chỉ đạo các đơn vị liên quan quan tâm, hỗ trợ giải quyết các khó khăn, vướng mắc liên quan công tác giải phóng mặt bằng dự án, đẩy nhanh tiến độ bàn giao mặt bằng.

Dự án Vành đai 3 TP.HCM có 2 đoạn, đoạn qua TP.Thủ Đức (cầu Nhơn Trạch - nút giao Tân Vạn) với chiều dài khoảng 14,73 km và đoạn qua huyện Củ Chi, Hóc Môn, Bình Chánh (cầu Bình Gởi – cầu Kênh Thầy Thuốc) với chiều dài khoảng 32,62km. Tổng mức đầu tư hơn 22.400 tỷ đồng.

Toàn dự án có 62 gói thầu, trong đó 14 gói thầu xây lắp (10 gói thầu chính và 4 gói thầu phục vụ khai thác). Hiện, tất cả 10 gói thầu xây lắp chính đang đồng loạt triển khai theo kế hoạch đề ra.

Tin mới

Nếu có 1% rủi ro 'lỡ hẹn' nâng hạng thị trường chứng khoán Việt Nam...
9 giờ trước
Việt Nam được xem là “ứng viên sáng giá” trong kỳ đánh giá nâng hạng thị trường chứng khoán sắp tới. Nếu có 1% rủi ro lỡ hẹn nâng hạng trong kỳ này, chuyên gia cho rằng tác động chỉ mang tính tâm lý, trong khi dư địa hút vốn ngoại vào Việt Nam vẫn còn rất lớn.
Trung Quốc "đi nước cờ" mới: Tưởng năm 2050 mới thành hiện thực nhưng năm 2025 Bắc Kinh đã làm được
9 giờ trước
Theo CGTN, sự kiện này đánh dấu chính thức khai thông tuyến tàu container nhanh Bắc Cực Trung - Âu đầu tiên trên thế giới.
Nam Long dự kiến tăng vốn cho loạt công ty con
9 giờ trước
Nam Long điều chỉnh phương án chi tiết sử dụng hơn 2.500 tỷ đồng thu được từ đợt chào bán hơn 100 triệu cổ phiếu. Trong đó, NLG dự kiến đầu tư, góp vốn cho loạt công ty con.
Thị trường tiền số hôm nay, 25-9: Đồng loạt giảm mạnh và dự báo gây bất ngờ
9 giờ trước
Nếu Bitcoin mất vùng hỗ trợ 112.000 – 110.000 USD, giá có thể rơi về 103.000 – 100.000 USD.
"Liên minh chiến lược" của tỷ phú Phạm Nhật Vượng bắt tay doanh nghiệp vàng bạc giá trị 480 triệu USD
9 giờ trước
Hai bên sẽ triển khai những gì?

Tin cùng chuyên mục

Những mẫu xe gầm cao ăn khách nhất tại Việt Nam hiện nay
7 giờ trước
TPO - Hơn 50% doanh số bán ô tô của các hãng thành viên VAMA là dòng SUV và Crossover. Con số này là minh chứng rõ cho xu hướng chuộng xe gầm cao đa dụng của khách Việt.
Chỉ còn 10 ngày trước Gala CCA 25: Đây là những cái tên thắng vote nhưng liệu có được lòng giới chuyên môn?
22 giờ trước
Khép lại vòng bình chọn cộng đồng của Car Choice Awards 2025, 12 mẫu xe và thương hiệu tạm dẫn đầu, trong đó VinFast chiếm ưu thế. Từ xe gia đình, xe GenZ đến xe dịch vụ, dấu ấn xe Việt ngày càng rõ nét ở một trong những giải thưởng ô tô lớn nhất năm.
‘Cũng là hybrid nhưng Honda có bí mật giúp HR-V, CR-V hay Civic ăn xăng ít hơn khi đi chậm’
1 ngày trước
Theo chuyên gia Nguyễn Mạnh Thắng, Honda Việt Nam rất trách nhiệm với thị trường Việt Nam khi giới thiệu 3 mẫu xe hybrid chỉ trong 2 năm, cũng như trang bị gói công nghệ an toàn Honda Sensing trên mọi phiên bản.
Mercedes-Benz V-Class 2025 nhận cọc tại đại lý: Giá từ gần 3,4 tỷ đồng, thiết kế mới, nội thất thương gia, đấu Alphard với giá rẻ hơn cả tỷ đồng
1 ngày trước
Đây là bản nâng cấp của Mercedes-Benz V-Class, giữ nguyên nền tảng nhưng chuốt lại thiết kế và công nghệ, đồng thời tăng giá bán.