Vì sao Nhật Bản muốn tiếp nhận 10.000 nhân viên y tế Việt Nam trong 2 năm tới?

26/07/2018 15:46
7:1 là quy tắc về tỷ lệ bệnh nhân trên điều dưỡng được ngành y tế Nhật Bản xây dựng. Trong khi dân số già hóa, nước này buộc phải thu hút lao động từ bên ngoài. Tuy nhiên, công việc chăm sóc người già, bệnh không hấp dẫn lao động, dù mức lương tương đương người Nhật Bản trong cùng ngành.

10.000 nhân viên y tế là số lượng mà Nhật Bản sẽ tiếp nhận từ Việt Nam. Đây là mục tiêu được đưa ra trong biên bản ghi nhớ giữa hai Chính phủ được ký kết vào đầu năm 2018. Theo đó, phía Nhật Bản sẽ tiếp nhận 3.000 hộ lý, điều dưỡng viên người Việt Nam mỗi năm. Chi phí đào tạo tiếng Nhật sẽ cho phía Nhật cung cấp.

Thực tế, từ năm 2013, Bộ Lao động, Thương binh và Xã hội (Việt Nam) và Bộ Y tế và Lao động phúc lợi (Nhật Bản) đã phối hợp để tổ chức các khóa đào tạo hộ lý, điều dưỡng viên. Theo Cục Quản lý lao động ngoài nước, các ứng viên đủ điều kiện đều được đào tạo tiếng Nhật miễn phí trong 12 tháng, hưởng hỗ trợ tiền sinh hoạt.

Chỉ sau 3 năm, 470/510 học viên đã được chọn để sang làm việc tại Nhật Bản. Trong 2 đợt thi lấy chứng chỉ quốc gia về điều dưỡng của Nhật Bản vào năm 2015 và 2016, tỷ lệ thi đỗ của ứng viên Việt Nam đạt trên 40%, cao gấp nhiều lần so với tỷ lệ của ứng viên Philippines và Indonesia. Ứng viên Việt Nam được phía Nhật Bản đánh giá cao, nhu cầu tiếp nhận ứng viên người Việt thậm chí còn cao gấp 3 lần khả năng đào tạo (năm 2014).

Sở dĩ, Nhật Bản có nhu cầu rất lớn về lao động ngành y tế, làm việc trong các hộ lý, điều dưỡng vì dân số nước này bị già hóa. Nhu cầu chăm sóc người cao tuổi đã vượt quá khả năng cung ứng lao động của Nhật Bản và nước này buộc phải tìm đến nguồn lao động của các nước khác.

Quy tắc chung được xây dựng bởi ngành y tế Nhật Bản, tỷ lệ bệnh nhân trên điều dưỡng viên là 7:1. Nghĩa là, mỗi điều dưỡng viên chỉ được chăm sóc nhiều nhất là 7 bệnh nhân, để đảm bảo chất lượng.

Một ước tính năm 2015 của Bộ Kinh tế, Thương mại và Công nghiệp Nhật Bản chỉ ra rằng, nước này thiếu khoảng 40.000 lao động trong ngành chăm sóc sức khỏe. Năm 2035, mức thiếu hụt sẽ đạt 790.000 lao động. Do đó, phía Nhật Bản đã đưa ra mức lương 130.000 -140.000 JPY/tháng (tương đương 27-30 triệu VND) để thu hút hộ lý, điều dưỡng viên từ các nước.

Thứ trưởng Bộ Lao đông, Thương binh và Xã hội nói về chương trình phái cử hộ lý, điều dưỡng viên sang Nhật Bản

Tuy nhiên, việc 470 ứng viên sang Nhật trong 3 năm đầu tiên đã cho thấy nghề hộ lý, điều dưỡng không hấp dẫn lao động Việt Nam. Theo thống kê của Bộ LĐTBXH, tính đến hết năm 2017, cũng chỉ có hơn 800 người sang Nhật Bản theo chương trình phái cử lao động ngành hộ lý, điều dưỡng. Hơn 60 thực tập sinh đã xin thôi việc ngay sau thời gian đào tạo. 

Nguyên nhân được chỉ ra là công việc thiếu hấp dẫn, chủ yếu chăm sóc người bệnh, người già. Trong khi đó, người lao động cũng có thể phải trở về nước ngay từ năm đầu tiên nếu trình độ tiếng Nhật không đạt

Để thay đổi tình hình, Chính phủ Nhật Bản đã đưa ra "Sáng kiến sức khỏe và sự khỏe mạnh châu Á", nhằm đàm phán và ký kết biên bản ghi nhớ với một số nước về việc tiếp nhận hộ lý, điều dưỡng viên. Phía Nhật Bản cũng có những nới lỏng về yêu cầu đối với người lao động nước ngoài. Mức lương được nâng lên, cao tương đương số tiền trả cho người lao động Nhật Bản cùng nghành nghề. Phía Nhật cũng chủ động kết hợp với các công ty đào tạo để trau dồi thêm kỹ năng nghề nghiệp cho người lao động.

"Tại Bộ Lao động, chúng tôi tiếp rất nhiều đoàn Nghị sỹ Quốc hội, Văn phòng Nội các và Thứ trưởng Bộ Y tế và Lao động phúc lợi Nhật Bản. Tỷ lệ người già cao quá và nhu cầu chăm sóc lớn, khiến họ không đủ người. Hiện nay, Nhật Bản đang mong muốn Việt Nam triển khai chương trình đưa hộ lý, điều dưỡng viên sang Nhật để chăm sóc tại các trung tâm dưỡng lão và bệnh viện. Còn các nước xung quanh như Indonesia, Philippines chưa hào hứng gì và sau hơn 1 năm chưa có một thực tập sinh nào sang" – ông Doãn Mậu Diệp, Thứ trưởng Bộ Lao động, Thương binh và Xã hội phát biểu hồi đầu tháng 7/2018.

Theo Thứ trưởng Doãn Mậu Diệp, việc các nước trong khu vực "chưa hào hứng" với sáng kiến của phía Nhật Bản cho thấy rằng, nghề hộ lý, điều dưỡng thực sự thiếu hấp dẫn. Vì vậy, trong các cuộc đàm phán, Bộ LĐTBXH luôn muốn phía Nhật Bản giảm yêu cầu và đưa ra những ưu đãi tốt hơn cho người lao động Việt Nam.

Tin mới

Sun Group kết nối hệ sinh thái hàng không với các tập đoàn hàng đầu của Mỹ
10 giờ trước
Ngày 12/9, Sun Group phối hợp cùng Đại sứ quán Hoa Kỳ tại Việt Nam tổ chức Tọa đàm Hợp tác Hàng không Hoa Kỳ – Việt Nam. Sự kiện quy tụ 15 tập đoàn hàng không, công nghệ và dịch vụ tài chính hàng đầu của Hoa Kỳ, mở ra cơ hội để đưa Phú Quốc trở thành trung tâm hàng không – du lịch mới của khu vực.
VCIDA ra mắt tại TP.HCM – GoNChill Tourist Pass gia nhập hệ sinh thái công nghiệp văn hoá số
10 giờ trước
Lễ ra mắt Hiệp hội Phát triển Công nghiệp Văn hoá Việt Nam (VCIDA) tại khu vực phía Nam đánh dấu một cột mốc quan trọng trong tiến trình xây dựng hệ sinh thái công nghiệp văn hóa.
Hành động mới của "Bầu" Thiện tại châu Phi
10 giờ trước
Giai đoạn tiếp theo 2030–2035, dự án sẽ mở rộng sang phân bón hóa học và NPK, hướng tới tự chủ nguồn cung trong nước và tiến tới xuất khẩu sang các thị trường Tây Phi.
Đem cả trăm triệu m3 CO2 chôn xuống đáy biển, láng giềng Việt Nam ngay lập tức thu về "kho báu" khủng
9 giờ trước
Trung Quốc đã chôn xuống lòng đất 100 triệu m3 CO2, tương đương lượng hấp thụ carbon của gần 2,2 triệu cây xanh.
Xe máy điện gây sốt khi giảm giá còn 25 triệu: Ngoại hình đẹp, pin chạy 112km thách thức xe xăng
9 giờ trước
Với thiết kế đậm chất Ý, pin LFP bền bỉ cho quãng đường di chuyển lên tới 112 km, mẫu xe này đang trở thành một đối thủ đáng gờm, trực tiếp thách thức các mẫu xe tay ga chạy xăng trong cùng phân khúc.

Tin cùng chuyên mục

Giá tiêu hôm nay 13/9: Quay đầu giảm 3 phiên liên tiếp
6 giờ trước
Giá tiêu hiện còn 148.000 – 151.000 đồng/kg, giảm 1.000 đồng so với phiên trước đó.
Kia Morning 2025 về đại lý trước khi ra mắt: Đèn LED như Carnival, cụm màn hình lớn, CarPlay không dây, 'phả hơi nóng' lên Wigo, i10
12 giờ trước
Sẽ có khoảng 4 phiên bản Kia Morning mới được phân phối với giá tạm tính trên 400 triệu đồng. Xe được lắp ráp trong nước.
Máy lọc không khí và máy cấp khí tươi: chọn máy nào giúp tiết kiệm tiền mà tốt cho sức khỏe?
14 giờ trước
Không khí trong lành ngày càng trở thành nhu cầu thiết yếu, nhất là tại các đô thị lớn. Tuy nhiên, nhiều người vẫn nhầm lẫn giữa máy lọc không khí và máy cấp khí tươi, dẫn đến lựa chọn chưa đúng với nhu cầu thực tế.
Honda City bất ngờ leo top với doanh số 1.153 xe: Vượt CX-5, Everest, dễ thành xe xăng bán chạy nhất Việt Nam tháng 8
1 ngày trước
Với doanh số tháng 8 cao vọt, Honda City không chỉ có khả năng đứng top phân khúc mà còn dẫn đầu nhóm xe xăng.