Việt Nam là cường quốc nhập khẩu nguyên liệu thức ăn chăn nuôi, vấn đề gây suy nghĩ cho ngành nông nghiệp

03/11/2021 16:48
Là nước nông nghiệp nhưng Việt Nam lại là nước nhập khẩu lúa mì, ngô, đậu tương làm thức ăn chăn nuôi lớn nhất Đông Nam Á. Dự báo, đến năm 2022, Việt Nam là nhà nhập khẩu lúa mì, ngô và đậu tương lớn thứ năm trên toàn cầu.

Theo thống kê gần nhất của Tổng cục Hải quan, từ ngày 1/1 đến 15/10/2021, cả nước đã nhập khẩu 13.542.322 tấn lúa mì, ngô và đậu tương, trị giá 4,328 tỷ USD, so với cùng kỳ năm 2020 tăng 2,42% về lượng nhưng tăng đến 1,39 lần về giá trị. Dự báo, nhập khẩu các nguyên liệu này còn tiếp tục tăng trong thời gian tới.

Lúa mì, ngô và đậu tương chủ yếu nhập khẩu từ Mỹ, Australia, Argentina và Brazil 

Trong 9 tháng đầu năm nay, Australia là thị trường chủ yếu cung cấp lúa mì cho Việt Nam, chiếm tới 73% trong tổng khối lượng và tổng kim ngạch nhập khẩu lúa mì của cả nước, với trên 2,7 triệu tấn, tương đương 785,26 triệu USD.

Cùng thời gian nay, Argentina cũng là thị trường chủ đạo cung cấp ngô cho Việt Nam, nhập khẩu ngô từ thị trường này đạt 4,01 triệu tấn, tương đương 1,21 tỷ USD, chiếm 52,3% trong tổng lượng và chiếm 55,7% trong tổng kim ngạch nhập khẩu ngô của cả nước.

Mỹ và Brazil là hai thị trường cung cấp đậu tương chủ lực cho Việt Nam. Trong 9 tháng đầu năm nay, nhập khẩu đậu tương từ Mỹ đạt 748.706 tấn, tương đương 423,89 triệu USD, chiếm 48% trong tổng lượng và tổng kim ngạch nhập khẩu đậu tương của cả nước.

Nhập khẩu đậu tương từ Brazil đạt 702.290 tấn, tương đương 408,82 triệu USD, chiếm trên 46% trong tổng lượng và tổng kim ngạch nhập khẩu đậu tương của cả nước.

Theo Bộ Nông nghiệp Mỹ (USDA), Việt Nam đã tăng cường nhập khẩu ngô làm nguyên liệu thức ăn chăn nuôi để phục vụ ngành sản xuất thịt, vốn đã tăng trưởng gần 30% trong thập kỷ qua. Điều này khiến cho Việt Nam trở thành nước nhập khẩu ngô lớn nhất Đông Nam Á và dự báo đến năm 2022 Việt Nam vẫn sẽ là nhà nhập khẩu ngô lớn thứ năm trên toàn cầu.

Sản lượng ngô sản xuất trong nước bắt đầu tăng lên từ những năm 1980, và xu hướng này tiếp tục tăng mạnh từ năm 2015 cho đến nay.

Sản lượng ngô bị sa sút và giảm dần do hoạt động sản xuất trong nước ngày càng sụt giảm, nên thế yếu về khả năng cạnh tranh so với ngô nhập khẩu cả giá thành và chất lượng, dẫn đến Việt Nam không khuyến khích mở rộng diện tích ngô.

Báo cáo Thương mại Nông nghiệp Quốc tế của USDA cho biết, nuôi trồng thủy sản và động vật hoặc các loài khác đang được mở rộng tại Việt Nam, và tạo thêm nhiều cơ hội cho các nhà xuất khẩu nguyên liệu thức ăn chăn nuôi, thủy sản vào thị trường tiềm năng này.

Dự báo, nhu cầu nhập khẩu ngô và phụ phẩm ngũ cốc làm thức ăn chăn nuôi của Việt Nam tiếp tục tăng cao, với mức gấp ba lần trong vòng 10 năm tới. Trong đó ngô chiếm phần lớn, còn lại là lúa mì và lúa mạch thể hiện qua xu hướng trong ngành sản xuất thịt và Việt Nam sẽ là “cường quốc nhập khẩu thức ăn chăn nuôi” trên toàn cầu.

Có một câu hỏi "rất đau" của cử tri

Là nước sản xuất và xuất khẩu lương thực hàng "top" nhưng Việt Nam cũng là nước phụ thuộc lớn vào nguồn nguyên liệu sản xuất thức ăn chăn nuôi, thủy sản nhập khẩu từ nước ngoài, và hàng năm đều tăng cả về lượng cùng giá trị nhập khẩu.

Vấn đề này không mới nhưng mãi đến khi dịch bệnh COVID-19 xảy ra, chuỗi cung ứng toàn cầu bị đứt gãy cả nước mới thấy rõ tính tự chủ của nền kinh tế chưa cao, và bản thân ngành chăn nuôi đã sử dụng từ 60% thậm chí 80% nguyên liệu nhập khẩu để sản xuất thức ăn thủy sản và thức ăn chăn nuôi.

Đã đến lúc Việt Nam cần có một chiến lược phát triển nguồn nguyên liệu thức ăn trong nước một cách căn cơ và bài bản.

Bộ trưởng Bộ Nông nghiệp - phát triển nông thôn (NN-PTNT) Lê Minh Hoan cho biết có một câu hỏi "rất đau" của cử tri đó là:

“Việt Nam tự hào là một đất nước nông nghiệp, ngô và đậu tương có thể sản xuất trong nước nhưng tại sao mỗi năm vẫn phải chi hàng tỷ đô la để nhập khẩu về làm thức ăn chăn nuôi, thức ăn thủy sản? 

Khi cử tri đặt ra vấn đề này khiến cho chúng ta - những người làm nông nghiệp phải suy nghĩ để tìm ra cách giải quyết, cái gì thoát ra được thì sẽ thoát ra còn cái gì không thoát ra được thì phải chấp nhận và tìm cách để thích nghi”.

Vẫn theo Bộ trưởng Hoan, trước đây, cũng như Việt Nam, Trung Quốc phải nhập khẩu nguyên liệu làm thức ăn chăn nuôi, thủy sản từ Mỹ, Brazil, Ấn Độ … đến khi dịch COVID-19 xảy ra chuỗi cung ứng toàn cầu đứt gãy, đưa đến cú sốc tăng giá khiến ngành nông nghiệp bị chao đảo. Vào thời điểm này Trung Quốc đã chuyển toàn bộ nền nông nghiệp sang tự chủ để giảm lệ thuộc vào nhập khẩu nước ngoài.

Hiện nay họ bắt đầu đẩy mạnh sản xuất trong nước cộng với phát triển nền nông nghiệp tuần hoàn để dần thay thế nguyên liệu nhập khẩu phục vụ chăn nuôi, và sản xuất nông nghiệp như phân bón vô cơ, thuốc bảo vệ thực vật chuyển sang sử dụng phân hữu cơ và các chế phẩm sinh học những loại mà trong nước có thể làm được.

“Nền kinh tế tuần hoàn là nền kinh tế không có phế phẩm, tất cả những chất thải những phế thải nông nghiệp sẽ là đầu vào cho một ngành khác, trong đó có những ngành có thể trở thành nguyên liệu đầu vào cho thức ăn chăn nuôi, thủy sản và làm chế phẩm sinh học. Vậy chúng ta có thể làm được hay không?”, ông Hoan đặt vấn đề.

Tin mới

Mỹ thu hơn 200 tỷ USD từ thuế quan mới
10 giờ trước
Khoản thu 200 tỷ USD này chỉ bao gồm những mức thuế mới, không bao gồm các mức thuế được áp đặt trong nhiệm kỳ đầu tiên của ông Trump tại Nhà Trắng.
Giá dầu tăng vọt khi Mỹ lệnh phong tỏa tàu dầu bị trừng phạt ra vào Venezuela
9 giờ trước
Giá dầu đã tăng mạnh vào ngày 16/12 sau khi Tổng thống Mỹ lệnh phong tỏa toàn diện và triệt để tất cả tàu chở dầu bị trừng phạt ra vào Venezuela.
Có gì đáng chú ý trong thiết kế Alumi - tổ hợp cao tầng tại Alluvia City?
9 giờ trước
Là tổ hợp cao tầng đầu tiên của Alluvia City, Alumi được kiến tạo từ tâm huyết và tầm nhìn dài hạn, với hệ giải pháp thiết kế, công năng và vật liệu được triển khai đồng bộ, hướng tới thiết lập một chuẩn mực mới về thiết kế và dẫn dắt phân khúc căn hộ cao cấp tại phía Đông Hà Nội.
Nhà thầu Trung Quốc bị tố rút ruột dự án đường sắt cao tốc hơn 4 tỷ USD, chính quyền lập tức vào cuộc, kết quả điều tra gây bất ngờ
9 giờ trước
Dự án đường sắt cao tốc tại tỉnh Sơn Đông, Trung Quốc, từng là tâm điểm gây chú ý khi vướng cáo buộc thi công gian dối từ phía nhà thầu.
Lý do vốn đổ vào thị trường trái phiếu không 'nóng sốt'
9 giờ trước
Theo đánh giá của Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB), trong 5 năm tới, nền kinh tế Việt Nam cần bổ sung khoảng 250 - 350 tỷ USD vốn đầu tư, mở ra dư địa lớn huy động vốn qua thị trường trái phiếu. Thị trường trái phiếu được xem là kênh then chốt để chia sẻ gánh nặng với hệ thống ngân hàng, nhưng thực tế vẫn bộc lộ nhiều điểm nghẽn về kỳ hạn, nhà đầu tư và tính thanh khoản…

Bảng giá cập nhật trực tuyến

Cao su

RUBBER

38.209.464 VNĐ / tấn

174.60 JPY / kg

0.00 %

- 0.00

Đường

SUGAR

8.591.120 VNĐ / tấn

14.81 UScents / lb

0.07 %

- 0.01

Cacao

COCOA

157.256.059 VNĐ / tấn

5,976.50 USD / mt

0.36 %

- 21.50

Cà phê Arabica

COFFEE ARABICA

207.671.906 VNĐ / tấn

358.00 UScents / lb

6.42 %

- 24.55

Gạo

RICE

11.268 VNĐ / tấn

9.41 USD / CWT

0.87 %

- 0.08

Đậu nành

SOYBEANS

10.204.732 VNĐ / tấn

1,055.50 UScents / bu

0.68 %

- 7.20

Bột đậu nành

SOYBEAN MEAL

8.789.801 VNĐ / tấn

303.05 USD / ust

1.00 %

- 3.05

» Xem tất cả giá Nông sản

Tin cùng chuyên mục

Giữa 'bão' trừng phạt, Nga 'bắt được vàng'
8 giờ trước
Theo một quan chức Nga, dự án khí đốt quan trọng với công suất 12 tỷ mét khối/năm của nước này đang đạt đúng tiến độ.
1 giây trôi qua có 6.200 đơn hàng ship ở Trung Quốc, cả năm lập kỷ lục 180 tỷ bưu kiện
8 giờ trước
Cỗ máy logistics Trung Quốc vận hành khiến cả thế giới choáng váng.
Căng thẳng với Thái Lan chưa hạ nhiệt, ngành công nghiệp chiếm 10% GDP của Campuchia hứng cú sốc, người trong ngành như 'ngồi trên đống lửa'
8 giờ trước
Cuộc đụng độ biên giới với Thái Lan gây ra tác động tiêu cực tới "ngành công nghiệp không khói" của Campuchia.
Chưa từng có: ‘Quái vật’ đào hầm nặng 4.000 tấn xuất hiện, khoan liên tục 10 km ở 89 mét dưới lòng sông, có thể khiến ngành xây dựng đường hầm cao tốc thay đổi mãi mãi
8 giờ trước
Cỗ máy khổng lồ này là thiết bị đào hầm tốc độ cao có đường kính lớn nhất thế giới, đang được sử dụng trong quá trình xây dựng đường hầm cao tốc ở Trung Quốc.