VietinBank “khát” vốn lắm rồi!

13/11/2017 11:48
​“Room” ở VietinBank đã cạn khi tỷ lệ sở hữu của Nhà nước ở mức tối thiểu và ngân hàng cũng đã có tới 30% vốn thuộc sở hữu nước ngoài. Việc tăng vốn điều lệ để nâng cao năng lực tài chính, bổ sung vào CAR đang rất cấp bách vì CAR hiện tại đã về gần mức an toàn tối thiểu.

Theo số liệu do Ngân hàng Nhà nước mới cập nhật, vốn điều lệ của hệ thống tổ chức tín dụng đến cuối tháng 8/2017 đạt hơn 505 nghìn tỷ đồng, tăng 3,45% so với đầu năm.

Chuyện tăng vốn của các ngân hàng cổ phần tư nhân đã dễ dàng hơn trong thời gian qua khi nhiều nhà băng có được sự đồng thuận của cổ đông cũng như tìm kiếm được nhà đầu tư chiến lược để nâng cao năng lực tài chính. Đến cuối tháng 8, tổng vốn điều lệ của nhóm ngân hàng này đạt hơn 206 nghìn tỷ đồng cùng mức tăng trưởng gần 2,9%.

Tuy nhiên bài toán vốn của ngân hàng thương mại Nhà nước vẫn còn rất nan giải. Bằng chứng là từ đầu năm tới nay, dù rất nỗ lực, đã vận dụng nhiều biện pháp nhưng các ngân hàng chưa thể xoay chuyển được tình thế, mức tăng trưởng vốn điều lệ của 7 ngân hàng chưa đạt nổi 1% và tổng vốn hiện mới hơn 147 nghìn tỷ.

Trong khi đó, thời gian áp dụng Basel II đang đến ngày càng gần, nhóm các ngân hàng có vốn chi phối của Nhàn nước là VietinBank, Vietcombank và BIDV lại là những người cần phải phải bổ sung vốn nhiều nhất để cải thiện hệ số an toàn vốn (CAR). Tính đến 31/8, hệ số CAR của cả nhóm 7 ngân hàng (gồm 3 ngân hàng nói trên, Agribank và 3 ngân hàng 0 đồng) mới dừng ở mức 9,69% trong khi yêu cầu tối thiểu là 9%. Tính toán của các chuyên gia cho thấy, nếu theo Basel II, cách tính CAR hiện hành của Việt Nam có thể giảm tới 2-3%, có nghĩa là CAR của nhóm ngân hàng này còn lâu mới đáp ứng được mức yêu cầu tối thiểu theo chuẩn quốc tế.

Chia sẻ với người viết bên lề Quốc hội tuần trước, ông Nguyễn Văn Thắng, chủ tịch HĐQT VietinBank cho biết, trong số 3 ngân hàng thương mại nhà nước thì VietinBank đang nằm ở thế khó khăn nhất.

“Vấn đề nâng cao năng lực tài chính với VietinBank đang hết sức cấp bách” ông Thắng nói và bổ sung thêm rằng vì VietinBank là ngân hàng TMCP Nhà nước duy nhất đã áp dụng tất cả các biện pháp để tăng vốn để nâng cao năng lực tài chính.

Cụ thể, VietinBank thoái vốn Nhà nước chỉ còn 64,5% - hết room cho phép của Chính phủ, cũng đã bán hết 30% vốn cho cổ đông chiến lược nước ngoài. Ngoài ra ngân hàng cũng đã huy động vốn trái phiếu thứ cấp trên thị trường kịch giới hạn cho phép.

“Đối với VietinBank hiện chỉ còn cách duy nhất là các cổ đông góp vốn vào để cùng tăng vốn” – chủ tịch ngân hàng nói.

Cũng theo ông Thắng, Ngân hàng đã gần như chạm ngưỡng an toàn tối thiểu (chỉ ở mức 9,25% trong khi quy định của NHNN là 9%), do vậy năm 2018 việc tăng vốn điều lệ, vốn tự có, tăng năng lực tài chính là mục tiêu quan trọng hàng đầu của ngân hàng, bởi nếu không tăng được vốn thì các kế hoạch kinh doanh, hỗ trợ tăng trưởng, đầu tư và tín dụng cho nền kinh tế chắc chắn bị ảnh hưởng.

Ngoài ra, ông Thắng cho biết thêm, VietinBank đang trình NHNN, Bộ Tài chính và Chính phủ phương án Chính phủ, NHNN, Bộ Tài chính cho phép dành một nguồn vốn nào đó để tăng vốn cùng các cổ đông lớn là IFC và Bank of Tokyo-Mitsubishi UFJ.

Đề cập đến việc ngân hàng có tính toán thêm các phương án nha là nhận sáp nhập một ngân hàng hay tổ chức tín dụng nào đó để đẩy nhanh việc tăng vốn hay không, (như là đang triển khai nhận PGBank), ông Thắng cho biết việc hợp nhất hay sáp nhập đều cần phải có thời gian nhất định, ngân hàng này cũng có tính toán đến. Tuy nhiên do vấn đề vốn đã cấp bách lắm rồi nên phương án khả thi nhất và bắt buộc phải làm trong năm 2018 là các cổ đông cùng góp vốn hỗ trợ cho VietinBank.

Tin mới

Bill Gates đã đúng
9 giờ trước
Thế giới từng dành cho nhà sáng lập Microsoft những ánh nhìn nghi hoặc khi ông đưa ra một số dự đoán trong quá khứ.
Cư dân Lotus Star cùng đón tin vui trước thềm tết Bính Ngọ 2026
9 giờ trước
Không chỉ "được lòng" giới đầu tư săn tìm căn hộ tiềm năng tạo dòng tiền cho thuê, tòa căn hộ Lotus 1 tại trung tâm "siêu đô thị" công nghiệp lớn Bắc Ninh đang thu hút sự quan tâm của rất nhiều khách hàng có mong muốn an cư lâu dài tại đây bởi mức giá tốt nhất thị trường.
Người Việt đang ngày càng chuộng sắm tết online
9 giờ trước
Có đến 63% người tiêu dùng Việt lựa chọn các sàn TMĐT để mua sắm Tết 2026 nhằm tiết kiệm thời gian và chi phí trong giai đoạn bận rộn cuối năm.
Giao Hàng Nhanh khai trương trung tâm trung chuyển Hưng Yên, tăng tốc đua logistics
9 giờ trước
Việc Giao Hàng Nhanh đưa Trung tâm Trung chuyển Hưng Yên vào vận hành được xem là một dấu mốc quan trọng trong chiến lược đầu tư hạ tầng logistics dài hạn.
Lãnh đạo sinh năm 1978 giữ ghế nóng ACV: Từ 'tay ngang' trở thành Phó giám đốc ngành bay khi mới 26 tuổi
9 giờ trước
Với hơn hai thập kỷ gắn bó với ngành hàng không và từng được bổ nhiệm vị trí lãnh đạo khi mới 26 tuổi, ông Nguyễn Đức Hùng đang tạm thời đảm nhiệm vai trò phụ trách Ban điều hành của Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV).

Tin cùng chuyên mục

Lật tẩy 'công xưởng' sản xuất xăng RON A95 giả ở TPHCM
7 giờ trước
Công an TPHCM vừa khởi tố và bắt tạm giam 8 đối tượng để điều tra về hành vi “Sản xuất, buôn bán hàng giả” là xăng RON A95, theo Điều 192 Bộ luật Hình sự. Điều đáng nói, đường dây sản xuất xăng giả nói trên hoạt động công khai ngay tại trạm xăng, sau đó còn cung ứng, phân phối cho nhiều cây xăng khác ngay giữa "thanh thiên bạch nhật".
Cây bút công nghệ: "Mỗi lần dùng tính năng này trên Android, tôi lại thấy nó thật lỗi thời so với iPhone"
9 giờ trước
Điều gây thất vọng là đây không phải do các nhà sản xuất Android không làm được mà họ quyết định không muốn làm.
Phát hiện đường dây sản xuất xăng A95 giả quy mô lớn tại TPHCM
10 giờ trước
Các đối tượng sử dụng thủ đoạn mua xăng nền A95 nguyên chất, pha trộn dung môi công nghiệp và phẩm màu theo tỷ lệ nhất định để tăng thể tích, giảm chất lượng nhưng vẫn giữ hình thức như xăng thật, sau đó bán ra thị trường với giá tương đương xăng RON A95 để thu lợi bất chính bất chấp nguy hiểm cho xã hội.
Tại quốc gia với 94% xe đăng ký mới là xe điện này, doanh số của hãng xe điện lớn nhất nước Mỹ đã sụt giảm gần 90% ngay đầu năm mới
10 giờ trước
Tại Na Uy, Tesla phải đối mặt với áp lực ngày càng tăng từ các đối thủ Trung Quốc và thậm chí cả các thương hiệu lâu đời, điều đó khiến doanh số của hãng này sụt giảm mạnh.