Vốn FDI dồn dập chảy vào Bà Rịa-Vũng Tàu

15/03/2024 06:30
Liên tục nằm trong "mắt xanh" của hàng loạt công ty đa quốc gia, tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu tiếp tục là thỏi nam châm hút vốn FDI từ giới đầu tư quốc tế.

CS Wind – tập đoàn sản xuất các tháp gió hàng đầu Hàn Quốc – đã làm lễ khánh thành nhà máy mới có vốn đầu tư hơn 70 triệu USD tại Khu công nghiệp Phú Mỹ 1, thị xã Phú Mỹ vào ngày 13/3.

CS Wind mở nhà máy đầu tiên tại KCN Phú Mỹ 1 năm 2003. Tuy nhiên, do nhu cầu mua trụ điện gió của thế giới liên tục tăng, "ông lớn" này phải tiếp tục xây nhà máy mới cạnh bên để sản xuất các trụ điện gió ngoài khơi, còn gọi là tháp gió, cho khách hàng quốc tế.

Công suất nhà máy mới là 120 ống tháp gió/tuần, gồm tối đa 10 ống có đường kính 10m, nặng khoảng 450 tấn/ống. Nhà máy đầu tiên sản xuất ống có đường kính tối đa chỉ 7-7,5m.

Nhà máy mới sử dụng khoảng 28 nghìn tấn thép/tháng, hơn 300 ngàn tấn thép/năm. Như vậy, đây là nhà máy tháp gió có quy mô lớn nhất khu vực Đông Nam Á, theo tập đoàn mẹ từ Hàn Quốc.

Kế hoạch của "đại bàng" Thái Lan

WHA, tập đoàn lớn nhất Thái Lan về phát triển dịch vụ logistics và hạ tầng khu công nghiệp, đang bước đầu chuẩn bị xây dựng 1 KCN sinh thái hiện đại tại Bà Rịa-Vũng Tàu trong chiến lược mở rộng đầu tư tại Việt Nam.

Bà Jareeporn Jarukornsakul, Chủ tịch HĐQT kiêm CEO của WHA, đến gặp ông Nguyễn Văn Thọ, Chủ tịch UBND tỉnh, tại Bà Rịa-Vũng Tàu đầu tháng 3 để đề xuất kế hoạch xây Khu công nghiệp, đô thị, dịch vụ Châu Đức ở huyện Châu Đức với quy mô dự kiến lớn thứ hai tại tỉnh, đến 1.200ha.

Bà giải thích chọn Châu Đức là do huyện có tiềm năng phát triển tốt. Theo quy hoạch Bà Rịa-Vũng Tàu thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn 2050, vừa được phê duyệt, Châu Đức có một khu vực được quy hoạch phát triển khu công nghiệp với diện tích 4.200ha, và tập đoàn Thái Lan dự kiến triển khai dự án KCN trong khu vực mới này.

Chủ tịch của WHA cho biết tập đoàn với thế mạnh trong logistics, bất động sản công nghiệp, dịch vụ tiện ích, năng lượng và chuyển đổi số, WHA đã đầu tư nhiều dự án ở Việt Nam, điển hình là tỉnh Nghệ An, cực tăng trưởng mạnh mẽ nhất khu vực bắc miền Trung hiện nay.

Định hướng trong thời gian tới của WHA là phát triển các KCN sinh thái thông minh, với mục tiêu 5 năm tới đầu tư ít nhất 1 tỷ USD vào các dự án KCN tại Việt Nam. Với việc có nhiều khách hàng là các tập đoàn đa quốc gia có quy mô lớn, nằm trong chuỗi cung ứng toàn cầu, WHA hy vọng sẽ thu hút thành công vào các KCN này các dự án thứ cấp có tổng vốn đầu tư trên 5 tỷ USD.

Vốn FDI vào Bà Rịa-Vũng Tàu tăng 5,4 lần

Trong hai tháng đầu năm 2024, vốn FDI đổ vào Bà Rịa – Vũng Tàu tăng 5,4 lần so với cùng kỳ năm 2023, đạt 392 triệu USD. Tỉnh là địa phương nằm trong nhóm đầu về mức độ hấp dẫn với nhà đầu tư nước ngoài.

Trong tháng 2, tỉnh cấp phép cho 3 dự án FDI mới với tổng vốn đầu tư 9,95 triệu USD và điều chỉnh tăng vốn 3 dự án với 25,79 triệu USD, theo Sở Kế hoạch và Đầu tư tỉnh BR-VT. Tính chung tháng 1 và 2, tỉnh cấp mới, điều chỉnh tăng vốn cho 9 dự án, với số vốn 392 triệu USD.

Đến nay, Bà Rịa – Vũng Tàu có 462 dự án FDI với tổng vốn đầu tư đăng ký hơn 31,9 tỉ USD. Mục tiêu cả năm tỉnh đặt ra là thu hút 2 tỉ USD vốn FDI. Sau 2 tháng đầu năm, hơn 19% kế hoạch đã được thực hiện; và hơn 80% còn lại dành cho 10 tháng.

Cả năm 2023, 21 dự án FDI mới được cấp phép tại BR-VT bên cạnh 29 dự án điều chỉnh tăng vốn; tổng kết quả đạt được khoảng 1,4 tỷ USD, tương đương gần 154% kế hoạch và tăng 91,7% so với năm 2022.

Những "đại bàng" FDI tại Bà Rịa – Vũng Tàu, ngoài CS Wind Hàn Quốc, còn bao gồm tập đoàn Heineken Hà Lan, SCG Thái Lan, Hyosung và Samsung từ Hàn Quốc, Marubeni Nhật Bản, ông lớn đóng tàu Vard của Na Uy, Austal của Úc…

Với Hyosung, trong vài năm gần đây, tập đoàn đa ngành Hàn Quốc đã liên tiếp rót vốn vào 3 dự án hóa chất, hạt nhựa và kho ngầm chứa khí đốt hóa lỏng (LPG) ở Bà Rịa – Vũng Tàu với tổng số vốn đầu tư khoảng 1,66 tỉ USD.

Chưa hết, Hyosung đã chọn tỉnh làm địa điểm để đầu tư tổng cộng hơn 1 tỉ USD (nhiều giai đoạn) để sản xuất sợi carbon nhằm tăng cường khả năng cạnh tranh toàn cầu của tập đoàn.

Tin mới

ĐBQH: Người dân Việt Nam có 400-500 tấn vàng nhưng phần lớn nằm trong két
5 giờ trước
Đại biểu Quốc hội kiến nghị 5 giải pháp để huy động nguồn lực vàng trong dân - khoảng 400–500 tấn, biến tài sản tĩnh thành động lực sống của nền kinh tế.
Nhật Bản vừa ghi nhận một con số vừa đáng buồn vừa đáng sợ
4 giờ trước
Một báo cáo của chính phủ Nhật Bản mới đây đã cho thấy tình trạng đáng báo động toàn quốc.
Người dân đang gửi 8 triệu tỷ đồng tại các tổ chức tín dụng
4 giờ trước
Theo số liệu của Ngân hàng Nhà nước, từ đầu năm đến nay tiền dân cư gửi tại các tổ chức tín dụng khoảng 8 triệu tỷ đồng, tăng gần 13% so với cùng kỳ năm trước. Nguồn tài chính dồi dào này góp phần quan trọng giúp duy trì đà tăng trưởng GDP của Việt Nam ở mức cao.
Vinamilk thông báo khẩn về “Ông Thọ Halloween”
4 giờ trước
Động thái của Vinamilk nhận về nhiều sự chú ý từ cư dân mạng.
Hơn 400 mũi thi công, 6.000 nhân sự, 2.700 thiết bị dồn lực đẩy nhanh tiến độ 2 cao tốc để thống tuyến cuối năm theo chỉ đạo của Thủ tướng
4 giờ trước
Đoàn kiểm tra bao gồm Cố vấn Trần Chủng, Cố vấn Bùi Văn Hà, Cố vấn Ngô Văn Quý cùng lãnh đạo Tập đoàn Đèo Cả, doanh nghiệp dự án (DNDA) và các nhà thầu vừa có chuyến kiểm tra hai dự án trọng điểm tại Lạng Sơn và Cao Bằng.

Tin cùng chuyên mục

Bắt tay hãng xe Trung Quốc, Chủ tịch Vũ Văn Tiền chính thức khởi công nhà máy sản xuất ô tô tại Hưng Yên, công suất 120.000 xe/năm
22 phút trước
Nhà máy sản xuất xe ô tô Omoda & Jaecoo có tổng vốn đầu tư 319 triệu USD, quy mô hơn 380.000 m², được triển khai trong hai giai đoạn từ năm 2025 đến 2029.
Piaggio Việt Nam được chứng nhận 'Great Place To Work 2025'
34 phút trước
Danh hiệu này đánh dấu cột mốc quan trọng đúng dịp kỷ niệm 18 năm thành lập công ty.
Vừa kí kết thỏa thuận đất hiếm, 'cứu tinh' của Mỹ có động thái lạ: Vẫn duy trì lệnh cấm xuất khẩu, tuyên bố không muốn chỉ khai thác nguyên liệu giá rẻ
5 giờ trước
Bất chấp vừa ký một thỏa thuận khoáng sản quan trọng với Mỹ về đất hiếm, lệnh cấm xuất khẩu vẫn được giữ nguyên với quốc gia Đông Nam Á.
Ra mắt một mẫu xe giá 450 triệu đồng, BYD vừa chạm đến ‘lãnh địa cuối cùng’ của ngành công nghiệp ô tô Nhật Bản
1 ngày trước
BYD cuối cùng cũng đã chính thức gia nhập phân khúc kei car – nơi chiếm đến 1/3 doanh số của thị trường ô tô Nhật Bản.